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      北极星为您找到“汽车生产企业”相关结果1676

      来源:电动汽车资源网2018-03-02

      新规8月1日施行,国内新能源车企如何应对在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,而相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任

      14项新能源汽车行业政策+3项技术标准

      来源:第一电动网2018-03-02

      电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。...办法提出,汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

      来源:国家工信部2018-03-01

      推动汽车生产企业加快建立废旧动力蓄电池回收渠道,公布回收服务网点信息,确保生产者责任延伸制度得到全面落实。...新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置;二是产品全生命周期管理原则。

      如何突破动力电池回收产业发展瓶颈

      来源:赛迪智库2018-03-01

      动力电池生产企业应对所有动力电池产品进行数字化信息编码,电动汽车生产企业将装配在整车上的电池产品编码与整车建立对应关系,确保动力电池在全生命周期中流向可追溯。

      来源:工信部2018-03-01

      推动汽车生产企业加快建立废旧动力蓄电池回收渠道,公布回收服务网点信息,确保生产者责任延伸制度得到全面落实。...新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置;二是产品全生命周期管理原则。

      来源:中商产业研究院2018-02-28

      《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

      来源:中国环保在线2018-02-28

      值得关注的是,《办法》明确汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。...并鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

      退役动力电池梯次利用技术与经济性分析

      来源:分析师2018-02-28

      明确车企为回收动力电池的责任主体,鼓励社会资本参与该《暂行办法》提出,汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道、回收服务网点,负责收集废旧动力蓄电池,集中贮存并移交至合作企业;鼓励汽车生产企业、电池生产企业

      来源:航天凯天环保2018-02-27

      当天,记者来到长沙某汽车生产企业,拍摄航天凯天环保建设运营的工业废水处理厂,该厂主要处理汽车涂装工艺废水,废水种类有脱脂,磷化,电泳,喷漆四类,含环保税中应纳税污染物cod、bod、镍等。

      来源:北极星电力网2018-02-27

      工信部:车企将承担动力电池回收主体责任2月26日,工信部等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的通知,强调落实生产者责任延伸制度,明确汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。

      来源:电动汽车观察家2018-02-27

      在相关部门的分工中,市经济和信息化委员会的责任变成了负责对参与本市推广应用的新能源汽车生产企业和产品进行引导指导在京生产企业开发适用于本市推广的新能源车型产品,也没有其他部门被赋予备案的责任。

      北京取消新能源汽车小目录 但插混依然不算新能源指标

      来源:第一电动网2018-02-27

      第六条 新能源汽车生产企业是产品安全、质量、售后服务、应急保障以及动力电池回收的责任主体,应切实尽职履责,建立新能源汽车产品质量安全责任制,确保新能源汽车安全运行。...市经济和信息化委员会负责对参与本市推广应用的新能源汽车生产企业和产品进行引导,指导在京生产企业开发适用于本市推广的新能源车型产品;负责市级补助资金的兑付;会同相关部门督促生产企业落实废旧动力电池回收主体责任

      利好|《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》发布

      来源:北极星储能网2018-02-26

      第九条电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。

      来源:北极星环保网2018-02-26

      第九条电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。

      “长城宝马”合资公司终于尘埃落定 聚焦新能源汽车及未来技术

      来源:连线新能源2018-02-24

      国务院已经表态原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业,因此长城与宝马合资公司一事也就清晰明了,双方将推动电动版mini国产的计划。

      重磅|2018年新能源汽车补贴政策发布 过渡期4个月

      来源:北极星储能网2018-02-14

      新能源汽车生产企业应按有关文件要求对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证。

      来源:中国证券网2018-02-13

      同时,与汽车生产企业、动力电池生产企业回收、梯级利用企业回收、报废汽车回收拆解企业等共建回收网点,构建废旧动力电池回收网络。

      来源:前瞻产业研究院2018-02-08

      2017年1月6日,工信部出台《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。规定对新能源汽车的定义、资质考核要求、监管要求、不合格惩罚措施等进行了详细规定。

      7.5亿元!国轩高科获动力电池订单 2018上半年订单不断

      来源:第一电动网2018-02-06

      大运汽车注册资本10.7亿元,是一个集商用车研发、生产、销售、服务为一体的汽车生产企业,旗下拥有运城、成都、十堰三大生产基地,其中运城基地以重卡为主,成都基地以轻卡为主,十堰基地以中卡为主。

      来源:北极星电力网2018-02-02

      通知指出,按照《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号)要求,中机车辆技术服务中心对《公告》内新能源车型进行了清理审查。

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