来源:电池中国网2018-12-21
2018年是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年,由此也可以看出,吉利汽车在新能源汽车领域正在发力。不过,更值得担忧的还在后面。...在新能源纯电动汽车细分领域,比亚迪今年1-11月的销量仅为83348辆,而吉利汽车为55216辆,但另外一组数据却显示出吉利汽车在新能源汽车领域所构成的威胁不容小觑:今年11月份,吉利汽车新能源汽车单月销量已达到
来源:汽车头条2018-12-21
有鉴于上述内容,王子冬个人认为,实事求是地看,其实国内在新能源汽车领域,同国外某些知名品牌的技术储备以及发展的差距其实并非不断缩小,而是在加大,因为我们在评价上“做减法”,而国外则是在“做加法”。
来源:经济观察网2018-12-21
质疑值得关注的是,尽管不少地方和业内专家为氢燃料电池汽车发展高调站台,但无论是在行业研究机构中,还是新能源汽车领域,质疑声依然此起彼伏。
来源:爱卡汽车2018-12-21
对于合资公司的成立,宁德时代新能源科技股份有限公司总裁、ceo周佳表示,对于宁德时代而言,通过与吉利汽车组建合资公司,能够结合自身的电池技术优势与吉利在新能源汽车领域的技术经验积累,加快研发和生产满足市场需求的动力电池产品
来源:中国消费者报2018-12-20
上述车型受到关注和好评,源于这几家车企较早进入新能源汽车领域,深耕多年。
来源:华夏时报2018-12-20
公开资料显示,此前比亚迪一直以磷酸铁锂电池为主,该类电池曾是国内新能源汽车领域中主流产品,但随着2016年底国家出台的新能源补贴政策,明确将能量电池密度和补贴额度相挂钩,新能源汽车领域中主流产品开始转向三元锂电池
来源:动力电池网2018-12-20
本次盛会,共有30余位行业专家发表主题演讲,吸引到来自材料设备、动力电池、新能源汽车领域600余位产业家和企业代表,共同探讨新能源汽车发展趋势,共同探讨解决方案。
来源:新浪汽车2018-12-20
众所周知,此前比亚迪一直着重发展磷酸铁锂电池,这类电池曾是国内新能源汽车领域里的主流产品。不过,2016年底国家出台的新能源补贴政策,明确将能量电池密度和补贴额度相挂钩。
来源:中国质量新闻网2018-12-19
在新能源汽车领域,氢燃料电池汽车是长城的主攻方向之一。2018年3月,长城成为加入国际氢能委员会的首家中国汽车企业,与奥迪、宝马、戴姆勒等国际著名汽车巨头成为伙伴。
来源:动力电池网2018-12-19
值得一提的是,菲斯克在新能源汽车领域曾经与汽车大佬特斯拉分庭抗礼,被不少业内人士称为特斯拉最强大的劲敌。
来源:北极星储能网2018-12-19
主要包括:(一)新能源汽车领域重点发展非金属复合材料、高强度轻质合金、高强度钢等轻量化材料的车身、零部件和整车,全功能、高性能的整车控制系统,高效驱动系统、先进车用动力电池和燃料电池产品,车用动力电池等制造
来源:电池中国网2018-12-17
与新能源汽车领域不同,储能领域尚没有补贴政策扶持。据了解,在《指导意见》中,虽然明确了接受储能作为电网的组成部分,但具体的细节及后续的操作并未列明,更未提及有关储能补贴的问题。
来源:电池中国网2018-12-14
新能源汽车方面的销售量同比上涨了37.6%,从今年年初至上个月,我国的新能源汽车的生产数量为105.4万辆,与去年同期增加了63.6%,销售数量为103万辆,与去年同期增长68%,在全国乘用车销量低迷的情况下,新能源汽车领域的生产和销售能够达到这样的效果
来源:中国电池联盟2018-12-12
亿纬锂能2011年开始布局镍钴锰811电池,2012年实现了量产,目前已经在电子烟、滑板车、电动自行车等消费领域实现成熟应用,在新能源汽车领域有样车在测试。
来源:第1电动网2018-12-10
一、发展现状美国造车新势力企业典型代表--特斯拉在电动汽车领域取得的成功业绩,激励和加速了我国企业进入新能源汽车领域的步伐,由互联网企业、风险投资基金投资组建的造车新势力企业大批涌现。
来源:北极星储能网2018-12-07
力神董事长周春林曾公开发表文章说:力神在消费类电子领域、新能源汽车领域、储能系统领域,抓好已有重点项目开发和供货工作,精准开发新项目,以高端产能抢占行业制高点。
来源:能源杂志2018-12-07
业内人士指出汽车合资股比限制的放开,意味着横亘在外商投资建厂的政策门槛得以解除,未来外资企业在华建厂、特别是在新能源汽车领域的布局步伐将加速。
来源:江瀚视野观察2018-12-06
2016年之前,借助国家的高额补贴,比亚迪在新能源汽车领域可谓是快速发展,仅2016年一年,国家给新能源汽车的补贴就高达700亿元,从而让比亚迪等新能源汽车企业蓬勃发展起来,然而到了2017年国家补贴开始退坡
来源:赛迪顾问2018-12-04
中国动力蓄电池回收利用地域分布数据来源:赛迪顾问2018.10专栏:我国各区域动力蓄电池回收利用发展特色京津冀:作为新能源汽车最大的市场区域,动力蓄电池消费者重点集中区域,具备广阔的动力蓄电池回收潜力;在新能源汽车领域拥有代表企业北汽集团
来源:沈阳市人民政府2018-12-04
在新能源汽车领域积极深入推进“盛京人才”战略,积极引导企业加强与沈阳市及国内外重点科研院所、国家级研发机构、高等院校建立联合培养机制,建设产学研联合培养基地。