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      来源:能源杂志2017-09-21

      埃森哲认为,在中国一带一路政策推进电力基础设施投资的背景下,中国电力企业不仅需要认真系统地评估东道国市场的投资环境,避免陷入欠发达国家和部分市场超额规划、传统产能过剩困境,还需要洞悉包括发达国家在内的当地政府和能源服务市场的最新趋势

      来源:能源杂志2017-09-21

      埃森哲认为,在中国一带一路政策推进电力基础设施投资的背景下,中国电力企业不仅需要认真系统地评估东道国市场的投资环境,避免陷入欠发达国家和部分市场超额规划、传统产能过剩困境,还需要洞悉包括发达国家在内的当地政府和能源服务市场的最新趋势

      燃油车退出提上日程 三大核心区域新能源商机显现

      来源:时代周报2017-09-20

      “国内有众多围绕新能源汽车发展的产业基地,远没达到产能过剩情况,也无法了解市场有多大。但是产品没有做好,就肯定没有市场。”产品、科研先行,才能让车企在“后补贴时代”取胜。

      新能源汽车产业链2017年中报总结 — 充电桩板块整体收入稳步增长

      来源:CITICS新三板研究2017-09-19

      三、风险因素(1)新能源汽车相关政策变化导致行业波动加剧的风险;(2)动力电池等领域产能过剩风险;(3)技术进步,带来“创造性毁灭”的风险。

      来源:中华网2017-09-19

      值得注意的是,尽管面临补贴退坡、3万公里等政策带来的资金、市场压力,尽管产能过剩言论甚嚣尘上,但是优质产能缺口依旧是动力电池企业加速投扩产的逻辑支点。

      来源:中国能源报2017-09-13

      不过,也有业内人士指出,虽然当前煤炭市场出现了较好形势,目前我国煤炭行业产能过剩基本面没有变,去产能与煤炭价格之间的矛盾也在快速调和,煤炭销量和价格仍存在下行风险。

      来源:中国能源报2017-09-13

      煤电产能过剩压力,加速煤电企业分化,有的企业通过改制、改组、改造、加强管理提高了竞争能力,占领更大的市场份额,能够进入良性发展的轨道。但是,有的煤电企业或机组就会持续亏损甚至最终倒闭。...所以,把经济和违规问题作为防范化解煤电产能过剩切入点或抓手应该事半功倍。第二,关于主体责任问题。《意见》指出,发电企业要主动承担主体责任,认真落实各项调控要求,妥善做好人员安置、债务处理等相关事宜。

      停不下来的环保限产风暴:钢铁、煤炭、电解铝、火电影响全景解读

      来源:对冲研投2017-09-08

      环保限产所针对的也主要是这些污染较重的行业,不难发现,这些行业本身也是产能过剩行业。因此,环保限产具有“一石二鸟”之效既能治理污染,又能约束产能、改善供需关系。

      来源:时代周报2017-09-06

      李长安解释道,过去央企在发展过程中,规模越做越大,一些业务产生了交叉,出现了重复建设、产能过剩问题。此外,像煤炭、电力这类位于产业链上游的国有企业,大多处于垄断地位,对市场的反应速度比较慢。

      来源:中国产业信息网2017-09-06

      发改委官员:煤电采取淘汰、 重组、 改造等多种方式去产能国资委官员:加快推动央企重组,包括煤电、 重型制造装备和钢铁行业等领域的重组整合,推动解决产能过剩问题。

      来源:电池中国网2017-09-06

      针对动力电池业而言,近年来资本热钱的涌入、地方性补贴政策的支持、企业的盲目扩产,让动力电池业响起结构性产能过剩警报。

      来源:中国能源报2017-09-05

      中国能源公司已经面临着国内市场相对饱和以及产能过剩困境,在国际市场上寻求发展空间是未来发展的重要方面。但是,解决市场煤计划电矛盾不能仅靠煤电联营。

      来源:中国电力企业管理2017-09-05

      在全国电力产能过剩大背景下,可再生能源发展也要降速。

      国务院办公厅关于推进城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造的指导意见

      来源:北极星环保网2017-09-05

      产能过剩行业要实行等量或减量置换,不得借机扩大产能。要确保承接园区周边安全和卫生防护距离不受侵占挤压,对因修改相关规划对化工园区内企业合法权益造成损失的,应当依法给予补偿。

      来源:中国汽车网2017-09-01

      有些国际机构预测,到2025年,全球新能源汽车年销量或达到1400万辆,因此,基于十年后的市场,对我国动力电池行业产能过剩担忧似乎又是多余的。他说。

      来源:网易汽车2017-08-30

      三是提高准入门槛落实《新能源汽车生产企业与产品准入管理规定》,强化安全要求,提高准入门槛,将会同发改委等部门严防新能源汽车产业出现结构性产能过剩问题。

      来源:汽车纵横杂志社2017-08-30

      三是提高准入门槛落实《新能源汽车生产企业与产品准入管理规定》,强化安全要求,提高准入门槛,将会同发改委等部门严防新能源汽车产业出现结构性产能过剩问题。

      来源:高工锂电2017-08-30

      值得注意的是,尽管面临补贴退坡、3万公里等政策带来的资金、市场压力,尽管产能过剩言论甚嚣尘上,但是优质产能缺口依旧是动力电池企业加速投扩产的逻辑支点。

      来源:中国证券网2017-08-29

      进入2017年以来,随着国家关于电动汽车补贴政策的调整及行业内动力锂电产能的全面释放,行业内多家企业认为,国内动力锂电将阶段性出现产能过剩情况,不少锂电企业针对此开始探索锂电梯次利用的问题。

      来源:中国电力报发电部2017-08-28

      但今后一段时期电力产能过剩风险仍将存在,控产能、调结构的任务还十分艰巨。(二)电力企业经营困难多重矛盾交织,电力企业经营困难,外部环境不宽松。...一是充分认识煤电产能过剩风险。目前,电力系统既存在火电机组利用小时低,又存在严重弃风、弃光、弃水、限核问题,除了部分区域网源荷布局结构不合理因素外,主要是产能过剩问题。

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