来源：新华网2021-10-28

2015年下降28.8%（目标18%）；全国地表水优良水质断面比例提高到83.4%（目标70%）；劣ⅴ类水体比例下降到0.6%（目标5%）；二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮排放量和单位gdp二氧化碳排放指标

来源：新华社2021-10-27

2015年下降28.8%（目标18%）；全国地表水优良水质断面比例提高到83.4%（目标70%）；劣ⅴ类水体比例下降到0.6%（目标5%）；二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮排放量和单位gdp二氧化碳排放指标

来源：新华网2021-10-27

2015年下降28.8%（目标18%）；全国地表水优良水质断面比例提高到83.4%（目标70%）；劣ⅴ类水体比例下降到0.6%（目标5%）；二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮排放量和单位gdp二氧化碳排放指标

来源：新华社2021-10-27

2015年下降28.8%（目标18%）；全国地表水优良水质断面比例提高到83.4%（目标70%）；劣ⅴ类水体比例下降到0.6%（目标5%）；二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮排放量和单位gdp二氧化碳排放指标

来源：北极星环保网2021-10-27

2015年下降28.8%（目标18%）；全国地表水优良水质断面比例提高到83.4%（目标70%）；劣ⅴ类水体比例下降到0.6%（目标5%）；二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮排放量和单位gdp二氧化碳排放指标

来源：新华网2021-10-27

2015年下降28.8%（目标18%）；全国地表水优良水质断面比例提高到83.4%（目标70%）；劣ⅴ类水体比例下降到0.6%（目标5%）；二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮排放量和单位gdp二氧化碳排放指标

来源：中国政府网2021-10-27

实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，对能源消费和碳排放指标实行协同管理、协同分解、协同考核，逐步建立系统完善的碳达峰碳中和综合评价考核制度。

来源：北极星储能网2021-10-26

实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，对能源消费和碳排放指标实行协同管理、协同分解、协同考核，逐步建立系统完善的碳达峰碳中和综合评价考核制度。

来源：中国政府网2021-10-26

实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，对能源消费和碳排放指标实行协同管理、协同分解、协同考核，逐步建立系统完善的碳达峰碳中和综合评价考核制度。

来源：中国政府网2021-10-26

实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，对能源消费和碳排放指标实行协同管理、协同分解、协同考核，逐步建立系统完善的碳达峰碳中和综合评价考核制度。

来源：北极星环保网2021-10-26

实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，对能源消费和碳排放指标实行协同管理、协同分解、协同考核，逐步建立系统完善的碳达峰碳中和综合评价考核制度。

来源：国务院2021-10-26

实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，对能源消费和碳排放指标实行协同管理、协同分解、协同考核，逐步建立系统完善的碳达峰碳中和综合评价考核制度。

来源：中国政府网2021-10-26

实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，对能源消费和碳排放指标实行协同管理、协同分解、协同考核，逐步建立系统完善的碳达峰碳中和综合评价考核制度。

来源：北极星碳管家网2021-10-26

实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度，对能源消费和碳排放指标实行协同管理、协同分解、协同考核，逐步建立系统完善的碳达峰碳中和综合评价考核制度。

来源：能源研究俱乐部2021-10-14

，在现有产业竞争力国际评价体系基础上进一步创新和突破，加入我国国内国际双循环及“双碳”目标等新变化、新要求，更加突出竞争力的“国际”因素，以贸易的比较优势理论、竞争理论为基础，通过加入具体产业国际贸易碳排放指标等

来源：小麦爱光伏2021-10-14

企业安装光伏电站后，不仅可以自身节能减排，还可以将多余的碳排放指标进行交易。七、就近接入 可参与隔墙售电分布式光伏电站靠近用电企业，采用就近用户侧接入，不必远距离运输，避免长距离输电线路的损失。

来源：中国水力发电工程学会2021-10-13

美国是全球公认的市场化最充分的国家，但是，美国为了实现电力转型（如：让煤电彻底退出）早在2013年就出颁布了联邦的《清洁电力法案》，他们用一个碳排放指标，基本限制住了全国所有的新建煤电。

来源：北极星太阳能光伏网2021-09-17

该项目的建设不仅能够降低企业厂用电率、供电煤耗，减少氮氧化物、co2及粉尘排放量，改善能源结构，还能积极获取碳排放指标，在碳交易市场上取得先机，助力国家早日实现“30.60”碳达峰、碳中和能源战略目标。

来源：北极星氢能网2021-09-15

严格实行能耗门槛管理，开展新建项目碳评估工作，将碳排放指标作为项目审批的重要考量，严格控制“两高”（高耗能、高排放）项目，为全市实现“3060”目标打好基础。

来源：交通旅游导报2021-09-14

为提高高速公路运行效率和经济效益，降低高速公路碳排放指标。浙江交通集团经过多方调研，决定上马省界收费站改建光伏项目。将旧的高速省界收费站改建成新的光伏发电站，这在全国高速公路上也是“吃螃蟹”式的尝试。