来源：咸阳日报2020-03-04

机动车维修经营者进行与机动车排放有关的维修和保养应当符合有关技术规范，维修保养后的机动车应当达到规定的排放标准。...第三十四条 在用机动车应当按照有关规定，由机动车排放检验机构定期对其进行排放检验。经检验合格的，方可上道路行驶。未经检验合格的，公安机关交通管理部门不得核发安全技术检验合格标志。

来源：返朴2020-03-02

对此，王书肖和张兴赢均表示，机动车排放的nox仍是区域大气污染的主要成因之一。张兴赢在综合分析了多项已发表的研究成果后认为，机动车尾气排放对雾霾的贡献率约为20%。

来源：北极星大气网2020-02-26

第三十条在用机动车排放大气污染物超过标准的，应当进行维修；经维修或者采用污染控制技术后，大气污染物排放仍不符合国家在用机动车排放标准的，应当强制报废。...第二十九条在用机动车应当按照国家或者省有关规定，由机动车排放检验机构定期对其进行排放检验。经检验合格的，方可上道路行驶。未经检验合格的，公安机关交通管理部门不得核发安全技术检验合格标志。

来源：中国能源报2020-02-26

这也说明，机动车排放仍是区域大气污染的主要成因之一。”根据上述数据，贺克斌进一步坦言，在京津冀及周边地区，秋冬季占比高达三分之二的工业和采暖排放，目前并未出现实质性下降。

来源：北极星电力网2020-02-24

以管控机动车排放、烟花爆竹燃放、槟榔加工污染为重点，抓好大气污染防治。加强城镇内河湖水污染治理，重点水体水质达标率上升3.4个百分点。（九）扎实推进社会事业发展。

来源：北极星大气网2020-02-21

机动车排放检验机构对机动车排放检验的信息与生态环境主管部门联网，实现检验数据实时共享。生态环境主管部门和认证认可监督管理部门应当对机动车排放检验机构的排放检验情况进行监督检查。

来源：燃气轮机聚焦2020-02-20

机动车排放的氮氧化物是“阿联酋2021年愿景”下旨在改善当地空气质量的减排目标之一。西门子h级燃气轮机在柏林制造，并通过海运运至阿联酋。

来源：返朴2020-02-20

对此，王书肖和张兴赢均表示，机动车排放的nox(x为下标)仍是区域大气污染的主要成因之一。张兴赢在综合分析了多项已发表的研究成果后认为，机动车尾气排放对雾霾的贡献率约为20%。

来源：中金点睛2020-02-19

从污染物构成看，重点和机动车排放相关性较大的no2浓度同比减少14％-34％；反映工业端污染情况的so2浓度同比增加-13％至26％；而反映农村燃煤取暖排放的co浓度增长27％-55％。

来源：北极星大气网2020-02-17

第二十一条 机动车排放检验机构应当按照国家规范，对机动车进行排放检验，并与生态环境部门联网。机动车排放检验机构对检验数据的真实性和准确性负责。

来源：中国环保产业协会2020-02-17

此外，机动车排放监管工作，带动排放监测装置（obd车载通讯终端、obd排放快速检测设备、非道路移动机械排放监控设备等）等细分领域的快速发展。

来源：生态环境监测2020-02-14

《检验检测机构资质认定能力评价 机动车检验机构要求》（rb/t 218-2017），适用机动车安全技术检验机构、机动车排放检验机构和汽车综合性能检验机构等。2.

来源：央视网新闻2020-02-14

北京市pm2.5组分监测显示，硝酸盐占比大幅上升，成为抬升pm2.5浓度的主要因子，这些说明机动车排放的氮氧化物仍是区域大气污染的主要成因之一。

来源：中金点睛2020-02-13

从污染物构成看，重点和机动车排放相关性较大的 no2 浓度同比减少 14%-34%； 反映工业端污染情况的 so2 浓度同比增加-13% 至 26%； 而反映农村燃煤取暖排放的 co 浓度增长 27%-

来源：中国青年报2020-02-13

北京市pm2.5组分监测显示，与机动车排放相关的硝酸盐占比大幅上升，成为抬升pm2.5浓度的主要因子。...在徐洪磊看来，机动车排放的氮氧化物仍是京津冀区域大气污染的主要成因之一，不能因为车流量的减少就认定其排放的污染物与雾霾没有关系。

来源：生态环境部2020-02-12

这些说明，机动车排放的nox仍是区域大气污染的主要成因之一，这也得到了观测数据的科学验证。

来源：生态环境部2020-02-12

这些说明，机动车排放的nox仍是区域大气污染的主要成因之一，这也得到了观测数据的科学验证。

来源：生态环境部2020-02-04

以北京市为例，平常北京市pm2.5主要来源之一是机动车尾气排放，主要来自于机动车排放的氮氧化物二次转化生成的硝酸根离子在秋冬季pm2.5中一般占20%左右，重污染期间最高可达40%；而春节期间北京市pm2.5

来源：北京日报客户端2020-02-02

以北京市为例，平常北京市pm2.5主要来源之一是机动车尾气排放，主要来自于机动车排放的氮氧化物二次转化生成的硝酸根离子在秋冬季pm2.5中一般占20%左右，重污染期间最高可达40%；而春节期间北京市pm2.5

来源：生态环境部2020-01-28

以北京市为例，平常北京市pm2.5主要来源之一是机动车尾气排放，主要来自于机动车排放的氮氧化物二次转化生成的硝酸根离子在秋冬季pm2.5中一般占20%左右，重污染期间最高可达40%；而春节期间北京市pm2.5