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      中国动力电池发展报告:2019

      来源:泽平宏观2019-11-11

      动力电池行业面临的诸多痛点能否得到解决直接关系到新能源汽车行业的平稳健康发展。1)里程焦虑问题:在整车空间和质量约束条件下,提高电池能量密度是增加电动车续航最好的办法,高容量电池技术是关键。

      来源:券商中国2019-11-08

      过去几年新能源汽车行业取得了长足发展,中国已经连续三年成为全球最大的新能源汽车市场。但2019年以来,受车市下行和补贴退坡的影响,新能源汽车销量急速下滑,7到9月产销量已经连续三个月下降。

      补贴“断供”净利下滑 宁德时代可否守住江湖地位?

      来源:投资者网2019-11-07

      从资本市场的叱诧风云到如今的净利润显露颓势,宁德时代见证和引领了新能源汽车行业的崛起,亦成为行业发展脉络的一个缩影。...传统汽车销售“金九银十”的第三季度,新能源汽车行业遭受重挫,销量出现明显下滑,尤其是今年9月,新能源汽车分别完成产销8.9万辆和8万辆,同比下滑29.9%与34.2%。与之对应的是装车量的同比下滑。

      来源:中国证券网2019-11-06

      新能源汽车行业人士认为,这将持续利好中国庞大的电动车配件供应商企业。

      来源:中国电力新闻网2019-11-06

      近年来,在各国政策的推动下,新能源汽车行业迅速发展。“这对其产业链的影响,不仅是数量上的变化,还有变革性的改变。”

      来源:国信证券2019-11-06

      11月5日媒体看到的一份政府文件显示德国政府计划在从2020年开始的5年中将电动汽车购车补贴提高一半从现在的每辆3000欧元提高至4500欧元,对于售价超过4万欧元的车型补贴将提高至5000欧元。除了补贴之外

      来源:民生证券2019-11-05

      研究报告内容摘要:新能源汽车行业数据动态跟踪电池及材料价格:钴、硫酸钴、碳酸锂、钴酸锂、三元前驱体等价格下跌钴mb标准级钴、合金级钴报价分别为17.5-18美元/磅、18-18.5美元/磅,分别下跌0.05

      来源:电池联盟2019-11-05

      宁德时代表示,业绩增长的主要原因,一是随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;二是公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。

      动力电池企业又少20家 行业集中度再提升

      来源:电池中国网2019-11-04

      日前,比亚迪就表示,受宏观经济形势影响,预计第四季度汽车行业整体市场需求依然疲弱,且叠加新能源汽车补贴大幅退坡的影响,新能源汽车行业销量不及预期,预计集团新能源汽车业务盈利较去年同期也有一定幅度的下滑。

      来源:高工锂电2019-11-01

      业绩增长的主要原因是,一方面,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;另一方面,公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。

      来源:中国能源报2019-10-30

      显然,在新能源汽车行业里,销量本就集中在头部企业,本就占比不高的新势力车企,如果也“剔除”了网约车等数据,销量恐怕也难尽如人意。

      来源:电池联盟2019-10-28

      现如今,在新能源汽车行业也算做的风生水起,可称得上是国内较为出色的企业之一。据了解,目前比亚迪在国内拥有电池厂三个,分别位于惠州、深圳以及青海,总产能约为28gwh。

      新能源车产业未来15年蓝图初现 企业该如何解读?

      来源:第一电动2019-10-23

      未来,随着规划地落地,电动汽车产业将有望迎来重大投资机遇,助力新能源汽车行业持续发展。...过去几年,中国新能源汽车行业取得了长足发展。但2019年以来,新能源汽车受车市下行和补贴退坡的影响,销量急速下滑,7至9月已实现“三连降”。

      来源:中国能源报2019-10-23

      宁德时代称,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求同比增长。公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。

      格林美深度报告:三元前驱体价格快速回升 龙头布局电池回收潜力巨大

      来源:国信证券2019-10-23

      三元电池前驱体高端产能需求旺盛,毛利率处在产业链较高水平新能源车市场快速发展,高镍三元电池成为潮流随着新能源汽车行业的发展和相关政策的扶持,新能源汽车销量逐年增加,根据中国汽车工业协会发布的最新新能源汽车产销数据

      新能源车销量遇冷 动力电池产业链中的企业将何去何从

      来源:投资者网2019-10-18

      新能源汽车行业调整的大背景下,动力电池生产商或许也应该反思自己,摆脱对新能源汽车市场的过分依赖,加大技术研发,以降低锂电池单位储能成本提高其稳定性。

      来源:每日汽车2019-10-18

      一位知情人士曾于9月表示,中国正在部署一项新能源汽车发展方案,即对当前至2035年的新能源汽车行业进行规划,为公共和私人充电桩的数量设定新目标。据称,中国考虑届时实现电动汽车数量占新车总销量的60%。

      锂电池的高光时刻为何迟到了三十年?

      来源:锂智出行2019-10-18

      仅仅成立8年的宁德时代,目前最高估值超2000亿,2018年年度实现营业收入296.11亿元,同比增长48.08%,净利润33.87亿元,日渐庞大的新能源汽车行业,让宁德时代的订单需求爆增,用“订单接到手软...新能源汽车行业,是目前汽车制造业中最为“鲜活”的一支队伍,从2018年全球新能源汽车的销量上看,中国第一,美国第二,新能源乘用车销售约35.6万辆,;挪威、德国、韩国、法国、英国、日本新能源乘用车销量也超过

      来源:前瞻产业研究院2019-10-17

      以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

      来源:前瞻产业研究院2019-10-16

      综合上述分析,陕西是新能源汽车行业“黑马”。以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。...比亚迪为陕西新能源汽车行业撑起了一片天陕西省新能源汽车产量主要来源于西安比亚迪汽车有限公司。