来源：能见Eknower2020-04-14

充电桩行业也需要类似的ettp（电力到车位）建设行动，使充电桩接入电网就像现在买个路由器接入互联网一样便捷，这样对整个新能源汽车消费会起到关键性带动作用。

来源：能见Eknower2020-04-14

充电桩行业也需要类似的ettp（电力到车位）建设行动，使充电桩接入电网就像现在买个路由器接入互联网一样便捷，这样对整个新能源汽车消费会起到关键性带动作用。

来源：证券市场红周刊2020-04-10

摘要：△ 财政部经济建设司司长孙光奇今日表示，下一步将研究优化充电设施建设的奖补政策，进一步调动地方积极性，加快建设进程，尽快改变车多桩少的局面，为新能源汽车消费创造良好的环境。

来源：中新社2020-04-10

下一步将研究优化充电设施建设的奖补政策，进一步调动地方积极性，加快建设进程，尽快改变车多桩少的局面，为新能源汽车消费创造良好环境。(完)

来源：工信部2020-04-09

下一步，工业和信息化部将进一步强化部门协同，完善支持政策，积极稳定和扩大新能源汽车消费，坚定不移推动产业持续健康发展。

来源：新能源趋势投资2020-04-08

中国是新能源汽车消费大国，随着国内政策边际改善，全球车市发生悲观情形概率较小，特斯拉、宁德时代产业链中长期仍将充分受益。...对于国内市场而言，国家已将新能源补贴政策延长两年，叠加各地方政府出台的汽车产业支持政策，新能源汽车消费在7月份完全恢复的概率较大。

来源：中国能源报2020-04-08

政策调整要推动公共领域的新能源汽车更新，同时要提高新能源汽车使用便利性，继续加大新能源汽车基础设施建设，鼓励地方政府在新能源汽车使用环节给予一定支持，比如在充电环节降低电价，甚至充电免费，给予新能源汽车停车优惠等，以推动新能源汽车消费热情

来源：北极星储能网2020-04-07

一、提振新能源汽车消费（一）降低新能源车购买成本。2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

东莞市3月13日，东莞市政府发布《关于印发东莞市完善促进消费体制机制实施方案的通知》，明确提出要完善新能源汽车设施建设，鼓励新能源汽车消费。

来源：国家电网报2020-04-07

短期来说，充电桩基础设施的完善会刺激新能源汽车消费，扩大内需。此轮充电桩建设更注重高质量，优化分布、利用率、充电成本等，提振车主购买新能源汽车的信心。

来源：国家电网报2020-04-03

短期来说，充电桩基础设施的完善会拉动新能源汽车消费，扩大内需。此轮充电桩建设更加注重质量和实效，在分布、利用率、充电成本等方面进一步优化，有效提振车主购买新能源汽车的信心。

来源：电池联盟2020-04-02

一是疫情有效控制之下，商务部将鼓励各地出台促进新能源汽车消费的相关措施，进一步提振汽车消费市场。二是比亚迪推出“革命性”刀片电池新技术。

来源：电网头条客户端2020-04-01

短期来说，充电桩基础设施的完善会刺激新能源汽车消费，扩大内需。此轮充电桩建设更注高质量，分布、利用率、充电成本等方面优化，提振车主购买新能源汽车信心。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-01

这与此前多年，中央和地方多出台支持新能源汽车消费，抑制燃油车消费的做法有了些许差异。...2把握好产业发展的7个新机会新机会1：把握鼓励汽车消费窗口期，推广新能源汽车消费受新冠疫情的影响，人们的出行方式发生了巨大改变。

来源：中国能源报2020-04-01

及时出台促进新能源汽车消费政策，是助力新能源汽车产业平稳渡过调整期的必要措施。...尤其是在产销量下滑已延续近一年、新冠肺炎疫情给经济带来不小冲击的当下，因地制宜地出台促进新能源汽车消费，在政策措施上应有所体现。

来源：电池中国2020-03-31

近来，为刺激汽车消费，国家各主管部门正讨论刺激汽车消费政策：3月26日，国家商务部服贸司司长冼国义介绍，商务部将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费

来源：中国电子报2020-03-27

3月20日，广州市政府通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》，从提振新能源汽车消费、鼓励汽车加快更新换代、营造汽车消费环境三个方面，预计拉动超过200亿元的总产值。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-27

有收入者收入的减少，失业者人数的增加，表现在汽车消费和新能源汽车消费上，很大程度上将影响到经济型（a级及以下）消费者的购车需求。有专家据此预测，2020年我国经济型新能源乘用车的销量将下滑15%。...办法来自于对产业新形势的全面把握，百人会基于产业调研，发现并归纳出疫情可能给新能源汽车产业带来的11个新风险：01新能源汽车消费的7大风险 1）新能源汽车的补贴优势 可能被燃油车降价潮所抵消2020年，

来源：中国电动汽车百人会2020-03-20

续航里程、安全性能、价格是影响新能源汽车消费的最重要的3大因素，分别占比71%、51.9%和51%。有业内人士认为，这种补贴政策，恐怕是力度越大对新能源汽车越不利。

来源：石墨盟2020-03-11

除了企业层面，在政策层面，发展新能源汽车的基调已定，促消费暖风频吹：商务部于2月20日表示，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措。...在消费层面，此次话题之下的诸多留言，也透露出消费市场对于“电动时代”的欢迎，新能源汽车消费环境更加友善：“新能源现在是国家战略更是全球趋势，处在这大浪潮之中，再过几年，甭管愿不愿意都得来”、“我自从开了电动车之后