来源：北极星输配电网2016-10-12

北极星输配电网获悉，2016年10月11日江苏环保厅作出拟环评验收比亚迪汽车工业有限公司南京分公司年产5000辆纯电动客车项目的公示。...：南京溧水经济开发区建设单位：比亚迪汽车工业有限公司南京分公司验收监测(调查)单位：江苏省环境监测中心项目概况：项目位于南京溧水经济开发区西区，建设内容为年产5000辆纯电动客车。

来源：中国能源报2016-10-12

正是由于补贴过度，促使生产企业追逐新能源汽车补贴最高的纯电动客车，国营公交公司包销，即便产品寿命不长也不必担心销不出去，不仅不思降低成本去营造市场，反而故意抬高车价，让补贴成了这些汽车企业的超额利润。

来源：北极星环保网2016-10-11

以电动客车、轿车、专用车为发展方向，加快引进国内外优势生产企业和科研成果，突破掌握一批电动汽车关键技术，重点开发动力电池及管理系统技术、驱动电机及系统控制技术、整车电控技术、整车匹配技术、车载充电技术、

来源：电动知家2016-10-11

公司先后推出面向城市公交的松正1代串联、松正2代并联、松正3代混联、松正4代插电式深混、松正4c插电式深混、松正4s插电式深混动力系统，且插电式深混系统产品均可扩展为常规混合动力;先后开发并掌握了纯电动乘用车、纯电动客车

来源：高工电动车网2016-10-09

▼纯电动客车▼混合动力客车(红色为改装车企)▼新能源专用车▼新能源乘用车延伸阅读：第288批新车申请公告发布...综合来看，技术路线基本以纯电动为主，其中客车车型及底盘数量最多，高达160个型号;其中纯电动客车及底盘为124款，混合动力客车及底盘36款。

来源：投资者报2016-10-08

苏州市则与国家标准按照1：1的比例进行补贴，也就是说苏州金龙生产一辆电动客车将得到60万元的补贴款。甚至有传言，有的地方政府也将纯电动车作为自己的政绩工程，因而也就对车企的骗补行为睁一只眼闭一只眼。

来源：电动知家2016-10-08

公司专注于纯电动客车、混合动力客车、纯电动乘用车及纯电动特种车等不同领域锂电池所需管理系统的研发和销售。公司产品主要有电动大巴bms解决方案、电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案等。...9.深圳中德世纪新能源有限公司深圳中德世纪新能源有限公司是一家专门从事纯电动客车、混合动力客车及其驱动系统总成、动力电池及管理系统、充电设备等相关产品的技术研发、设计企业，属新能源汽车领域高新技术研发单位

来源：北极星输配电网2016-09-30

目前纯电动汽车普遍存在续航里程短的问题，必须加快建设配套充电基础设施，国内将首先推广公交、通勤、巴士等纯电动客车市场，《发展指南》中明确提出了未来规划目标，直流充电桩新增50万个、交流充电桩新增430万个

来源：北极星输配电网2016-09-29

江苏连云港市发布《电动汽车充电服务价格暂定标准》2016年7月，北极星输配电网记者从连云港市物价局获悉，连云港出台了市区电动汽车充电服务价格暂定标准，规定纯电动客车充电服务最高价格暂定为1.15元/千瓦时

来源：时代周报2016-09-28

根据 2013-2015年度国家对新能源汽车补贴政策显示，国家对客车的补贴是按照车身长度分级的，插电式混合动力客车统一补贴25万元，纯电动客车6-8米补贴 30万元，若加上1∶1的地方补贴，6-8米的纯电动客车补贴可达到

来源：北极星输配电网2016-09-27

目前纯电动汽车普遍存在续航里程短的问题，必须加快建设配套充电基础设施，国内将首先推广公交、通勤、巴士等纯电动客车市场，《发展指南》中明确提出了未来规划目标，直流充电桩新增50万个、交流充电桩新增430万个

来源：电新深度观察2016-09-27

国内外市场状况- 国内政策：纯电动乘用车按里程补贴(2.5/4.5/5.5)，插电式混动乘用车(含增程式)补贴3万;纯电动客车最高50万，插电式混动最高25万;专用车分1800元/kwh、1500元/

来源：电动汽车资源网2016-09-27

其中，新能源乘用车产品16款(纯电动乘用车14款、插电式增程混合动力轿车 1款、燃料电池轿车1款)，新能源客车(含混合动力)产品135款(纯电动客车106款、插电式混合动力及混合动力客车29款)，纯电动专用车产品

来源：北极星储能网2016-09-27

引导企业通过技术改造、引入战略合作者，扩大产能规模，提升竞争力，把纯电动客车打造成我省的优势产品。...发展纯电动客车，重点引入及培育省内骨干龙头新能源客车企业，鼓励企业加大技术研发投入，加快新车型开发，进一步提高新能源客车整车技术和工业设计水平。

来源：分析师2016-09-27

；另一方面，纯电动客车的补贴红利明显，推动该市场新能源化。...目前纯电动汽车普遍存在续航里程短的问题，必须加快建设配套充电基础设施，国内将首先推广公交、通勤、巴士等纯电动客车市场，《发展指南》中明确提出了未来规划目标，直流充电桩新增50万个、交流充电桩新增430万个

来源：电车之家2016-09-27

由于客车企业车型过多，产品开发周期过短等因素，电动客车安全隐患更大，需要重点监管。当问及三元电池暂停使用有无放开时间表时，欧阳明高称相关部门目前正在制定相关安全标准。...不过由于客车企业车型过多，产品开发周期过短等因素，电动客车安全隐患更大，需要重点监管。当问及三元电池暂停使用有无放开时间表时，欧阳明高称相关部门目前正在制定相关安全标准。

来源：大河网2016-09-26

重点领域全面推广宇通客车公司纯电动客车的技术水平居世界领先地位，海马汽车、少林客车、郑州日产等企业在新能源汽车整车控制、系统集成等核心技术研发方面具有较强实力在我国新能源汽车产业版图上，郑州占据着重要的一席之地

来源：闽南网2016-09-26

其中，纯电动客车的补贴标准可能会有较大调整(纯电动客车10米以上的补贴力度维持不变，10米以下的会有较大变化)，届时新能源汽车行业的竞争会更激烈。

来源：腾讯评论2016-09-23

比如说，一辆68米的电动客车从中央和地方大概能拿到60万元的补贴，比业内人士透露的造价要高上1015万元。

来源：充电桩视界2016-09-22

目前，安凯股份公司共有4个客车整车和1个汽车零部件生产基地，是国家创新型试点企业、国家火炬计划重点高新技术企业，拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级博士后科研工作站。