北极星
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      来源:中国能源报2019-11-15

      而在近年新能源汽车行业的发展中,这一周期似乎正在缩短。一位不愿具名的商用车企负责人告诉记者,该企业从2015年开始,在北京市内投放了第一批新能源轻卡。

      <mark>新能源汽车行业</mark>的严酷竞争:大浪淘沙之下 谁会笑着活下去?

      来源:砺石商业评论2019-11-15

      导言:随着政策调整、补贴取消,我国新能源汽车行业销量下滑,进入从追求“量变”转向追求“质变”的调整期,合资车企进入新能源领域将会加剧竞争,自主品牌需要提升自身的品牌和产品实力,造车新势力能否在行业中获得新生

      工信部发布网点建设指南 动力电池回收产业蓄势待发

      来源:汽车头条2019-11-15

      新能源汽车产销量的会随着时间的积累不断攀升,如何未雨绸缪、建设出可持续发展的动力电池回收体系,从容应对动力电池回收大潮,是当下新能源汽车行业最应该关注的问题。

      来源:电池联盟2019-11-14

      诚然,未来新能源汽车行业前景是广阔的,市场是巨大的。但凡有实力的,有点追求的,谁不想从中分一杯羹?正如许老板所言:“新能源汽车是保护环境、造福人类的产业,有着广阔的市场前景,蕴藏着巨大的全球商机。”

      来源:中国能源报2019-11-13

      而在近年新能源汽车行业的发展中,这一周期似乎正在缩短。一位不愿具名的商用车企负责人告诉记者,该企业从2015年开始,在北京市内投放了第一批新能源轻卡。

      来源:动力电池网2019-11-12

      而在乘用车范畴,特斯拉无疑是最占有优势的,可以说是当今世界上新能源汽车行业当之无愧的巨头。正因为如此,特斯拉在华生产新能源车才会吸引到诸多关注的目光。

      中国动力电池发展报告:2019

      来源:泽平宏观2019-11-11

      动力电池行业面临的诸多痛点能否得到解决直接关系到新能源汽车行业的平稳健康发展。1)里程焦虑问题:在整车空间和质量约束条件下,提高电池能量密度是增加电动车续航最好的办法,高容量电池技术是关键。

      来源:券商中国2019-11-08

      过去几年新能源汽车行业取得了长足发展,中国已经连续三年成为全球最大的新能源汽车市场。但2019年以来,受车市下行和补贴退坡的影响,新能源汽车销量急速下滑,7到9月产销量已经连续三个月下降。

      补贴“断供”净利下滑 宁德时代可否守住江湖地位?

      来源:投资者网2019-11-07

      从资本市场的叱诧风云到如今的净利润显露颓势,宁德时代见证和引领了新能源汽车行业的崛起,亦成为行业发展脉络的一个缩影。...传统汽车销售“金九银十”的第三季度,新能源汽车行业遭受重挫,销量出现明显下滑,尤其是今年9月,新能源汽车分别完成产销8.9万辆和8万辆,同比下滑29.9%与34.2%。与之对应的是装车量的同比下滑。

      来源:中国证券网2019-11-06

      新能源汽车行业人士认为,这将持续利好中国庞大的电动车配件供应商企业。

      来源:中国电力新闻网2019-11-06

      近年来,在各国政策的推动下,新能源汽车行业迅速发展。“这对其产业链的影响,不仅是数量上的变化,还有变革性的改变。”

      来源:国信证券2019-11-06

      11月5日媒体看到的一份政府文件显示德国政府计划在从2020年开始的5年中将电动汽车购车补贴提高一半从现在的每辆3000欧元提高至4500欧元,对于售价超过4万欧元的车型补贴将提高至5000欧元。除了补贴之外

      来源:民生证券2019-11-05

      研究报告内容摘要:新能源汽车行业数据动态跟踪电池及材料价格:钴、硫酸钴、碳酸锂、钴酸锂、三元前驱体等价格下跌钴mb标准级钴、合金级钴报价分别为17.5-18美元/磅、18-18.5美元/磅,分别下跌0.05

      来源:电池联盟2019-11-05

      宁德时代表示,业绩增长的主要原因,一是随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;二是公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。

      动力电池企业又少20家 行业集中度再提升

      来源:电池中国网2019-11-04

      日前,比亚迪就表示,受宏观经济形势影响,预计第四季度汽车行业整体市场需求依然疲弱,且叠加新能源汽车补贴大幅退坡的影响,新能源汽车行业销量不及预期,预计集团新能源汽车业务盈利较去年同期也有一定幅度的下滑。

      来源:高工锂电2019-11-01

      业绩增长的主要原因是,一方面,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;另一方面,公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。

      来源:中国能源报2019-10-30

      显然,在新能源汽车行业里,销量本就集中在头部企业,本就占比不高的新势力车企,如果也“剔除”了网约车等数据,销量恐怕也难尽如人意。

      来源:电池联盟2019-10-28

      现如今,在新能源汽车行业也算做的风生水起,可称得上是国内较为出色的企业之一。据了解,目前比亚迪在国内拥有电池厂三个,分别位于惠州、深圳以及青海,总产能约为28gwh。

      新能源车产业未来15年蓝图初现 企业该如何解读?

      来源:第一电动2019-10-23

      未来,随着规划地落地,电动汽车产业将有望迎来重大投资机遇,助力新能源汽车行业持续发展。...过去几年,中国新能源汽车行业取得了长足发展。但2019年以来,新能源汽车受车市下行和补贴退坡的影响,销量急速下滑,7至9月已实现“三连降”。

      来源:中国能源报2019-10-23

      宁德时代称,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求同比增长。公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。