来源：天津发改委2023-02-09

构建面向全球、便捷高效的集装箱运输网络，发展双向对流的中日、中韩海运快线，强化津冀港口间干支联动，组建环渤海港口联盟，打造东北亚新的国际集装箱转运中心。

来源：北极星电力网2023-02-09

构建面向全球、便捷高效的集装箱运输网络，发展双向对流的中日、中韩海运快线，强化津冀港口间干支联动，组建环渤海港口联盟，打造东北亚新的国际集装箱转运中心。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-02-09

但长假期间，长协保供数量不低，而电厂日耗却相当于正常水平的1/2，造成环渤海港口和下游垒库加快。元宵节过后，环渤海10港合计库存至2824万吨，较一月初垒库270万吨，库存运行在绝对高位。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-02-08

环渤海港口市场延续弱势，价格跌至限价区间内，市场煤贸易商报盘无人问津，悲观情绪升温，降价仍难成交。非电终端及贸易商客户需求不佳，市场销售偏弱运行，部分煤矿和洗煤厂降价销售。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-02-07

尽管节后工业企业开工率预期上升，但由于春节这三周时间（节前一周到正月十五），下游电厂和二港、环渤海港口均存煤爆满，下游需要一段时间消耗高库存。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-02-03

节日期间，受主力煤矿长协发运及时，下游拉运不足影响，环渤海港口被动垒库。节后，环渤海港口库存高位，秦港提高场存费以加快疏港作业。...而经过疏港装运以及港口控制接车菜单之后，环渤海港口库存压力会减轻；预计正月十五过后，非电终端化工企业开工负荷升至高位，原料煤库存经长时间消耗后，补库需求将小幅释放。

来源：《求是》2023-02-02

河北拥有海岸线487公里，港口货物年吞吐量12.7亿吨，环渤海港口群发展前景广阔。我们发挥新组建的港口集团作用，完善集疏运体系，拓展内外贸航线，建设沿海经济崛起带，构建向海图强、向海发展的新格局。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-02-02

首先，环渤海港口采取措施，合理提报接车菜单，加快疏运，减少无效库存，铁路车流减少，港口库存压力减轻。其次，在煤价回落之际，贸易商纷纷减少发运，采取背靠背快销模式，促使环渤海港口现货资源减少。

来源：天津市人民政府2023-02-01

加强天津港与环渤海港口协同发展，打造沿海内贸运输主干通道，织密海向远洋航线、陆向海铁联运网络，融入世界级港口群建设。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-02-01

环渤海港口方面，假期以来，煤炭消费维持低位，终端以兑现长协为主，市场煤采购基本处于停滞状态，报价与节前变化不大。...目前，电煤环节库存较为充裕，电厂需要消耗一段时间，才会增加采购；而环渤海港口库存偏高，部分贸易商接到通知，加快疏港。后期需求须关注非电企业采购释放情况。

来源：丰矿煤炭物流2023-02-01

今日智库判断，明后天环渤海港口电煤价格会全面跌到限价区间，正月十五以前估计会持续下跌。...今日智库注意到，近期还有一个情况，就是环渤海港口场存偏高，一些煤的堆存时间比较长，北方港口已要求尽快疏港，这也使得一些现货贸易商不得不抓紧出货，这在一定程度上带动了电煤价格连续下跌。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-01-31

环渤海港口方面，春节期间，受封航以及下锚船稀少影响，各港口库存得到垒库，积累维持高位。截止目前，环渤海港口合计存煤2752万吨，较节前增加了150万吨。...复工后，随着电厂日耗的恢复，拉运的启动，环渤海港口下锚船的增多，港口装船恢复正常，预计环渤海港口压港现象会逐步缓解。此外，节前囤货的贸易商普遍看好后市，认为节后会有上涨。

来源：天津市政府2023-01-30

加强天津港与环渤海港口协同发展，打造沿海内贸运输主干通道，织密海向远洋航线、陆向海铁联运网络，融入世界级港口群建设。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-01-30

长假期间，环渤海港口市场延续弱势，煤炭报价保持稳定。...利空因素：首先，节日期间，主产区主力煤矿生产和发运不受影响，环渤海港口库存不降反升。

来源：丰矿煤炭物流2023-01-29

来源：丰矿煤炭物流 今日智库据今日智库了解，1月28号，环渤海港口库存2410.9万吨，比春节前的2383.4万吨增加了27.5万吨。...春节长假刚过，煤炭市场还维持在放假期间的状态，电厂现货采购基本停滞，环渤海港口的场存有所增加，有存货的贸易商出货意愿比较强，秦港5500价格低于1200元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-01-12

环渤海港口方面，受产地煤价小幅上行，下游客户刚需询货影响，部分贸易商报价上调。环渤海港口发运维持高位，延续垒库。节前，部分终端最后一轮补库。...本周，补库需求略有增加，终端接货出价略有上移；而环渤海港口现货资源偏少，叠加站台外购价格上调，贸易商降价出货意愿偏低，买卖双方成交僵持。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-01-11

环渤海港口方面，今冬的前半程，国内处于疫情高位流行阶段，人员到岗率下降，企业经营生产遇阻，工业用电增速相对缓慢；工业用电的不振，降低了寒冬天气对电煤消费的拉动作用，从而使得旺季煤耗增幅不及市场预期。...弱需的压制下，冬季的前半程，环渤海港口市场总体呈现“旺季不旺，震荡下行”的态势。全国大部分地区相继入冬，电煤消费季节性回暖，下游冬储意愿提升，长协拉运保持刚性，继而带动环渤海港口煤炭调出量增加。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-01-10

但环渤海港口下锚船数量依然在低位，在长协供应充足背景下，终端对市场煤需求有限；虽然询货用户有所增多，但大都压价采购，实际成交偏少。环渤海港口煤价在上周小幅上涨之后，一直保持弱稳的运行状态。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-01-05

本周，环渤海港口市场略有活跃，其中港口中低卡煤种询货增多。

来源：中电联2023-01-04

大秦线运量维持高位，港口铁路调入得到保障，环渤海港口库存稳步上升，库存仍处于中高位水平。煤炭市场价格相对平稳。