来源：盖世汽车2019-10-12

四、孚能科技闯关科创板9月16日，科创板迎来了首个动力电池企业——孚能科技。在这之前，孚能科技刚刚拿下了未来向戴姆勒集团供货的百亿电池采购大单，与宁德时代和比亚迪一样，争取到了参与全球化竞争的机会。

来源：起点锂电大数据2019-10-12

摘要：1--9月动力电池装机量top10:宁德时代/比亚迪/国轩/力神/亿纬/中航锂电/孚能/卡耐/比克/鹏辉。...2019年1--9月电池装机量排名前十的电池企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神动力、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、卡耐，比克电池、鹏辉电源，合计装机量达到了37.7gwh，占1--9月电池总装机量的

来源：中信建投证券2019-10-11

我们将宁德时代、比亚迪、孚能科技等八家公司的产能定义为中高端产能，2018年和2019年上半年八家公司市占率达到80.27%、83.64%。...已披露欧洲建厂规划的锂电池巨头包括lg波兰工厂70gwh、宁德时代德国工厂100gwh、三星sdi匈牙利工厂可配套5万辆电动汽车产能、ski匈牙利工厂7.5gwh产能、northvolt欧洲工厂24gwh产能等；比亚迪、孚能等也有可能进军海外

来源：起点锂电大数据2019-10-11

孚能科技以孚能科技为例，在lg撤出中国的同一年，其进入北汽新能源的供应体系，成为该车主力供应商。...除了与国内车企的深度合作，孚能科技在国际新能源市场上的影响力同样不容小觑，2018年3月，孚能科技成功进入戴姆勒供应商体系，同年11月，双方签订了2021-2027年动力电池供货合同，约定动力电池总规模

来源：北极星储能网整理2019-10-10

数据显示，2018年，中国动力电池市场份额中，宁德时代市占率位列第一，占比为41.3%，其次为比亚迪、国轩高科和孚能科技，市占率分别为20.1%、5.4%、3.3%。...随着锂电池的应用和广阔的市场空间，a股上市公司涉足锂电池业务的上市公司变得日益增多，不过，锂电池业务上目前已经属于典型的巨头争霸阶段，且市场份额也逐步向头部集中，国轩高科、孚能科技这些小玩家已经很难翻出浪花

来源：北极星电力网2019-10-09

借助江西省动力电池及其材料重点实验室、孚能科技、金力永磁等单位的研发能力,加快突破动力锂电池正负极材料、永磁电机材料关键技术,着力提升动力锂电池能量密度与安全性能。6.节 能环保产业。

来源：高工锂电2019-10-09

在三元电池领域，主要由宁德时代、比亚迪、力神电池、孚能科技、中航锂电、卡耐新能源、比克电池等几家电池企业提供装机配套。...其中，包括孚能科技、卡耐新能源、河南锂动、多氟多新能源、桑顿新能源、捷威动力、万向一二三等多家软包电池都曾分别进入单月装机电量排名前十，表明软包电池逐渐升温，未来市场占比或将进一步提升。

来源：动力电池网2019-10-08

而包括力神、孚能科技、深圳比克、亿纬锂能、中航锂电、卡耐新能源等企业继续保持良好势头。如多氟多上半年表现十分抢眼，强势进入2019年上半年我国动力电池装机量top10。

来源：车壹条2019-09-30

9月16日，孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称孚能科技)所提交的科创板ipo申请，正式获得上交所受理。在此之前，孚能科技刚刚敲定来自德国戴姆勒集团的大订单。...而孚能科技的老主顾北汽集团今年2月也与宁德时代签订战略合作协议。孚能科技的主要客户目前看来并不稳定。但在电动车市场接近爆发点，动力电池需求将成几何数增长，孚能科技的发展前景依然被很多人看好。

来源：起点锂电大数据2019-09-30

不久前，戴姆勒对外宣布已和孚能科技正式达成协议，孚能科技获得的其千亿级别订单的消息得到官方确认，从2021起至2027年7年间，孚能将向戴姆勒提供合计140gwh的电池。

来源：电池中国2019-09-26

欧洲作为全球电动汽车的第二大市场，已经成为全球动力电池企业竞争角逐的焦点地区，目前国外的lg化学、ski、三星等，国内的宁德时代、孚能科技、蜂巢能源等电池企业都争相在欧洲市场进行布局；同时，欧洲本土电池企业在当地政府组织和车企的支持下也在快速崛起

来源：能源评论2019-09-24

其招股说明书显示，凭借在单晶与高镍三元正极材料领域的技术优势，该公司在全球三元正极材料领域处于领先地位，已与宁德时代、比亚迪、lg化学、天津力神、孚能科技、比克动力等国内外主流锂电池厂商建立了良好的合作关系

来源：起点锂电大数据2019-09-24

8月乘用车动力电池装机量企业：宁德时代/比亚迪/国轩/鹏辉/卡耐/中航锂电/欣旺达/力神/河南锂动/孚能。...就具体乘用车装机量数据来看，8月份排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、鹏辉电源、卡耐、中航锂电、欣旺达、力神、河南锂动、孚能科技、塔菲尔、捷威、万向一二三、比克、桑顿、联动天翼、瑞闽新能源

来源：电池联盟2019-09-20

2019年9月，戴姆勒集团对外宣布与孚能科技建立可持续发展合作伙伴关系，将向福能科技采购电动车所需的锂离子电池。...2016年，孚能科技与北汽新能源正式达成战略合作，开始批量供货，2019年，双方深化合作，签署5年《中长期战略合作协议》。

来源：起点锂电大数据2019-09-18

孚能之后，又一家锂电池企业有望登陆科创板。

来源：高工锂电2019-09-18

孚能科技也计划在德国比特菲尔德-沃尔芬建立新电池工厂，规划投入逾6亿欧元(约合46亿人民币)。值得一提的是，包括欣旺达、力神、亿纬锂能等也获得了知名国际车厂的定点供应商资格。

来源：电池联盟2019-09-16

2017年9月，孚能科技与北汽在北京签署战略合作协议，计划在北京顺义投资8gwh产能，主要供给北汽新能源，出资方主要包括孚能科技、北汽集团、北京市顺义区人民政府，项目固定资产总投资约80亿元人民币，孚能科技控股合资公司

来源：起点锂电大数据2019-09-12

去年8月，戴姆勒与亿纬锂能签订《供货合同》，在合同签署生效之日起至2027年12月31日期间，向戴姆勒提供零部件的供应；随后，2018年12月，戴姆勒与孚能科技签署了超过百亿欧元的动力电池巨额订单，后者将从

来源：申港证券2019-09-10

除此之外，公司海外大客户还包括松下、三星，国内客户有宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、力神等。...公司产品已经被广泛验证，全球排名前十的锂电池企业都是公司的客户，主要客户包括韩国的三星sdi、lg chem、ski，日本的索尼、松下，瑞典的northvolt，以及中国的byd，孚能，亿纬，捷威，卡耐等

来源：起点锂电大数据2019-09-10

孚能科技：2018年12月，孚能科技获得戴姆勒超过百亿欧元的动力电池巨额订单，将从2021年起至2027年间，向戴姆勒提供合计140gwh的电池。...据起点离电大数据记者统计，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、孚能科技等6家电池企业已与部分国际车企达成不同程度的合作。