来源:中国能源报2019-12-25
11月,奔驰、福特、雷克斯、丰田、本田等传统车企纷纷推出首款纯电动suv,直接选择了造车新势力的主打车型。长安、北汽、海马等自主品牌也纷纷表示,2025年停售传统燃油车。
“国际汽车品牌奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田等都在加速布局中国新能源汽车市场。他们此时进入说明仍看好我国市场。”肖勇认为,在困难时刻,行业未来的发展路径会更为清晰。
来源:中信证券研究2019-12-24
硅料和电池片双轮驱动的通威股份以及下半年有望随国内市场景气度回升而大幅改善的阳光电源;风电板块建议关注金风科技;新能源汽车板块持续推荐迎来盈利大幅改善的充电网运营独角兽特锐德、燃料电池布局完善的雄韬股份、与采埃孚成立合资并供货奔驰
来源:汽车之家2019-12-23
在国内市场,目前成规模建桩的中国车企主要有上汽集团、比亚迪和蔚来汽车,外资车企则以特斯拉和宝马为主,随着首款纯电动车型奔驰eqc的上市,奔驰也开始建设充电桩。
来源:电池联盟2019-12-23
全球凡是能叫的上名号的车企,如特斯拉、宝马、戴姆勒-奔驰、通用、日产、大众、本田、现代等外资汽车厂商,都投入了中国市场。
来源:cnBeta2019-12-23
通过和戴姆勒ag旗下的奔驰研究部门、电池电解质供应商central glass以及电池制造商sidus的合作,ibm研发了这种全新的电池技术,从而摆脱了对钴等重金属的依赖。
来源:快科技2019-12-20
稍稍遗憾的是,这种新电池原型还需要至少1年的时间开发完成,梅赛德斯奔驰、sidus等公司将协助研究。
来源:新能源沙龙2019-12-20
特斯拉model3今年前11个月在美国的销量已达127836辆,是美国中小型豪华车型的销量冠军,超过了宝马2/3/4/5系销量之和,超过奥迪a3/4/5/6销量之和,超过奔驰c级、cla、cls、e-class
来源:电池中国网2019-12-20
具体来看,目前国内的合资品牌汽车如奔驰、宝马、奥迪、大众、通用等已经将启停系统作为标配,其中高端的汽车品牌基本使用agm电池,大众、日系车大部分使用efb电池,国内自主品牌的主流车型也使用efb电池。...今年电池中国网在走访调研时了解到,风帆公司具备约3000万只铅蓄电池(含500万只agm、efb电池)年生产能力,是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车等国内大多数规模汽车制造商的常年合作方,并为奥迪、奔驰
来源:泽平宏观2019-12-19
宁德时代国内客户包括北汽、上汽、吉利、广汽等主流车企,本土市占率可达50%以上;海外客户卡位宝马、大众、本田、丰田等高端车企,成为宝马的主要供应商,软包电池也打入奔驰供应链。...中日韩电池企业均有布局,其中中国宁德时代是方形领域的龙头,比亚迪、韩国三星sdi均以方形产能为主,松下也有意对方形布局;软包电池领域lg具有较强的技术积累,韩国lg和ski是软包电池的主导供应商,其中ski是奔驰北美地区动力电池供应商
来源:中国矿业报2019-12-19
罕王建材利用铁矿尾矿,采用先进工艺,生产出发泡陶瓷,用于内墙保温装饰,是建筑材料中的“宝马”“奔驰”,产品效益可观。
来源:电池中国网2019-12-18
此外,国际品牌如特斯拉、奔驰、宝马、大众都在中国加速推广新能源汽车,为市场竞争升温。“政策引进门,吸粉靠个人。”
来源:高工锂电网2019-12-17
包括宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎、雷诺三星、名爵汽车、本田、日产、丰田、比亚迪、北汽等国内外一线主机厂都在积极布局废旧动力电池回收和梯次利用。...例如,宝马与江苏宝航能源技术有限公司签署储能战略合作协议,将宝马i3的退役锂电池做成储能系统;北汽新能源与奔驰能源联合打造电池梯次利用储能单元;雷诺三星与lg化学共同使用废旧动力电池制造储能系统;名爵汽车与印度能源解决方案提供商
来源:汽车之家2019-12-17
工信部第11批新能源汽车推荐目录中,有3款车型搭载了外资动力电池,分别是特斯拉model 3搭载松下和lg化学的电池、奔驰e级新能源搭载sk电池、丰田ch-r ev搭载了松下电池。...宝马、奔驰、大众、丰田等国外车企也与之关联,宁德时代也因此布局海外,今年10月,位于德国图林根州的海外工厂正式动工,预计2022年可实现14gwh的产能。今年宁德时代的朋友圈也有些潜在的变化。
来源:清华大学藤影荷声2019-12-16
例如本田、奔驰所开发的燃料电池系统,已经可以在空间上直接替代传统内燃机。
来源:电动大咖2019-12-16
雷克萨斯带来了旗下首款纯电动车ux300e,大众正式推出id.3,保时捷首款纯电车型跑车taycan亮相,奥迪e-tron、奔驰eqc终于上市,宝马ix3也将上市。
来源:建约车评2019-12-16
在底盘调校上,比亚迪聘请了戴姆勒-奔驰此前负责奔驰s级、smart的底盘调校的专家汉斯。在关键的nvh上,比亚迪组建了一个庞大的150人的团队,由前雷诺-日产nvh技术总监张强领衔。...腾势x将会出现在奔驰在中国的销售渠道售卖。与丰田和戴姆勒-奔驰的合作,意味着比亚迪e平台开放战略,取得了具有里程碑意义的成功。通过将电动车平台开放给合作伙伴,是一种更加高效的售卖电动化供应链的方式。
来源:电动公会2019-12-12
但遗憾的是,北汽集团的业绩接近90%都是由北京奔驰贡献的,北京奔驰2018年收入约人民币1354.2亿元,同比增长16.0%,占北京汽车2018年度总收入的89.1%。...2018年1月中旬,距离春节仅剩不到15天,从北汽集团传来了一则大规模的人事调整,调整涉及北汽自主品牌、北京奔驰和北京现代等多个子公司高层职位。
来源:高工锂电网2019-12-10
外媒报道称,戴姆勒位于泰国曼谷地区的电池工厂开始生产梅赛德斯奔驰插电式混合动力汽车用的动力电池。...该工厂所生产的电池系统,将会被用在梅赛德斯奔驰当前的c级、e级、s级以及glc和clc coupe等车型上。
来源:格隆汇2019-12-10
企业布局层面,12月3日,七一二所500kw级船用燃料电池系统发布;劳斯莱斯和梅赛德斯奔驰启动氢能燃料电池项目;新奥股份研发6kw固体氧化物燃料电池实验系统验收成功;4日,巴拉德获vanhool20台85kw