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      杨裕生院士:应大力发展增程式电动汽车

      来源:中国电力新闻网2018-02-11

      杨裕生:新能源汽车企业要生产卖得出去的产品,减少电池用量,主动消化补贴退坡的差额,确保不增加用户支出。增程式产品就是补贴退坡后新能源汽车走向市场化的最佳技术路线,是建设汽车强国的利器。

      来源:头条汽车2018-02-11

      开展新能源汽车企业的清理规范,修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》,优化产业布局和结构,进一步完善新能源汽车投资项目管理,探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易,建立市场化、法治化的长效激励机制。

      来源:凤凰科技2018-02-08

      威马汽车简介威马汽车(wm motor)成立于2015年12月( 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业,成立于2012年),是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前吉利控股集团副总裁

      19家上市车企年报预告及2018年新能源规划前瞻

      来源:电动汽车资源网2018-02-07

      2017年我国新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,我国连续三年位居世界第一,累计保有量达到180万辆,占全球市场保有量50%以上。近期

      来源:中国能源报2018-02-07

      由于大量补贴,加上新能源汽车企业投资门槛低,吸引了大批投资者投资新能源汽车产业,造成一哄而上的混乱局面。我国目前电动汽车制造公司已有近300家,已开发或者在研的车型有近5000种。...笔者认为,国家出台政策,逐步取消对新能源车的补贴,可以倒逼企业自身造血,防止新能源汽车企业鱼目混珠,低水平的非理性投资,去弱存强,使新能源汽车产业走上良性轨道。企业只有通过拼质量、拼性价比去赢得市场。

      2017年新能源乘用车销量分析:中、美、挪、德、法五国独步全球

      来源:第一电动汽车网2018-02-06

      图表3五国2017年新能源乘用车销量同比增长率资料来源:第一电动研究院中国稳居第一大市场中国2017年历经减少补助力度、修订更加严格的新能源汽车企业及产品准入规定等政策措施,健全规范与市场机制,电动汽车销量成长仍十分强劲

      双积分政策即将实施 新能源车迎“换道超车”新契机

      来源:中国环保在线2018-02-01

      同时,新能源汽车企业应当抓住机遇,加快核心技术自主研发,创新人才引进机制体制,抢占市场先机。相关阅读:除了补贴和绿牌 还有哪些助推新能源汽车崛起?

      一文读懂新能源汽车产业现状、痛点与发展趋势

      来源:能源发展与政策2018-01-26

      新能源汽车企业也将从单一的提供汽车产品,逐渐地向产品、服务、充电、运营等多个环节组合和新型商业模式转变。

      来源:第一电动网2018-01-25

      健全回收网络构建动力电池回收利用企业为主体,新能源汽车企业、动力电池企业、储能等主体参与的回收利用网络。...鼓励动力电池回收、梯次利用新企业发展, 支持有实力的动力电池回收利用企业和新能源汽车企业、动力电池企业等开展回收网络建设。

      动力电池行业集中度提升 差异化、高端化成突围之路

      来源:中国能源报2018-01-24

      那么对于其他产能占比较为分散的新能源汽车企业和动力电池企业来说,未来市场竞争将会更加残酷。

      对新能源汽车发展趋势的最新判断

      来源:电力头条APP2018-01-23

      另外一个,我们一般时候说微笑曲线原来说五个,制造,往上是采购、研发,往下销售、服务,现在增加了一个,叫新型使用模式,它会带来一个巨大的价值链,我想我们有这么多的新能源汽车企业,大家可能都看到了第六个,这里面发展非常大

      估值288亿 北汽新能源将完成“借壳上市”

      来源:建约车评2018-01-23

      北汽新能源成立于2009年10月23日,由北汽集团发起,是国内领先的新能源汽车企业。在2017年,总共销售新能源汽车10.32万辆。

      长安汽车张宝林:品牌力+产品力+技术力+营销力 加速新能源汽车发展

      来源:电力头条APP2018-01-22

      3,加强媒体和企业的合作,希望媒体的朋友们为中国品牌的新能源汽车企业积极鼓劲,营造理性消费的环境,鼓励全社会使用中国品牌的新能源汽车,也请媒体朋友们鞭策中国品牌汽车企业健康前行。

      北汽徐和谊:EV+PHEV+FCEV三线并举全面新能源化

      来源:电力头条APP2018-01-22

      目标是到2025年,北汽新能源实现国内领先、世界一流,北汽集团力争成为世界级的新能源汽车科技创新中心和世界级的新能源汽车企业,实现市场引领、技术引领和模式引领。

      2018年国家及地方新能源汽车准入标准汇总及解读

      来源:前瞻产业研究院2018-01-22

      准入政策依据主要仍是《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》39号令据透露,新能源汽车企业包括新能源汽车产品进入公告的标准,主要的依据仍是《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,即2017年7月1号实施的第

      国家发改委:五大方面发力推动智能汽车行业快速发展

      来源:电力头条APP2018-01-21

      开展新能源汽车企业的清理规范,修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》,优化产业布局和结构,进一步完善新能源汽车投资项目管理,探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易,建立市场化、法治化的长效激励机制。

      科技部部长万钢:注重实施可再生能源和波谷电利用政策 及时出台自动驾驶试运行规划规范

      来源:电力头条APP2018-01-21

      我们的新能源汽车企业,从单一的提供汽车产业,逐渐地向产品、服务、充电、运营等多个环节组合和新型商业模式转变。

      来源:中国能源报2018-01-12

      短期内,比亚迪、北汽、江淮等新能源汽车企业即可获得积分收入,大部分传统车企也会为满足政策需求推出自有新能源车型,并推动新能源汽车的销售。

      邦普、格林美已走在前列!解读动力电池回收利用发展现状及趋势

      来源:五矿经济研究院2018-01-12

      为此,赣州豪鹏加强与新能源汽车企业的战略合作。...深圳 2016 年规定新能源汽车企业按 20 元/kwh 计提回收专项资金,地方财政按计提金额的 50%给予回收补贴。

      来源:第一电动网2018-01-11

      支持现有车企利用基础优势与大型新能源汽车企业开展重组合作,建设整车生产基地,推动产业做大做强,形成规模效益,增强集群竞争优势。(四)建立项目推进机制。

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