来源:北极星氢能网整理2019-11-11
通用汽车、福特汽车、宝马汽车等都推出了使用车载液氢储罐供氢的概念车,而中国可以自行生产液氢,但尚未将其应用于车载氢系统。
来源:券商中国2019-11-08
正在举行的第二届中国国际进口博览会上,包括大众、丰田、福特等60家跨国展商带了70多项新产品和新技术,新能源汽车消费升级成为主要亮点。就在昨日,中国新能源汽车产业的顶层设计也有了最新进展。
来源:汽车杂志LIVE2019-11-06
离安全更进一步 谈及大力发展固态电池,我脑海中立马浮现有该规划的品牌便有福特、爱驰、宝马等等,乃至丰田已宣称将在2025年前实现全固态电池的实用化,可见车企们对于固态电池的重视程度。
来源:北极星氢能网整理2019-11-06
包括中国消费者熟悉的大众、通用、丰田、本田、日产、福特、宝马、现代起亚等德、日、美、韩等诸系汽车品牌都将亮相进博会,其中不乏有氢燃料电池汽车的影子,以下带来相关盘点:丰田以“保护蓝天 共建未来”为主题亮相丰田汽车公司
来源:国家能源报道2019-11-01
布劳莱特此前曾担任福特汽车公司的高级说客。在加入能源部之前,他曾经是美国联合服务汽车协会、美国重要金融机构usaa的公共政策负责人,他曾经为usaa工作了11年。
来源:北极星氢能网2019-10-31
、上海弘枫、南通黑匣、杭州鑫能石墨、江阴沪江科技、淄博 联强碳素材料、上海喜丽碳素、神奇电碳集团、上海神力、杭州鑫能、佑戈金属科技、北京氢璞创能..氢燃料电池车日本丰田、本田、韩国现代、戴姆勒、通用、福特
来源:中国产业信息网2019-10-29
此时软包电池份额的贡献主要来自日产聆风(aesc供应)以及通用、福特、克莱斯勒均采用lg化学软包电池(通用volt、bolt、福特福克斯电动版、克莱斯勒大捷龙等)。
来源:北京青年报2019-10-29
是福特t型车出现后吗?并不是,而是在有了灵敏的刹车系统、安全带、红绿灯、交通规则、驾照考试以及交通警察之后,当为汽车建立了一个完善的风险管控系统后,它才逐渐得到了人们的信任,得到真正的普及。
来源:每日汽车2019-10-21
今年6月,宁德时代才对外宣布,埃尔福特工厂的投资将被增加7.5倍,而不是原计划的2.4亿欧元。...北京时间10月20日,宁德时代位于德国图林根州(thuringia)首府埃尔福特(erfurt)附近的电池工厂正式奠基,据悉,该公司的欧洲工厂开工面积为23公顷,生产线涉及电芯及模组产品,预计2022年可实现
来源:电池中国网2019-10-21
目前,大众、戴姆勒、宝马、雷诺、丰田、日产、本田、现代、福特等国际车企,比亚迪、蔚来、天际、合众、北汽等国内车企纷纷投资布局固态电池领域。
来源:汽车之家2019-10-21
;针对中国市场,未来3年,福特汽车将推出超过30款福特和林肯品牌新车型,其中10款为新能源车型。...所谓“兵马未动,粮草先行”,在大规模上市电动汽车之前,福特汽车正在全球布局充电桩体系。10月18日,福特汽车宣布将在北美和欧洲扩大充电网络布局。
来源:每日汽车2019-10-18
早在2017年,大众集团就牵手宝马、戴姆勒、福特在欧洲联合成立了一家叫做ionity的充电网络运营商。这家公司计划为整个欧洲的所有电动汽车提供全面支持。
来源:汽车大事记2019-10-17
宝马、福特选择与美国电池技术公司solidpower合作,其中福特更是对该公司进行投资,以强化研发协同效果;现代汽车则投资美国初创企业ionic materials,计划在2025年实现应用固态电池电动车的量产
来源:汽车之家2019-10-17
而韩国和欧洲车企,则大多通过与美国新兴初创公司进行战略合作,推进固态电池的研发,比如bmw、福特等都与美国电池技术公司solidpower合作,其中福特更是对该公司进行了投资,以强化双发研发全固态电池的协同效果
来源:新浪美股2019-10-14
约40年前,福特汽车公司关闭了在这个国家的最后一家汽车生产工厂。
来源:北极星电力网2019-10-10
项目名称:漳州台商投资区热电联产项目建设地点:漳州台商投资区福龙工业园建设单位:阿斯福特纺织(漳州)有限公司环评机构:北京中咨华瑞工程科技有限公司项目概况:新建3×130t/h高温超高压循环流化床锅炉(
来源:汽车之家2019-10-10
近日,现代汽车集团也宣布投资充电运营商ionity,加入宝马集团、戴姆勒公司、福特汽车公司等联合在欧洲打造的充电大“家庭”,希望以此改善用户的充电环境。...2017年7月,宝马、戴姆勒、福特、大众(包括奥迪和保时捷)宣布成立充电运营商ionity,旨在开发、建设一个大功率充电网络,为整个欧洲的所有电动汽车提供全面支持。今年9月,现代汽车也加入这一联盟。
来源:第一元素2019-10-09
巴拉德是燃料电池界中名副其实的pem(质子交换膜)巨头,于1979年由“燃料电池之父”dr. geoffrey ballard在加拿大创立,是全球最早将氢燃料电池技术商业化的企业,本田、大众、奔驰、丰田和福特等众多车企的第一代燃料电池汽车均基于巴拉德的燃料电池而开发
来源:新浪汽车2019-10-09
今年早些时候,林肯证实,其正在基于福特野马电动版平台打造一款纯电动车型,但在设计方面将完全区别于福特野马电动版,新车将依然保持林肯“静谧、奢华”的品牌特性。...据electrek报道,福特旗下豪华品牌林肯发布了全新的充电桩,但显然是对特斯拉超级充电桩设计的抄袭。福特最近在试探性地进入电动汽车领域,其首款全新打造的纯电动汽车将于下月亮相。