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      来源:新华网2018-03-16

      落实生产者责任延伸制度,汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确提出。

      来源:北京商报网2018-03-15

      鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...按照《实施方案》,充分落实生产者责任延伸制度,由汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

      来源:中安在线2018-03-13

      正因如此,七部委连续发文,推出顶层设计之时,特别强调动力蓄电池回收利用必须落实生产者责任延伸制度汽车生产企业承担主体责任,相关企业在回收利用各环节履行相应责任。

      来源:中国环保产业协会2018-03-12

      这是环保部首次因为汽车排放控制违规问题对汽车生产企业开出罚单,两个案件作为十九大之后环境保护部首次处罚的案件具有示范效应,对同类环境违法行为将起到强烈震慑作用。

      来源:高工锂电技术与应用2018-03-12

      4、回收利用迫在眉睫三元价值更高2018年2月26日,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局印发关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的通知,其中强调汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道

      来源:北京日报2018-03-08

      管理办法还要求,新能源汽车生产企业是产品安全、质量、售后服务、应急保障以及动力电池回收的责任主体,应切实尽职履责,建立新能源汽车产品质量安全责任制,确保新能源汽车安全运行。

      来源:中国能源报2018-03-07

      为进一步促进行业内各环节企业的合作,《暂行办法》提出,鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道;汽车生产企业与报废汽车回收拆解企业等合作

      来源:中国有色金属报2018-03-06

      推动汽车生产企业加快建立废旧动力蓄电池回收渠道,公布回收服务网点信息,确保生产者责任延伸制度得到全面落实。...新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置;二是产品全生命周期管理原则。

      七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》

      来源:北极星储能网2018-03-05

      二、试点内容(一)构建回收利用体系充分落实生产者责任延伸制度,由汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

      来源:北极星环保网2018-03-05

      试点地区的优势和特点,试点地区及周边地区的新能源汽车生产企业及产销量、动力蓄电池生产企业及产销量、供应商配套关系等。2.动力蓄电池回收利用现状。...二、试点内容(一)构建回收利用体系充分落实生产者责任延伸制度,由汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

      来源:崔东树2018-03-05

      工业和信息化部 科技部 环境保护部 交通运输部 商务部 质检总局能源局关于印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,明确了新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任

      来源:电动汽车资源网2018-03-02

      新规8月1日施行,国内新能源车企如何应对在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,而相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任

      14项新能源汽车行业政策+3项技术标准

      来源:第一电动网2018-03-02

      电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。...办法提出,汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

      来源:国家工信部2018-03-01

      推动汽车生产企业加快建立废旧动力蓄电池回收渠道,公布回收服务网点信息,确保生产者责任延伸制度得到全面落实。...新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置;二是产品全生命周期管理原则。

      如何突破动力电池回收产业发展瓶颈

      来源:赛迪智库2018-03-01

      动力电池生产企业应对所有动力电池产品进行数字化信息编码,电动汽车生产企业将装配在整车上的电池产品编码与整车建立对应关系,确保动力电池在全生命周期中流向可追溯。

      来源:工信部2018-03-01

      推动汽车生产企业加快建立废旧动力蓄电池回收渠道,公布回收服务网点信息,确保生产者责任延伸制度得到全面落实。...新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置;二是产品全生命周期管理原则。

      来源:中商产业研究院2018-02-28

      《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

      来源:中国环保在线2018-02-28

      值得关注的是,《办法》明确汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。...并鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

      退役动力电池梯次利用技术与经济性分析

      来源:分析师2018-02-28

      明确车企为回收动力电池的责任主体,鼓励社会资本参与该《暂行办法》提出,汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道、回收服务网点,负责收集废旧动力蓄电池,集中贮存并移交至合作企业;鼓励汽车生产企业、电池生产企业

      来源:航天凯天环保2018-02-27

      当天,记者来到长沙某汽车生产企业,拍摄航天凯天环保建设运营的工业废水处理厂,该厂主要处理汽车涂装工艺废水,废水种类有脱脂,磷化,电泳,喷漆四类,含环保税中应纳税污染物cod、bod、镍等。

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