来源：高工氢燃料电池2020-04-07

1月20日，嘉兴市政府发布《嘉兴市加快氢能产业发展的工作意见》，规划到2022年，建成液氢等氢气源生产企业2家以上和固定式加氢站8座以上（包括综合能源站）；新引进10家以上氢能相关企业或项目；全市运行氢能汽车

来源：北极星氢能网2020-04-07

北极星氢能网获悉，浙江康盛股份有限公司与中植集团、张家口市签署合作推进氢能汽车产业发展战略框架协议，拟在氢能汽车产业领域开展更加广泛深入的合作，共同推动张家口市氢能之都建设。近日，浙江康盛股份有限公司与张家口市人民政府

来源：新都视界网2020-04-07

3月27日，成都新都区召开氢能源有轨电车应用方案专题研究会。区委书记许兴国，区委副书记、代区长王忠诚参加会议并提出要求。会议听取了中铁二院关于新都区横向城市轨道交通规划建设方案。会上，许兴国指出，我区横向城市轨道交通规划建设工作对新都城市价值提升

来源：氢云链2020-04-02

在车市整体下行的情况下，大量车企面临严峻的市场考验，拥有高额补贴的氢能汽车领域很可能将成为一个新的“避风港”。可以预见，在补贴确定的背景下，国内氢能汽车市场将在这两年迎来一个快速增长的时期。

来源：氢云链2020-04-01

纯电动汽车为汽车电动化在电机、电控方面打下了坚实的基础，这为氢能汽车发展提供了土壤，电池技术发展速度的减缓则为氢能汽车留下了宝贵的时间窗口。窗口期有多长？...国内氢能汽车领军企业上汽集团在推出了荣威950之后在氢能乘用车上的脚步有所放缓，将更多的力量集中在燃料电池系统开放上。

来源：《中国发展观察》2020-03-31

有专家预测， 氢能源将颠覆两个领域，一是交通运输行业，技术成熟氢能汽车将取代传统燃油汽车和“传统”电动汽车。

来源：氢云链2020-03-19

当然，氢云链细翻了一下奇瑞发展氢能汽车的历史，早在2005年，奇瑞便开始联合同济大学对氢燃料电池进行相关研究；2010年时，以东方之子为基础，奇瑞汽车开发了一辆代号为sqr7000的燃料电池轿车，且成功上榜国家工信部

来源：北极星氢能网2020-03-17

（2）推进与日韩在高端制造、医养健康、8k-oled、氢能汽车、高端化工、服务贸易、海洋经济等领域的深度合作。依托日韩企业金融和渠道优势，共同开展第三方市场合作。

来源：山东省人民政府2020-03-17

（2）推进与日韩在高端制造、医养健康、8k-oled、氢能汽车、高端化工、服务贸易、海洋经济等领域的深度合作。依托日韩企业金融和渠道优势，共同开展第三方市场合作。

来源：势银能链2020-03-16

三项国家标准是《氢能汽车用燃料液氢》、《液氢生产系统技术规范》、《液氢贮存和运输安全技术要求》；团体标准规定了液氢出厂的技术要求、检验规则、试验方法、加注规则、包装标志、储运及安全要求。

来源：第一元素网2020-03-11

2018年，武汉出台《武汉氢能产业发展规划》，从核心环节研发、制储氢基础设施、基础设施与示范推广等方面布局，计划以武汉开发区为核心，打造“世界级氢能汽车之都”。

来源：宁夏发改委2020-03-09

（三）能源开发利用新模式1.氢能产业结合新能源发电技术进步、电网消纳等情况，实施的风电、光伏电力等可再生能源制氢项目、低谷电力制氢，根据氢能汽车运输发展需要布局的加氢基础设施项目，氢能汽车、与煤化工耦合等氢能综合利用项目

来源：北极星环保网2020-03-09

（三）能源开发利用新模式1.氢能产业结合新能源发电技术进步、电网消纳等情况，实施的风电、光伏电力等可再生能源制氢项目、低谷电力制氢，根据氢能汽车运输发展需要布局的加氢基础设施项目，氢能汽车、与煤化工耦合等氢能综合利用项目

来源：北极星氢能网2020-03-05

重点发展满足固态高功率脉冲技术需求的关键新材料、设计并研制高储能密度的储能元件，建立具有自主知识产权的新型介质材料制备技术；掌握材料的基本组成、掺杂、显微结构等对性能影响规律，获得高耐压、高储能密度介质材料体系，建立氢能汽车辅助动力元器件设计及制备技术

来源：高工氢燃料电池2020-03-05

20日，嘉兴市人民政府发布《嘉兴市加快氢能产业发展的工作意见》，规划到2022年，建成液氢等氢气源生产企业2家以上和固定式加氢站8座以上（包括综合能源站）；新引进10家以上氢能相关企业或项目；全市运行氢能汽车

来源：北极星氢能网2020-02-28

加强氢经济的全球地位1.扩大世界最高水平的内需市场□背景需要不断创建独立的氢生态系统之前的规模经济初始市场（氢能汽车，燃料电池，充电站等）□推进内容（氢能汽车）提高年产能并增加供应（氢能汽车，公共汽车，

来源：中信建投2020-02-26

并且配合嘉兴市建成加氢站3-5座，使燃料电池公交车占新能源公交车保有量的50%之上；上海作为一个对氢能发展相当重视的直辖市，还发布了加氢站临时经营许可管理办法；江苏省在氢能电池汽车产业发展规划中提出，到2025年形成氢能汽车综合产业集群

来源：北极星氢能网2020-02-24

到 2025 年，氢能汽车产能达到 30000 辆/年， 商用车电堆寿命达到 20000 小时，乘用车电堆寿命达到 8000 小时；到 2030 年，氢能汽车产能达到 50000 辆/年，商用车 电堆寿命达到

来源：中证网2020-02-17

2019年10月，韩国推出“氢能城市计划”，计划到2040年全国40%的城市将成为氢能城市，总计运营82.5万辆氢能汽车和1.2万辆氢能公交车。

来源：氢能圈2020-02-12

目前武汉正在建设雄韬氢能产业园，于2018年2月开始，总投资5亿，誓要打造“氢能汽车之都”，重点发展整车运营、加氢站投资与建设、氢能装备制造等环节，已建膜电极产能100万件／年，在建氢源材料产能000吨