来源：汽车之家2019-04-03

2.亿纬锂能孚能科技与戴姆勒的一纸订单让前者瞬间被聚光灯所笼罩，而早在孚能科技与戴姆勒“官宣”的4个月前，亿纬锂能也同样宣布与戴姆勒签订了一份为期9年的供货合同。...1.孚能科技2018年12月12日，国内动力电池排名中上游的孚能科技出人意料地“官宣”了一笔来自戴姆勒公司的动力电池订单，相关信息显示，这笔订单价值将超过百亿欧元，涉及产能将超过140gwh，毫无疑问，

来源：高工锂电2019-03-28

截至目前，容百科技开发的单晶系列与高镍系列三元正极材料，配套用于宁德时代、比亚迪、lg化学、天津力神、孚能科技、比克动力等国内外多家知名电池厂商的前沿产品中，得到了市场的广泛认可。...容百科技主营产品为ncm523、ncm622、ncm811、nca等系列三元正极材料及其前驱体，客户囊括lg化学、三星sdi、宁德时代、比亚迪、力神电池、比克电池、亿纬锂能、孚能科技、捷威动力等国内外知名动力电池企业

来源：高工锂电2019-03-25

公司客户囊括lg化学、三星sdi、宁德时代、比亚迪、力神电池、比克电池、亿纬锂能、孚能科技、捷威动力等国内外知名动力电池企业。

来源：起点锂电大数据2019-03-20

1月23日，新纶复材与孚能签订了采购协议，双方约定2019年度为孚能科技提供800万平方米的铝塑膜产品。...目前公司主要客户包括孚能科技、atl、微宏、天津捷威、上海卡耐、中信国安、钱江锂电等，2017年还通过了aesc、lg等国外厂商的产品测试，目前市场占有率超过6成。

来源：中国能源报2019-03-20

“装车量排名前十家企业分别是：宁德时代、比亚迪、合肥国轩、时代上汽、孚能科技、亿纬锂能、比克电池、力神电池、卡耐新能源、银隆新能源等。”

来源：起点锂电大数据2019-03-19

除了在2月新进装机量top10的这四家企业在软包电池的布局，孚能科技在软包电池领域的发展势头同样不容忽视。孚能科技2月，孚能科技以78.4mwh的装机量排名第四，主要配套客户包括长城汽车。

来源：墨柯观锂2019-03-15

前20名厂商中比亚迪、时代上汽、江西安驰、塔菲尔只供应方形电池，catl、亿纬锂能、中航锂电以方形电池为主，只供应软包电池的有孚能科技、卡耐、多氟多、天津捷威、万向、湖南桑顿、北京国能，只供应圆柱电池的有福斯特...前20名厂商中孚能科技、时代上汽、卡耐、比克、多氟多、福斯特、天津捷威、万向、衡远、湖南桑顿、超威创元只供应ncm电池，catl、比亚迪、力神以ncm为主，只供应磷酸铁锂电池的只有北京国能，以磷酸铁锂电池为主的主要有国轩高科

来源：北极星储能网2019-03-14

3月12日，北汽蓝谷发布公告表示，其子公司北汽新能源与孚能科技就电池技术开发、市场售后服务等方面开展合作。包括三元电池系统及新三元体系电池方案。...此外，公告中还提道，双方将持续交流，评审技术方案，在技术和商务价格满足北汽新能源需求的情况下，北汽新能源愿意将孚能科技电池推广应用到更多的车型。

来源：九鼎投资2019-03-12

10月份，当月软包电池装机量排名前五的企业为：孚能科技、卡耐电池、宁德时代、桑顿、国能电池。...国内动力软包技术路线起步晚，当前主要企业包括孚能科技、天津捷威、国能电池、卡耐、桑顿等，不少传统硬壳电池大厂也在积极布局。

来源：起点锂电大数据2019-03-11

去年年末在孚能科技战略交流会上，孚能科技董事长王瑀表示，今年孚能科技动力电池的装机量可能会是国内第三，这取决于孚能科技今年扩产的速度。...目前孚能科技赣州、镇江工厂2019年的订单已经订完，保守估计今年出货量将达到10gwh。

来源：高工锂电2019-03-08

2018年12月5日，软包电池巨头孚能科技在供应商大会上宣布，公司与戴姆勒签订2021-2027年的软包动力电池供货协议，供货规模合计140gwh。...不过，当前中国已有宁德时代、孚能科技和亿纬锂能打入了国际车企的供应链，这也给本土电池企业竞争国际市场给予了极大的信心和鼓舞，不排除未来有更多中国优秀电池企业与国际车企达成合作。

来源：建约车评2019-03-08

在2019年，国轩高科、力神、孚能科技、比克等第二梯队的动力电池制造商，与头两名的差距，恐怕会被继续拉大。二、价格不会有显著下降。这对于所有的oems，恐怕都不是一个好消息。

来源：起点锂电大数据2019-03-06

除了宁德时代，中国企业孚能科技也在积极进军欧洲市场。2018年7月，孚能科技正式启动欧洲生产中心项目，并在德国斯图加特开设办事处，并配备了业务开发、工程和企业人员。...2018年9月，孚能科技宣布完成其c轮融资，并筹得10亿多美金，这笔资金将用于全球扩张。孚能首席执行官王瑀表示：“正在为位于欧盟的大型锂离子电池、电池模块以及系统制造工厂选择最终厂址。”

来源：电新产业研究2019-03-05

但随着中国新能源汽车产业快速发展，宁德时代等公司在4-5年前就已成功打入欧美日韩车企供应链，同时孚能科技和亿纬锂能等公司也在近几年进入海外主流供应体系。

来源：投资者报2019-03-05

但最近啊，一家名不见经传的公司忽然风生水起了，他就是孚能科技。...产能，是孚能科技最大的障碍。对比行业里的比亚迪，其拥有三个电池工厂，每个月产出的电池量差不多在1.4gwh左右，也就是说年产量达16.8gwh。

来源：储能100人2019-03-04

四、锂电巨头根据起点研究院公布的数据，2018年动力电池装机量排名前十的为以下企业：在这十家企业里，除孚能科技外，尚有力神、国能、比克和卡耐等企业没有上市。...三、行业新锐新浪财经联合多加券商、投行机构于2019年1月评选了科创板潜力企业百强名单，除威马、奇点、小鹏等新能源汽车企业之外，还有以下企业入围榜单及提名：孚能科技：新兴锂电巨头，2018年2月c轮融资高达

来源：新材料在线2019-02-27

去年12月，在孚能科技战略交流会上，孚能科技董事长王瑀在接受媒体采访时透露，孚能科技2019年产能将达到20gwh，2020年将达到40gwh。...孚能科技董事长王瑀在接受媒体采访时表示，产能受限成为孚能科技市占率难以提高的主要原因。

来源：高工锂电2019-02-27

2017年底，孚能科技与北汽新能源签订战略合作协议，根据协议，未来5年，北汽集团将采购孚能科技超过百万台的配套电池，从低成本的ec系列到高端arcfox等，形成涵盖高中低全系车型的全面合作。

来源：电池中国2019-02-26

目前，国内的孚能科技、天劲股份、捷威动力、万向a123、力神电池、超威创元、微宏动力、桑顿新能源、妙盛动力等在软包动力电池领域具有领先优势。而在国际市场，软包电池也是非常受欢迎的主流电池产品。...而另一家软包电池龙头企业孚能科技于2018年年初完成了自2017年以来全球电池业最大的一笔融资，金额达10亿美元，同时成功引入了国新控股、兴业银行、交通银行等国有资本，成功迈入到“独角兽”的行列。

来源：起点锂电大数据2019-02-26

中鼎集成拿下了孚能科技6亿元订单1月24日，诺力股份发布公告称，控股子公司中鼎集成与孚能科技签订了6亿元的合同，中鼎集成将为孚能科技提供两套动力锂电池生产智能化物流成套系统。