来源：中国能源报2022-04-21

近期，受多地出现新冠肺炎疫情影响，多家车企陆续宣布停产。“居家办公一个月了，车即使造出来也运不出去。”上海某车企内部人士向记者坦言。疫情致使部分车企停产安波福是为上汽大众、一汽-大众、特斯拉等车企供货的国内汽车市场最大线束供应商

来源：中国能源报2022-04-21

根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，1月-2月全国锂电总产量超过82吉瓦时，其中储能电池产量超过9吉瓦时、新能源汽车动力电池装车量约30吉瓦时。

来源：北极星碳管家网2022-04-19

2.引进应用新能源汽车动力电池与充电技术引进转化高比能金属锂二次电池技术、高比能量锂离子电池技术、高功率长寿命锂离子电池技术。

来源：北极星储能网2022-04-19

2.引进应用新能源汽车动力电池与充电技术引进转化高比能金属锂二次电池技术、高比能量锂离子电池技术、高功率长寿命锂离子电池技术。

来源：北极星储能网2022-04-14

相对于锂离子电池仍存在能量密度劣势，钠离子电池的能量密度比锂离子电池低20%，在新能源汽车动力电池和手机等电子产品电池方面很难取代锂离子电池。

来源：中国能源网2022-04-07

国家发改委4月1日消息，为深入贯彻落实习近平总书记关于推动“十四五”规划102项重大工程实施重要指示精神和国务院领导同志重要批示要求，2022年3月31日，国家发展改革委组织召开“十四五”规划102项重大工程实施部际联席会议第一次会议

来源：云南省人民政府2022-04-07

聚焦新能源电池四大关键材料和循环梯次综合利用，结合我省磷、锂、镍、锰、铜、铝等矿产资源优势，重点培育“磷酸—碳酸锂—磷酸铁锂—储能或动力电池—梯次综合利用”为代表的磷酸铁锂系电池正极材料全产业链条，支持“电池级锰盐—三元前驱体—三元正极材料—新能源汽车动力电池

来源：中国能源报2022-04-07

近期，锂、镍等新能源汽车动力电池原材料价格猛涨，且愈演愈烈、环环传导，导致新能源车企不得不加快优化产品结构、上调车辆价格，引起各方高度关注。

来源：电池工业网2022-04-02

新能源汽车动力电池的使用寿命在5-8年左右，从2014年至今，首批汽车动力电池退役高峰已然到来。...有限公司签署战略合作协议，双方致力于构建废旧动力电池回收处理体系，通过对废旧动力电池进行合规合法的回收、拆解、再制造等以减少随意遗弃对环境的伤害，共同探索针对运营车辆续航里程恢复的焕能综合服务方案，共建区域性分布的新能源汽车动力电池综合维修服务站

来源：四川省人民政府2022-04-02

建立新能源汽车动力电池信息化管理平台，规范落实新能源汽车生产企业及相关参与单位的责任，提升资源化利用技术水平，打造完善的报废汽车资源化产业链。3.积极培育再制造产业。

来源：四川省人民政府2022-04-02

建立新能源汽车动力电池信息化管理平台，规范落实新能源汽车生产企业及相关参与单位的责任，提升资源化利用技术水平，打造完善的报废汽车资源化产业链。3.积极培育再制造产业。

来源：电池中国2022-04-01

本项目的实施将进一步扩大公司新能源汽车动力电池精密结构件的有效产能，规模优势将降低公司产品单位研发、生产成本。...为进一步完善公司产能布局，满足客户产能配套需求，3月10日，科达利发布公告称，拟在江西省南昌经济技术开发区投资设立全资子公司，并以自筹资金不超过10亿元人民币投资建设科达利江西南昌新能源汽车动力电池等精密结构件一期项目

来源：电池中国2022-04-01

数据显示，今年1-2月中国市场新能源汽车销量达到76.5万辆，同比增长154.7%，新能源汽车市占率已经达到17.9%，今年突破20%已是大概率事件。在新能源汽车高歌猛进向前发展的情况下，主流车企纷纷提前在动力电池端强化合作布局

来源：中国能源报2022-03-31

上游原材料持续涨价，正不断推高动力电池和新能源汽车生产成本。相关统计数据显示，3月21日，国内电池级碳酸锂报价约为50.3万元/吨，与去年同期相比足足涨了10倍。而受国际市场旺盛需求的拉动，镍、钴等金属原材料价格近期也出现大幅上扬

来源：北极星储能网2022-03-28

3月27日，中国汽车流通协会副秘书长王都在电动汽车百人会国际论坛表示，2021年，全国二手车交易量已经达到了1758万辆，但其中的新能源汽车交易寥寥无几。当前，新能源二手车保值率偏低是新能源二手车市场规模不大的根本原因

来源：我的电池网2022-03-28

中信证券指出，新能源汽车动力电池即将进入到报废高峰期，钴、锂、镍等金属价格的大幅上涨使得电池回收行业经济效益提升。国家对动力电池回收利用行业进一步立法，将会推动行业的快速发展。

来源：北极星储能网2022-03-27

3月27日溧阳高新区投资促进局副局长许微宇在2022中国电动汽车百人会发言指出，根据不完全统计，溧阳高新区园区已经累计引进动力电池产业链相关企业达到了60余家，以新能源电力装备为核心的主导产业达到了850

来源：北极星储能网2022-03-27

3月27日清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任李哲在2022中国电动汽车百人会发言指出，电池的可设计参数很多，每个参数都可能有不同的取值，这些取值的不同直接决定了电池的性能，比如更偏高能量型的，可以支持

来源：北极星储能网2022-03-27

3月26日，全国政协经济委员会副主任苗圩在电动汽车百人会论坛就新能源汽车动力电池上游原材料价格上涨问题提出，囤积居奇发不义之财要打击，但是国际大宗原材料价格上涨的趋势谁也阻挡不了。

来源：中国能源报2022-03-21

新能源汽车动力电池大规模退役潮已到来，如不科学回收、利用，将带来严重的环保问题及稀缺资源浪费问题，进而助推电池原材料涨价，影响产业健康发展。