来源：香橙会研究院2022-12-12

他们是从先进的燃油车到混合动力车，再到燃料电池车，而我们是以锂离子电池和纯电动汽车为平台，带动混合动力和燃料电池汽车的全面发展，这就是我们的战略。

来源：中国能源报2022-12-12

今年，相较于燃油车，新能源汽车表现出更强的韧性，1-10月新能源汽车销量达528万辆，同比增长1.1倍，已超过2021年全年销量。

来源：乘联会2022-12-08

由于疫情反复带来的居民投资经营的财力下降， 11月以来的自主入门级燃油车市场回暖较差，旺季不旺的入门级燃油车的需求结构性异常需特别关注。...1-11月的常规燃油车市场零售1,334万辆，同比下降14%。入门级（a级）燃油车是民生类车型需求，同比下降29%；新能源车是增换购的改善型需求，同比零售增长79%。

来源：中工汽车网2022-12-07

随着传统燃油车退出过程由点及面推进，在市场手段和政策手段的联合驱动下，我国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。

来源：北极星碳管家网2022-12-07

对示范期内，符合条件的燃料电池汽车，参照传统燃油车、纯电动汽车，综合考虑购置成本及车型、载重吨、能耗、减排等，适时制定出台在使用环节给予每车每公里0.5-2.5元的综合性补贴政策。

来源：广州市发改委2022-12-07

对示范期内，符合条件的燃料电池汽车，参照传统燃油车、纯电动汽车，综合考虑购置成本及车型、载重吨、能耗、减排等，适时制定出台在使用环节给予每车每公里0.5-2.5元的综合性补贴政策。...对示范期内，符合条件的燃料电池汽车，参照传统燃油车、纯电动汽车，综合考虑购置成本及车型、载重吨、能耗、减排等，适时制定出台在使用环节给予每车每公里0.5-2.5元的综合性补贴政策。

来源：中国能源报2022-12-06

据了解，现阶段电动汽车的生产环节所产生的的碳排放量要高于传统燃油车，其中，动力电池制造过程所产生的碳排放占了较大比重。“进入全面电动化时代，动力电池不仅要先进，还要绿色。

来源：乘联会2022-12-06

11月新能源乘用车市场预判 尽管国家出台了燃油车购置税减半的鼓励政策，但11月疫情影响持续扩大，消费鼓励政策作用发挥受限，乘用车总体市场需求难以快速恢复。而新能源厂商抢抓政策红利，11月走出分化行情。...在国际油价高位徘徊、国内新能源需求平稳向好、新能源领军车企强势增量推动下，11月新能源车市场化增长动力较强，尤其是当前各地对于新能源车型的促消费政策，无论在补贴金额还是覆盖面上均不低于燃油车，推动新能源车持续加速增长

来源：北极星储能网2022-12-05

详细阅读继比亚迪之后 又一车企宣布停产燃油车11月24日，东风风行在新能源发布会上提到，东风风行计划3年内实现100%电动化，5年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。

来源：北极星储能网2022-12-05

但这也的规定非常具有讽刺意味，因为目前全球交通都在从燃油车转向电动汽车，以减少对化石燃料的依赖、实现清洁能源转型。

来源：北极星储能网2022-12-02

此外，特斯拉也推出燃油车置换福利，截止至12月31日订车，并在交付前完成置换协议签署的用户，可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用机会。

来源：石油Link2022-12-02

新能源车对传统燃油车的替代正在加速进行。甚至比亚迪在今年4月份停止了燃油车的生产，有些车企比如大众、奥迪、奔驰、本田也在计划停产燃油车。曾经的香饽饽加油站也正在受到新能源的冲击。

来源：电池中国2022-12-01

同时，在禁售燃油车目标倒逼下，欧洲主流车企纷纷向电动化转型，未来欧洲地区又将是动力电池新的大市场。一边是欧洲电池产业发展正面临多方面的巨大挑战，另一边是欧洲电池市场这块巨大的“蛋糕”诱惑。

来源：芜湖市经济和信息化局2022-12-01

引导城市快消品、家用电器、家居建材、快递物流等领域配送车辆由传统燃油车、低速电动车、电动三轮车等更换为新能源车；港口、码头、工矿企业等固定线路和城市渣土运输、垃圾清运等场景推广使用新能源卡车；国有控股企业新增或更新出租车

来源：中国能源报2022-11-29

比如，研发了一套适用于煤矿井下采、掘区域全生产链的粉尘高效防控新技术与装备，以及燃油车排放污染物非贵金属低温催化氧化高效净化技术、尘毒高效个体防护技术与相关产品等；首次开发出以尾气排放量为调度依据的井下燃油车组合运行优化系统与煤矿井下空气质量在线监测与健康智能预警系统

来源：中国能源报2022-11-28

英国政府表示，此举旨在抵消因燃油车销量下降而带来的财政税收减少。英国于2020年底宣布，2030年前将逐步淘汰燃油车，2030年后将只能销售电动汽车。...英国地方政府协会也对此表示欢迎，称尽管电动汽车对环境的危害比燃油车小得多,但它们仍然会带来交通拥堵、道路磨损等负面影响。

来源：乘联会2022-11-28

在此背景下，燃油车购置税减半政策对车市的拉动力度明显减弱，车市难与往年年底旺季表现保持一致。 随着产品力的提升以及消费者接受度的提高，新能源车需求相对坚挺。

来源：北极星储能网2022-11-28

北极星储能网获悉，11月24日，东风风行在新能源发布会上提到，东风风行计划3年内实现100%电动化，5年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。

来源：北极星储能网2022-11-28

豪森股份是一家汽车智能生产线和智能设备集成供应商，主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等，公司主要产品覆盖新能源车和传统燃油车，其中新能源汽车 领域产品主要包括动力锂电池智能生产线

来源：中国能源报2022-11-25

但事实上，短期内hev依然在一定程度上肩负着燃油车过渡到纯电动汽车的使命。据了解，影响国内hev发展的因素包括油耗、排放、双积分、购置税等。