来源：电车插座2019-12-04

因此，可塑性更高的固态电池就成为了许多企业努力的方向，包括丰田、宝马、奔驰、大众等国际知名车企，以及日本经济省出资联合的各大企业，都已开始着手布局这个领域。

来源：国家电网报2019-12-04

奥迪、奔驰等传统车商巨头纷纷加入新能源汽车研发行列，让新能源汽车产业的走向逐渐明朗：无论是核心技术或者“后服务”市场，虽路途艰险但仍前景广阔。

来源：IT老友记2019-12-03

其产品主要供应给宝马、奔驰、大众、psa等欧洲汽车巨头。面对宁德时代的扩张步伐，比亚迪同样不甘人后。...其在国际上拥有宝马、奔驰、奥迪等豪华车企，国内也拥有上汽、广汽、吉利等头部车企，另外还有蔚来、威马、小鹏等一众造车新势力。

来源：电池联盟2019-11-29

11月22日，比亚迪董事长兼总裁王传福与戴姆勒股份公司、梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会主席康林松等股东双方高层代表的见证下，全新腾势x插电式混动suv和全新腾势x纯电suv车型耀目上市，开启焕新启程的全新篇章

来源：电池联盟2019-11-26

据不完全统计，宁德时代与蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车企业，金龙、宇通、江铃、海格等商用客车企，以及大众、奔驰、宝马、上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、丰田、沃尔沃等乘用车企业均有合作

来源：能见Eknower2019-11-26

发展储能和氢能也非常重要，氢能现在是一个非常热的话题，30年前宝马和奔驰都已经开始研制氢能了，清洁的氢气必须通过光伏或者风力发电等清洁电力来制取，为了清洁的氢能，所以必须要有非常有竞争力的廉价清洁电力。

来源：中国青年报2019-11-21

与此同时，氢燃料电池及氢燃料电池汽车的研发与应用也得到迅速发展，商业化应用提速迅猛，以奔驰、丰田、现代为代表的企业纷纷推出了相关的车型。

来源：高工锂电技术与应用2019-11-20

今年1-10月，宁德时代已成为率先配套合资品牌软包电池的企业，配套车型包括东风日产轩逸、奔驰eqc，1-10月配套装机量达8822套。...虽然宁德时代的软包电池已实现东风日产及北京奔驰车型配套，但仅占其总配套装机量的3.6%。二是，国内软包电池企业仍然弱小，尚未形成能与方形头部企业相抗衡的软包电池巨头。

来源：BusinessCars2019-11-19

这就是上文提到的为什么宝马完全控制了碳排放，并没有奔驰“烦恼”的原因所在。“未雨绸缪”的宝马给奔驰做了榜样，以至于奔驰甚至率先拿出了eqc“亡羊补牢”。...高额投资是奔驰2020年盈利目标下调的原因之一，另外一点就是奔驰在欧洲柴油车排放上造假，使得戴姆勒被罚8.7亿欧元（约合人民币68亿元）。在被罚款这件事情上，大众集团也很有“话语权”。

来源：饭统戴老板2019-11-18

在汽车行业，是否掌握核心技术、是否具备牛逼的生产、管控模式，是否具备市场话语权，是否赢下用户信任，这些指标是奔驰、宝马、丰田、通用等百年巨头踩了无数坑，交了无数学费、几代人筚路蓝缕一点一滴换回来的。

来源：能源杂志2019-11-18

只是，从2014年量产至今，腾势累计销量仅有一万多，5年以来亏损35亿，只好被安排到奔驰的渠道销售。

来源：起点锂电大数据2019-11-18

今年1-10月，宁德时代软包电池装机量为545.5mwh，市场占有率13.4%，全部为三元电池，主要为东风、广汽、北京奔驰等提供配套。...据起点锂电大数据记者不完全统计，目前北汽、长安、东风等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包动力电池，大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际车企也都采用了软包技术路线。

来源：高工锂电2019-11-18

今年1-10月，宁德时代已成为率先配套合资品牌软包电池的企业，配套车型包括东风日产轩逸、奔驰eqc，1-10月配套装机量达8822套。...虽然宁德时代的软包电池已实现东风日产及北京奔驰车型配套，但仅占其总配套装机量的3.6%。二是，国内软包电池企业仍然弱小，尚未形成能与方形头部企业相抗衡的软包电池巨头。

来源：砺石商业评论2019-11-15

特斯拉、宝马、奥迪、奔驰等合资车企一拥而入，一场豪斗即将上演。...从目前看，合资品牌采用与传统燃油车领域相同的方法，通过与国内车企合作进入市场，如大众与江淮、宝马与长城、奔驰与比亚迪等。

来源：电池联盟2019-11-14

除了前文提到的大众、戴姆勒-奔驰、丰田、宝马等行业巨头，特斯拉、蔚来、爱驰、拜腾、威马等新造车企业更是不小的竞争对手。...protean是一家英国公司，成立于2008年，授权技术专利涵盖电机、逆变器设计，以及轮毂电机的应用等领域，与奔驰、福特等全球各大整车厂都有合作。

来源：腾讯科技2019-11-13

另外，奔驰母公司戴姆勒和宝马公司也开始在电动汽车设计开发、共享汽车、充电等领域展开合作。

来源：汽车公社2019-11-13

、特斯拉model 3、雪佛兰畅巡menlo和奔驰eqc预计从明后年开始上量。国内希望2035年电动汽车销量占比六成政策也逐渐“对外倾斜”。...、特斯拉model 3、雪佛兰畅巡menlo和奔驰eqc的狂欢还未散尽，影响整个中国新能源汽车局面的宏观变数已经在悄然酝酿。已经在逐渐退坡的新能源补贴，有可能在明年这个最后期限再度“挨一刀”。

来源：中国产业经济信息网2019-11-11

北汽新能源汽车相关负责人告诉《中国产经新闻》记者，北汽新能源联合奔驰能源开发的“梯次利用储能系统”，主要是基于当前储能市场需求、mbe在欧洲梯次利用的成功经验、北汽新能源的退役电池资源和电池管理技术，按照目前的经济性测算

来源：北极星太阳能光伏网2019-11-07

其实我比较认同明德时代，他们之间的技术交流和产品应用方面就没有壁垒和隔阂，我宝马用你的电池我是怎么样的，我奔驰用你的电池是怎么样的，我是没有隔阂的，把双方的壁垒，你既然是作为产品买卖大家都在获利，同时在股份和资本上对我更多的获利

来源：电池联盟2019-11-06

据不完全统计，截至目前，宁德时代已与蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车企业，金龙、宇通、江铃、海格等商用客车企，以及大众、奔驰、宝马、上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、丰田、沃尔沃等乘用车企业均有合作