来源：环球网2018-09-29

据外媒报道，随着电动汽车在全球的普及，废旧电池的处理可能成为一个问题，致力于能源的充分回收利用，2019年年初，雷诺将在法国和德国启动第一批使用二次利用电动汽车电池作为蓄电介质的设施。

来源：汽车之家2018-09-26

其实在能源利用方面，雷诺公司在2017年就开始了自己的战略部署，曾与powervault公司合作推进一个环保节能计划，该计划旨在降低家用太阳能系统成本，并赋予老旧电动汽车电池新的生命。

来源：《中国电力》杂志2018-09-26

②用户(如公交公司)：购买电动汽车裸车;使用电网公司提供的电动汽车电池，支付电费。受益来自电动汽车全生命周期内用能成本的降低。

来源：新材料在线2018-09-26

欣旺达电动汽车电池有限公司营销部部长李志超透露，欣旺达的路线是以销定产，根据客户的需求量确定产能，避免盲目扩产。

来源：ABB中国2018-09-20

引领电动汽车电池制造工艺变革abb在工博会上还将展示一系列针对行业的解决方案，包括电动汽车电池装配应用，以及可显著提高拣选、包装与码垛应用速度的全新输送带跟踪解决方案等。

来源：电力头条APP2018-09-19

这是我们之前支持的一个公司，宁德时代这个公司，他们是考虑到了电动汽车电池想要进入德国的市场，一开始他们考虑向匈牙利、捷克、波兰以及叙利亚，因为他们认为在那个地方生产的成本很低，因为德国是高成本的国家，是很难的

来源：国家电网报2018-09-18

“单纯从供应侧来说电动汽车电池的成本，我认为是不全面的。现在至少电动汽车已经发展到可以通过商业模式的方式降低门槛。...另外，电动汽车电池有很长的使用寿命，未来可以把它们作为一种储能手段。“虽然前景非常好，但是困难很大，尤其是在政策制定和利益机制方面。

来源：盖世汽车新能源2018-09-18

2008年初，在全球倡导低碳经济的背景下，公司瞄准动力电池在新能源领域应用的广阔前景，致力于成为电动汽车电池、储能电站等大型电源管理系统研发、生产和销售服务行业的领先企业。

来源：光伏商讯2018-09-18

光伏电池、储能系统电池和电动汽车电池都是直流电，工作时只需一次dc/dc变换即可，易于匹配，一次变换系统效率高，这是独立光伏充电桩(站)的优点，但独立光伏充电桩存在连续阴雨天无法为电动汽车提供足够充电电能和晴好天气时储能电池充满电而导致光伏电池发电浪费的情况

来源：能源评论2018-09-17

过去二十年，随着产能规模的扩大，主导电动汽车电池的锂离子电池技术大幅提升、价格大幅下降，使电动汽车的性价比开始与燃油汽车一争高下。

来源：第一电动网2018-09-14

由于这两类锂电池能量密度相对更高，还能够平衡续航和稳定性，所以成为了电动汽车电池的首选。那么，两种电池都各自的优劣势都是怎样的呢?

来源：电缆网2018-09-03

电动汽车电池第二次生命使用案例飙升的电动汽车销售数据最近引发了人们对二次电动汽车电池使用案例的兴趣日益浓厚。根据idtechex发布的独立报告，电池是电动汽车中最昂贵的部件。

来源：北极星储能网2018-08-31

该项目所有努力将帮助企业节省能源成本, 同时也为电动汽车电池提供了第二次生命。南方研究e&e分部储能的高级首席研究员bert taube博士认为，这是大规模的潜在市场。

来源：能见Eknower2018-08-30

2013年，张天任在天能动力提出一稳三快战略稳健发展电动自行车电池，加快发展新能源汽车锂电池、微型电动汽车电池及废旧电池回收业务。2015年，产业环境的巨大变化加速了他的布局。

来源：环球网2018-08-23

据外媒报道，英国格拉斯哥大学的一个研究小组称，已经为未来电动汽车找到了完美的解决方案：一种可以靠锈运行的电池，加水即可再次充电。格拉斯哥的研究人员介绍了一种不同于普通类型的电池：使用金属氧化物，他们称之为奇异的锈

来源：电子发烧友2018-08-22

说起18650电池，就不得不提起特斯拉，特斯拉在进行电动汽车电池开发时，测试了很多种类的电池，但最后把目标锁定在18650电池，将18650电芯作为新能源电动汽车电池的技术路线。

来源：能源研究俱乐部2018-08-16

以色列storedot公司研发出超快速充电电动汽车电池，可在5分钟内完成充电，并支持汽车续航约483千米德国弗劳恩霍夫应用研究促进协会研制出一种超级电池，体积不变，可使电动汽车续航达100千米。

来源：能源研究俱乐部2018-08-16

以色列storedot公司研发出超快速充电电动汽车电池，可在5分钟内完成充电，并支持汽车续航约483千米德国弗劳恩霍夫应用研究促进协会研制出一种超级电池，体积不变，可使电动汽车续航达100千米。

来源：能源研究俱乐部2018-08-15

以色列storedot公司研发出超快速充电电动汽车电池，可在5分钟内完成充电，并支持汽车续航约483千米德国弗劳恩霍夫应用研究促进协会研制出一种超级电池，体积不变，可使电动汽车续航达100千米。

来源：中电新闻网2018-08-15

今年是一带一路倡议发起五周年，中电联的国际标准化工作在此期间也取得了一系列重要成果：从成功申请iec/tc/8/sc/8b分布式电力能源系统技术组织并承担秘书处，到主导编制并发布了《电动汽车电池更换系统通用要求