来源：东吴证券2020-02-04

大众集团ceo迪斯：“传统汽车制造商的时代已经结束”：“传统汽车制造商的时代已经结束。”

来源：汽车文摘2020-02-03

国际氢能与燃料电池汽车大会是国内燃料电池行业举办的国际一流的年度行业盛会，聚集全世界氢能与燃料电池技术的专家、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者和政府政策的制定者，携手促进氢能及燃料电池汽车的商业化发展...为实现加氢站规模化商业应用，2018 年 3 月，在日本政府的授权许可下，6 家加氢基础设施开发商、3家汽车制造商以及 2 家金融机构等企业联合成立了japanh2mobility（jhym）公司，并统一对其管理的加氢站进行投资部署

来源：猎云网2020-02-01

结果，特斯拉成为第一个达到1000亿美元大关的美国上市汽车制造商。据《福布斯》报道，如今马斯克的身家已接近350亿美元，并拥有特斯拉约20%的股份。

来源：拉瓦锡17872020-01-31

2019年，现代汽车开始在美国销售燃料电池suv——nexo，丰田汽车也宣布将于2021年推出新一代mirai，更多汽车制造商正逐步推出各自的产品。...从汽车制造商和卡车开发商，包括丰田、现代、康明斯和肯沃斯，到像尼古拉汽车这样的初创公司，以及现有的燃料电池制造商，如普拉格、power cell和巴拉德等纷纷逐鹿其中。

来源：腾讯汽车2020-01-22

2019年12月，现代宣布，该公司计划在2025年前投入9.7万亿韩元（约合5738亿元人民币）发展电动汽车业务，目标是成为全球第二大电动汽车制造商。目前，该公司电动汽车电池来自lg化学和sk创新。

来源：新浪汽车2020-01-20

目前，各大传统汽车制造商，尤其是斯巴鲁等规模较小的汽车制造商，正艰难应对电动化、自动化和移动出行等新技术带来的快速变化步伐。...这类联盟合作突显出，汽车制造商正忙于追逐规模、管理成本，并推动开发自动驾驶汽车、电动汽车和新的移动出行服务。这些领域正在颠覆全球汽车行业。

来源：浩亭（珠海) 贸易有限公司2020-01-17

1月8日，2020 – 瑞士汽车制造商rinspeed在2020年1月7日-10日在拉斯维加斯举行的消费电子展上展示了全新的“metrosnap”概念车。

来源：电池中国网2020-01-17

而且在中国，我们也签署了合作伙伴协定，主要是和中国的汽车制造商协会开展合作。”马特？...史密斯说道，smmt有专门针对电动车方面的活动，帮助汽车制造商、供应商，甚至电力企业、监管者以及基础设施提供商开展互联互通。实际上，近年来中英在电动车合作方面取得了非常大的成就。

来源：能见Eknower2020-01-17

然而，当时的汽车制造商和石油公司出于自身利益，不断阻挠电动车的发展。加上电动车技术并未出现突破性进展，以至于多年过去，燃油车已然一统了天下，电动车行业却一直沉寂。

来源：车东西2020-01-15

（来源：微信公众号“车东西”id：chedongxi）kim jun还表示，他希望更多的亚洲电池制造商在美国制造电池，这样既能满足美国本土汽车制造商的需求还可以避免关税。

来源：微锂电2020-01-13

即使将来降低成本，对于汽车制造商来说，电池的价格也非常沉重。因此，大多数汽车制造商都在想，是否可以通过自建电池厂来减轻负担。...目前韩国这三家电池公司获得了全球汽车制造商的170万亿韩元订单，预计韩国公司将在市场中占据至少四到五年的时间。而日本将把电池的重心放在松下上，中国将把重心放在catl上。

来源：品玩网2020-01-10

其在佐治亚州的第二家工厂可能是10千兆瓦，但金拒绝透露将供应哪家汽车制造商。在匈牙利扩建目前正在建设的第二家工厂，目的是增加对大众汽车公司的动力电池供应。...他预计更多的亚洲电池制造商将在美国生产电池，并满足当地汽车制造商对动力电池的需求。 ski已经在佐治亚州建立了首个9.8千兆瓦的工厂，为大众在田纳西州查塔努加的美国电动汽车制造基地提供服务。

来源：高工锂电2020-01-10

10月，lg化学发布监管文件称，将向全资子公司lg化学南京工厂投资4.17亿美元（约合29.47亿元人民币），以满足电动汽车制造商的需求。...而且这种纷争对汽车制造商来说也是一个挫折。”这场争斗的激烈程度令韩国政府官员感到担忧，因为这可能同时损害两家公司的声誉，并让其他竞争对手从两家公司手中夺取市场份额。

来源：汽车之家2020-01-09

通过与丰田的合作，比亚迪将可以从汽车平台化研发、成本控制、品控和安全等方面向丰田学习，以此迅速锻炼团队，在整车开发、安全、品控等方面进行补强，从而向着成为国际高水平汽车制造商更进一步。

来源：砺石商业评论2020-01-08

国外汽车制造商折腾电池的这些年，国内汽车制造商们也没闲着。...车企自产电池已经形成一股风潮，比如，全球最大汽车制造商之一的大众集团最近几年关于电池的消息就不断传出。2016年，大众汽车称将投资100亿欧元用于新建大型电池工厂，意欲转型为一家领先的电力汽车制造商。

来源：微锂电2020-01-07

为了促成崭新的、零排放的世界，汽车制造商开发出了各式各样的电动车型，从飞机、船只到汽车，每种运输方式都在研究电气化之路。

来源：电缆网2020-01-06

中国电池和电动汽车制造商比亚迪从2020年2月1日起使巴西的太阳能电池板产量翻一番。

来源：中国储能网2020-01-06

9、电动汽车采用性能更好的电池随着电动汽车制造商致力开发和采用电池以提高电动汽车行驶里程，但可能需要五到十年的时间才能采用更适合的电池。

来源：储能100人2020-01-03

随着监管的加强，尤其是欧洲多国宣布全面禁售燃油车时间表，传统汽车制造商不得不调整自身的策略。现在，几乎所有的汽车制造商现在都提供或计划提供全电动，至少是混合动力车型。...瑞士信贷在最近的一份报告中表示，针对特斯拉的电池开发能力应该给予更多的信任，该公司的股票评级低于预期，他表示，由于电池的能量密度等因素，该汽车制造商“在电气化方面比其他汽车制造商更有优势”。

来源：车东西2020-01-03

结语：比亚迪遭遇增长危机，求变才能再增长比亚迪是国内最早开始研发电动汽车的车企之一，在很长时间内，目前比亚迪已经成为了国内销量最多的电动汽车制造商，还曾成为了全球销量最多的电动汽车制造商。