来源：北极星太阳能光伏网2018-12-27

谈到与阳光电源的首次合作时，gading kencana sdn bhd公司的总经理dato ir. guntor tobeng表示：“超越期望！

来源：上海有色网2018-12-26

该公司在周一向深圳证券交易所提交的一份文件中表示，公司与ecopro签署了一份备忘录，将于2019年出售16,000吨锂镍钴铝氧化物（nca）正极材料。

来源：电缆网2018-12-25

syncarpha首席执行官兼联合创始人表示，“syncarpha很高兴能与excelsior合作，成为该太阳能投资组合的长期资产经理。...作为一家领先的独立北美可再生能源投资者，excelsior energy capital宣布其北美可再生能源基金已从syncarpha capital收购了16.2兆瓦运营太阳能产品组合中100%的赞助商股权

来源：鑫椤资讯2018-12-25

nca与811型三元前驱体的进程则较为缓慢，大多数企业仍处于研发或者送样阶段。目前芳源环保具备1000吨/月的nca前驱体产能，而宁波金和则具备每个月500-600吨的811型三元前驱体产能。

来源：汽车预言家2018-12-25

随着韩国企业放弃ncm811技术路线，日本企业松下则创新性的将正极材料改变为nca（镍钴铝），三种材料配比为80%：15%：5%，但本质上它和ncm811路线同源。

来源：电池中国网2018-12-24

据电池中国网了解，ecopro 目前是全球第二大nca正极材料生产商，也是三星 sdi 的高镍 nca 三元材料外部核心供应商，公司主要产品包括nca及ncm等动力电池材料。

来源：北极星储能网2018-12-24

目前是全球第二大nca正极材料生产商，是三星sdi的nca正极材料外部核心供应商。...ecopro是全球最重要的高镍nca正极材料生产企业之一，也是三星sdi的高镍nca三元材料外部核心供应商。

来源：安信证券2018-12-24

其中两类三元电池(nca和ncm)合计装机占比60.7%，富锂锰基首次在ev专用车上实现装机;软包占比小幅提升至14.91%，圆柱占比提升超3pcts，预计为抢装效应所致。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

松下是圆柱形电池的领跑者，nca 21700电池单体能量密度能做到340wh/kg，是当前市场上能量密度最高的电池。

来源：墨柯观锂2018-12-21

另外，11月的装机情况显示，能量密度最低的钛酸锂电池依然全部用在ev客车市场，而能量密度最高的nca电池则全部用在ev乘用车市场。...两类三元电池（ncm和nca）的装机量合计5.1gwh，占比60.7%，其中79%的三元电池用在了ev乘用车市场，ev客车市场依然是0装机。

来源：平安证券2018-12-21

model 3销量快速增长带动松下nca产业链配套的技术溢出，加速实现国产动力电池的nca技术导入;olo也将在正极高电压路线上凭借更低的金属成本获得一席之地。

来源：施耐德电气信息技术2018-12-20

下表中列出了铅酸电池bms和锂电池bms的比较：锂电池的化学材料锂电池有很多流派，例如钛酸锂、钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂、镍钴锰三元锂（ncm）、镍钴铝三元锂（nca）等，这些指的都是锂电池的正极材料，每种化学材料都有其适合的应用场景

来源：中企网2018-12-19

其次是材料，不同的材料扩散能力差距非常大，像钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、ncm、nca等都是性能很不错的正极材料，而后两者也是当下性能最好、应用普及度比较高的两种材料了。

来源：新能源Leader2018-12-19

这一点我们已经在之前的文章中详细对比了nca和ncm材料的优缺点，感兴趣的朋友可以点击查看（nca和ncm谁更适合300wh/kg高比能锂离子电池？）。...然而即便是在该技术路线下大家仍然存在分歧，例如高镍材料应该选择ncm811，还是nca？

来源：北极星储能网2018-12-17

答：常州新材料产业基地是公司未来产能布局的重要组成部分，该生产基地将按照“绿色环保、节能高效、智能化”的理念进行建设，按照ncm811/nca进行设计，可以生产ncm811/nca、ncm622、ncm523

来源：申建国电新团队2018-12-14

top5企业市占率为31%，细分到三元（ncm+nca）正极材料，top5市占率有所提高为50%。...目前应用于锂离子电池的主要正极材料包括钴酸锂(lco)、磷酸铁锂(lfp)、锰酸锂(lmo)和三元材料(ncm/nca)。

来源：高工锂电2018-12-14

高工锂电调研获悉，目前国内高镍三元(ncm811、nca等)需求量并没有大规模爆发，包括宁德时代、比亚迪、lg、三星等巨头均发声，高镍三元电池将于2019年甚至2020年再推向市场。

来源：雅斯顿2018-12-13

（来源：微信公众号“雅斯顿”id：astoncar 作者：孑羽）1与主机厂合资是主流提起目前我国的动力电池企业代表，就必然逃不脱宁德时代和比亚迪这两大巨头。...而松下作为众所周知的圆柱形电池领跑者，其nca材料18650电池最高单体能量密度已达到250wh/kg，特斯拉model 3使用的21700圆柱形电池单体能量密度达340wh/kg，是当前市场中能量密度最高的电池

来源：汽车商业评论2018-12-12

如今，电池生产商们已经不约而同的把镍/钴/锰的配比从6:2:2改为了8:1:1，三元锂电池正在向高镍的ncm622、ncm811以及nca转移。增加镍的配比，降低钴的使用，就难度而言无疑是最小的。

来源：前瞻产业研究院2018-12-12

占正极材料的4.43%；锰酸锂电池中锂的含量为7.45%，此外，还有58.5%的锰金属；三元电池中，可回收的金属材料价值更大，含7.17-7.26%的锂、6.05-20.34%的钴、5.64-18.97%的锰和nca