北极星
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      来源:北极星太阳能光伏网(综合整理)2017-09-25

      积极开展电动汽车智能充放电业务,探索电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源(ups)等分散电池资源的能源互联网管控和储能化应用。完善动力电池全生命周期监管,开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。

      来源:中国电池联盟2017-09-22

      如今,大街上的电动汽车数量越来越多,让人感受到了电动汽车产业的蓬勃发展。电动汽车最让人津津乐道的,是它具有低碳环保、启动快、节能等优点,而且运行平稳,没有汽油味和发动机轰响的声音,乘车感觉比燃油汽车更加舒适

      新能源汽车时代 得电池者得市场

      来源:E车汇2017-09-20

      “这车是纯电动吗?”“装电量是多少?”“能跑多远?”不管是刚刚结束的杭州国际新能源车展上,还是在重庆开启的中国商用车年度车型测评上,大家对新能源汽车都会高看一眼,多看一会。无论是普通消费者还是行业专家,

      中国:电动汽车产业由培育期进入成长期

      来源:中国电池联盟2017-09-18

      三星发布新款电动汽车动力电池

      欧洲车企呼吁强化电池产业 切勿将机遇拱手让给中国

      来源:中国汽车时报网2017-09-18

      三星发布新款电动汽车动力电池

      中国电动汽车市场不能单向开放

      来源:北京青年报2017-09-18

      三星发布新款电动汽车动力电池无法一蹴而就 电动汽车快充的5个挑战

      来源:Tech Web2017-09-15

      据国外媒体报道,在本周开始的德国法兰克福车展上,三星发布了全新的电动汽车电池,将20个电池模块组合起来,续航里程可以达到600-700公里。此次发布新电动汽车电池的,是三星旗下负责电池业务的部门三星sdi

      来源:科威客2017-09-05

      考虑电动汽车动力电池续驶里程,远景城市公共充电站的服务半径也应当在0.9~1.2km范围内。充分考虑本区域的配电网现状。

      来源:国际商报2017-09-01

      8月25日~26日,由中国汽车技术研究中心、张家港市人民政府、中美清洁汽车合作联盟联合主办,江苏天鹏电源有限公司、国家在制造汽车零部件产品质量监督检验中心、领想国际(中国)有限公司承办的国际电动汽车动力电池产业发展与技术创新峰会在江苏张家港市成功召开

      来源:锂电大数据2017-09-01

      北京理工大学教授吴锋说,试想,如果是几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中,大量重金属及化学物质进入大自然,将会对环境造成多大的污染?动力电池回收是迫在眉睫的问题。清华大学环境学院教授李金惠说。

      来源:高工锂电技术与应用2017-08-31

      按照《节能与新能源汽车技术路线图》,2020年的纯电动汽车动力电池的能量密度目标为350wh/kg,2025年目标为400wh/kg,2030年目标为500wh/kg。

      来源:亿欧网2017-08-31

      几天前,美国汽车评论人布拉德贝尔曼(brad berman)租的2017款bolt ev在行驶途中失去动力并停了下来,但仪表盘当时却显示剩余电力还能够支持约100英里(160公里)的里程。实际上,这种问题并非个案

      来源:中国证券网2017-08-29

      据行业人士预计,自今年起,我国将会迎来首批动力电池退役潮,到2020年我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨。另据预测,我国废旧动力锂电池能够创造的回收市场将超过百亿元。

      来源:动力电池网2017-08-18

      外媒7月25日报道,丰田公司正致力于新型电动汽车动力电池的研发,将大幅增加续航里程,并实现快速充电。据悉,该款搭载固态电池的电动车基于全新生产平台打造,最快将于2022年上市。

      来源:新华网2017-08-17

      这项技术能将电动汽车充电站内全部或部分智能充电模块及监控系统集成在一起,利用计算机控制技术对智能充电模块进行集中控制及动态分配,为电动汽车动力电池提供电能。

      来源:爱卡汽车2017-08-14

      充电对于电动汽车来说像是bug一样的存在,如果有一天,电动汽车摆脱充电桩的束缚,不用到处找充电桩,充电比加油还方便那该有多好。看到这里大家应该都明白今天要讨论的主题了,无线充电。不过不同于停在车位里的无线充电

      来源:ANNC20172017-08-10

      结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素,据中国汽车技术研究中心预测,到2020年我国电动汽车动力电池累计报废量将达到20万吨,到2025年或可达到35万吨的规模。

      来源:国家电网报2017-08-08

      赵光金发明了全自动低成本绿色回收技术,不仅实现了电解液等的无害化处理,还可回收电池的铜铝,尤其可回收电动汽车动力电池中最昂贵的钴、锂等资源,再次用于电池材料的生产,实现资源循环利用。

      来源:锂电大数据2017-07-26

      全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格近日发布《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告,中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。中国新能源汽车正在展现高速发展的态势。相关机构最新数据显示,上半年新能源汽车实现产销两旺

      来源:能源杂志2017-07-21

      除了电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源等分散电池资源应用离不开储能,在发电环节储能也十分重要。

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