来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-18
黄骅港船货衔接顺畅,港口发运保持高位;大秦线开足马力,秦皇岛港和京唐三港库存回升,优质煤到港量有所增加。...(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id:coalcom 作者:孙婷婷)大秦线、朔黄线发运接近满负荷,但唐呼线发运还有上升空间。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-17
发运方面,大秦线和朔黄线继续维持高位,港口供给能力稳定。市场交割方面,目前下游还是以拉运长协为主,市场煤供需双低。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-16
大秦线流向环渤海港口下水的煤炭约为3.9亿吨/年,其余供给京津冀电厂。大秦线主要配套港口—秦皇岛港拥有煤炭运输能力1.93亿吨,大秦线还可以通过迁曹线将煤炭运至京唐三港(运输能力1.115亿吨)。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-11
尽管大秦线煤炭日发运量已升至120万吨左右的正常水平,而唐呼线运量也保持中位水平,各港口进车明显好转,调入量较上月有显著提升。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-10
“两会”结束后,各矿产能将逐步释放,上游保持高发运趋势;大秦线检修结束之后一直保持满发状态,但在高调出、未封航的拉动下,北港库存保持小幅波动,短时间难以快速累积。...四、大秦线检修结束,港口调入数量增加,但调出数量也不低,秦港库存上涨缓慢。五、从沿海六大电厂存煤情况来看,电厂还需要补库200-300万吨左右的现货,以应对夏季用煤高峰的到来。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-09
但也有利好消息,尽管大秦线恢复正常运输,进港煤车有所增加;但由于港口调出数量不低,短期内港口偏紧格局仍存,盘面向上驱动较强。...从近期五月份的市场情况分析,在大秦线检修、环渤海港口存煤低位的情况下,沿海六大电厂合计存煤下降了140万吨;而且环渤海港口下锚船出现大幅增加,港口市场煤价格企稳止跌、并回升,这充分反映了限制进口已经发挥了重要作用
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-04
4.尽管大秦线运输恢复,但产地安全环保仍未松懈,限产停产依旧延续,供给仍处于政策性缩减阶段。...大秦线恢复正常,运量有所增加;但各港装船数量也不低,促使港口库存上升缓慢,部分优质煤种继续处于短缺状态。
来源:能源研究俱乐部2020-06-04
主要运煤通道大秦线铁路完成货物发送量6.84亿吨,占全国铁路货物发送总量的15.58%。完成煤炭发送量5.67亿吨,占全国铁路煤炭发送总量的23.05%。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-03
在两会预期及大秦线检修的影响下,产地安检趋向严格,导致供应受限,致使北方港口库存一个月下降了729万吨;其中,秦皇岛港存煤一度降至374万吨,等货、等泊船舶增多。...进入六月份,产地方面,“两会”结束,煤矿供应情况将有所好转,大秦线检修结束,发运量提升明显,日发运量在120-125万吨,但由于港口发运量也在高位,供需趋向平衡,港口库存回升缓慢,秦皇岛港存煤继续处于400
来源:中电联2020-06-02
但是全国大部地区特别是江南华南进入梅雨季节,以及特高压检修后恢复西电东送,火电出力和电煤消耗将受到一定抑制;全国“两会”后煤炭企业生产积极性及产量有所增加,北方港口库存将随着大秦线检修结束而缓慢回升。...本周前期(5月25、26日),受连续多日价格上涨带动,ceci曹妃甸指数继续大幅上涨,5月26日5500大卡、5000大卡和4500大卡价格比5月22日分别上涨20元/吨、21元/吨和17元/吨;随着大秦线结束检修
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-02
进入五月份,大秦线检修,煤炭调进减少;叠加产地安监和环保力度加大,煤炭供应减少。...而大秦线检修即将结束,上游先进产能加快释放,大量煤炭将涌向环渤海港口,用户不再为拉不到适合口味煤炭而发愁,产生观望心态。随着煤炭运输通道的恢复,环渤海港口库存的缓慢回升,煤炭价格将出现下跌。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-06-01
从周二开始,秦皇岛港主流贸易商报价已出现下滑迹象;而周四,“两会”与大秦线检修均宣告结束,后期国内供应将逐渐恢复到正常水平。...随着各产地产能的集中性释放,大秦线恢复正常运转;电厂也在积极派船拉运,环渤海港口加快卸车,增加场存,满足用户装船需要,再次迎来供需双高走势。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-05-29
两会结束后,大秦线也恢复正常,随着停、限产煤矿复工,主产地煤矿开工情况将逐步恢复至正常,煤炭供应量快速回升。后期夏季将至,全国性高温到来与稳定经济的措施会推动用电和耗煤水平继续增长,市场形势并不悲观。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-05-27
一方面,大秦线检修期间,日均发运煤炭仅为98万吨左右;加之重要会议期间,煤矿安全检查严格,上游发运和港口调入量维持低位。...据市场消息,大秦线检修将提前于28日结束,市场煤价格进入最后上涨阶段,卖方指数上浮金额明显减少,各报价按指数上涨5-8元/吨。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-05-26
受检修影响,大秦线发运量保持平稳;煤矿主产地环保及安全检查严格,唐呼线和朔黄线发运量中规中矩,环渤海港口资源依然偏紧,秦港下锚船升至45艘。...再次,两会将在月底结束,市场逐渐趋稳;加之大秦线检修接近尾声,进车将缓慢恢复。发运企业担心市场供应增加,港口库存会逐渐恢复;本周加大销售力度,加快周转,按照指数上浮金额会有所减少。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-05-25
六月份,大秦线运输恢复正常,上游先进产能加快释放,环渤海港口库存将快速回升;预计煤价下跌压力加大,但受需求回暖影响,煤价跌幅不会很大。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-05-22
上周开始,沿海六大电厂日耗持续攀升,叠加煤矿减产,大秦线检修、进口煤严控,以及两会将近、工业用电复苏等多重利好因素叠加;国内煤价和国际煤价屡创新低后,触底后反弹,并持续上扬。...本周,产地煤价出现全线上涨,而港口现货上涨速度快于产地价格,促使贸易商发运倒挂幅度缩小,发运积极性逐渐恢复;但受制于大秦线检修影响,上游发运增加不明显。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-05-21
而在大秦线检修尚未结束的情况下,秦、唐两港的煤炭调入量明显偏低,这也拖累了整个环渤海港口煤炭下水量。在大秦线检修阶段,唐呼线运量并不给力,增量空间也不大,曹妃甸四港库存保持中位水平。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-05-20
在环渤海港口,尽管实际成交数量有限,但煤价上涨动力依然存在;预计本月下旬,借助两会的召开,工业用电的回暖,以及大秦线检修三大利好,港口市场煤价格继续保持上涨态势。
来源:鄂尔多斯煤炭网2020-05-18
五月下旬,进入大秦线检修的最后阶段,诸多利好因素依然存在。...加之大秦线为期30天的检修,造成煤炭供应收缩预期较强。进口方面,华南地区进口通关政策仍未有放松,多数港口通关难度较大,使部分需求转向采购内贸市场。下游电厂日耗的不断增长,需求有所释放,煤炭货盘增加。