来源:华创电新研究2018-06-11
公司还与蔚来汽车等造车新势力展开合作,积极布局智能汽车。客户集中度下降,新增客户数量快速增长。...除传统优势车企外,造车新势力如蔚来汽车es8、爱驰u5 ion、威马ex5 pro、拜腾byton concept等多款车型也都搭配宁德时代动力电池。
来源:深圳特区报2018-06-01
记者第一时间连线蔚来汽车,其内部相关负责人表示,考虑做换电站,完全是从需求出发。很多家里不能装充电桩,想真正普及电动汽车,就要把加电体验做到极致,甚至比加油更方便。
来源:起点研究2018-05-31
2、告别ppt造车的圈钱时代,现有的江淮代工的蔚来汽车、海马代工的小鹏汽车、东南代工的电咖汽车、北汽代工的奇点汽车等,他们已确定的合作关系可以持续,但是未拿到造车资质和未找到代工合作伙伴的车企将大批量的进入下坡期
来源:建约车评2018-05-29
蔚来汽车的一位代表拒绝就此置评。...尽管目前还处于准备的初期阶段,交易的规模也可能发生变动,蔚来汽车的这次发行目标募集20亿美金。消息人士说,蔚来汽车将在这个夏天,最迟是秋天,向潜在投资者发起认购路演。
来源:北极星储能网2018-05-25
蔚来汽车在动力电池储能应用时,将大多数电池包不拆包,通过多支路的设计应用,在交流侧能够直接并联,各支路电池相互之间在物理上是隔离的,即使一个支路发生问题,也不会影响其他的系统运行。...布局动力电池梯次利用的主要企业蔚来汽车2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,蔚来不仅专注于电动汽车,当前蔚来正在构建从从动力应用
来源:盖世汽车网2018-05-23
同时,公司与蔚来汽车等新兴整车企业(包括互联网车企、智能车企等)开展合作,积极布局智能汽车领域。
来源:建约车评2018-05-23
蔚来汽车首当其冲时不时在加州fremont特斯拉工厂的地板上打地铺过夜的埃隆马斯克对此表示了赞赏和雀跃。...假如,特斯拉model x基础版的价格可拉到68万元的时候,国内电动汽车制造商首当其冲的毫无疑问是蔚来汽车的nio es 8。
来源:盖世汽车2018-05-22
作为国内新造车企业的蔚来汽车当时就提出了一个折中的办法换电池。这不,根据蔚来官方消息,5月20日凌晨3:18分,位于深圳市南山区的蔚来首座换电站顺利联调完毕,这也是全国首个针对个人用户的换电站。
来源:BP中国2018-05-10
蔚来汽车&蔚来资本创始人李斌:蔚来资本作为具备深度产业资源和视角的投资机构,很高兴能与bp这样的世界领先能源企业进行深入合作。
来源:中国能源报2018-05-09
同时,该公司与蔚来汽车等新兴整车企业开展合作,积极布局智能汽车领域。
来源:能源发展与政策2018-05-07
日前的北京车展上,北汽新能源推出的eu5,已经把续航里程提高到500公里,造车新势力的蔚来汽车推出 es8,续航里程也达到500公里。
来源:华尔街见闻2018-04-28
蔚来汽车融资史公开资料显示,蔚来汽车成立于2014年,由易车创始人李斌、汽车之家创始人李想等共同创立,专注于智能电动汽车的研发和制造。...该知情人士还表示,蔚来汽车计划今年下半年在纽约上市,并通过发行股票筹资20亿至30亿美元,谈判仍在进行中。目前,软银和蔚来汽车方面均拒绝对此置评。
来源:北极星储能网2018-04-27
按地区来看,福建省、河南省、广东省的储能相关项目最多,位列前三,分别是25个、23个、22个,数量在10个到20之间的省份共7个,剩下6个省市均在10个以下,其中上海只涉及一个新能源汽车项目:蔚来汽车新建纯电动乘用车建设项目
来源:品途商业评论2018-04-26
造车新势力融资建厂蔚来汽车融资达到140亿元,正筹建上海生产基地。蔚来汽车已聘请包括摩根士丹利和高盛在内的八家银行为其年内赴美上市做准备,据悉此次ipo规模大约在10亿至20亿美元。...工厂方面,目前蔚来汽车已经开始筹建位于上海市嘉定区的生产基地,规划土地800亩左右。威马汽车计划从2018年起,以每年超过一款新车的速度逐步推向市场。
来源:搜狐汽车2018-04-25
相反,宁德时代却从一开始就采取开放式供应模式,占尽先机,并凭借雄厚的电池技术研发实力广开财路,除了为华晨宝马、上汽集团、吉利汽车、北汽新能源等汽车企业做供应商以外,还揽下了蔚来汽车、威马汽车等新造车企业的电池业务
来源:车威2018-04-23
锂电池技术在当前的新能源车型中占据了主流态势,这其中特斯拉、蔚来汽车们最具备代表性,那就是锂电池技术以及相关的轮毂电机驱动技术等等,并不具备太大的专利壁垒,尤其是在电池成本开始规模化大幅降低的今天,许多厂商可以像智能手机产业一样直接享受到上游成熟产业所带来的优势
来源:广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-04-19
例如北汽新能源、力帆汽车、蔚来汽车积极推广的新能源汽车换电模式,再比如比亚迪利用旧电池包开展的储能示范项目等等,其实都是车企和电池企业着眼于电芯全生命周期的产业尝试。
来源:北极星储能网2018-04-18
值得一提的是,宁德时代、北汽新能源、威马汽车和蔚来汽车均上榜,名单如下:
在国内,已经有动力电池梯次利用的项目顺利投运,上海蔚来汽车在2018年2月25日之前,建设完成2个梯次利用储能电站,北京普莱德新能源电池科技有限公司建设了mwh级梯次电池储能系统,是国内首次mwh级梯次动力电池储能系统应用
来源:亿欧网2018-04-09
2015-2017年宁德时代基本财务数据)在合作伙伴方面,宁德时代已与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、中车集团、东风集团和长安集团等国内车企,以及宝马、大众等国际品牌都有合作,同时,与蔚来汽车等新兴整车企业