北极星
      北极星为您找到“动力电池企业”相关结果3413
      9月新能源汽车产销量双双突破13万辆 新能源车市持续强势回暖

      来源:中国能源报2020-10-21

      从装车量集中度水平来看,9月,我国新能源汽车市场共计51家动力电池企业实现装车配套,较8月增加7家。...排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为4.7gwh、5.4gwh和6.1gwh,占总装车量比分别为71.4%、82.4%和92.2%。

      斩获“锂想2020技术创新奖” 银隆钛酸锂打造“锂”想未来

      来源:北极星储能网2020-10-19

      该奖项从动力电池技术创新成果、新技术应用、市场反馈等多个方面进行考量,对国内动力电池企业过去一年的技术创新和产品应用优秀者颁发"锂想技术创新奖"进行表彰。

      来源:汽车之家2020-10-19

      值得一提的是,我国动力电池企业市场集中度越来越高。...动力电池企业走出去还有机会既要面对内部激烈的竞争环境,又要直面外资企业的“入侵”,我国动力电池企业还能有机会吗?专家们一致表示,“走出去”是化解危机、赢得新生的重要路径。

      探究车企加码动力电池背后的规划布局

      来源:中国汽车工业信息网2020-10-16

      长远来看,提质降本的思路会倒逼技术不断实现优化,未来核心产品力将决定动力电池企业的市场地位。

      2020年9月我国动力电池产量8.6GWh、销量6.9GWh

      来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2020-10-14

      企业集中度水平,2020年9月,我国新能源汽车市场共计51家动力电池企业实现装车配套,较8月份增加7家。...排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为4.7gwh、5.4gwh和6.1gwh,占总装车量比分别为71.4%、82.4%和92.2%。

      来源:TechWeb2020-10-13

      lg化学是韩国的一家动力电池企业,为排名前20的汽车品牌中的13个品牌提供电动汽车电池,其中包括大众、雷诺、通用汽车、福特、现代汽车、沃尔沃、奥迪、戴姆勒等。

      来源:北极星氢能网2020-10-09

      动力电池企业年供货量首次达到5gwh的,给予最高不超过1000万元一次性奖励;氢燃料电池企业年供货量首次达到10mw的,给予最高不超过500万元一次性奖励。...动力电池企业年供货量首次达到5gwh的,给予最高不超过1000万元一次性奖励;氢燃料电池企业年供货量首次达到10mw的,给予最高不超过500万元一次性奖励。

      来源:汽车之家2020-09-30

      近日,我们从国内相关媒体获悉,大众汽车将收购电池制造商“gotion”26%的股权。此前,大众在去年还宣布了500亿欧元的电池采购计划,以保证未来计划年产300万辆电动汽车的规划顺利进行。在进入新能源时代之后

      来源:北京日报2020-09-24

      在此次特斯拉电池日之前,由长城汽车独立出来的动力电池企业蜂巢能源就已宣布正式推出无钴电池。此外,还有车企正在研发更为颠覆性的固态电池。

      马斯克:给我十年 消灭燃油车

      来源:建约车评2020-09-24

      对于目前的动力电池企业来说,没有外部的压力,他们很难去革自己的命。而对于车企来说,动力电池又至关重要。...这些工作交给当前的动力电池企业,可以实现吗?基本是不可能的。马斯克的远大vision,宁德时代们会掏钱买单吗?又能达到马斯克可以满意的程度吗?基本上,马斯克已经用计划回答了这个问题。

      来源:北极星储能网2020-09-23

      围绕现有新能源汽车动力电池产业,引导动力电池企业与新能源整车企业的合作,重点发展新能源动力电池及配套电池分解、回收、储能等产业,打造全区重要的新能源汽车动力电池生产基地,做大新能源电池产业。

      宁德时代“陨落”?

      来源:能源杂志2020-09-21

      过去5年中国动力电池企业出货量市场份额新能源车市场的角逐直接影响到动力电池企业的生存和发展。...然而在前序排名中,日韩等外资动力电池企业正在加速渗透,lg化学、松下在国产特斯拉量产交付的带动下,在中国市场实现装机量大幅增长,正在逐渐改变国内动力电池的市场格局。

      来源:中国能源报2020-09-16

      市占率退居次席半年报数据不容乐观在全球动力电池企业市场占有率这条“赛道”上,宁德时代近期再次被“反超”。...但事实却出乎大部分人的意料——今年上半年,lg再次以24.6%的市场占有率击败宁德时代,摘得全球动力电池企业市场占有率的桂冠。

      2020年8月我国动力电池产量共7.4GWh、装车量5.1GWh

      来源:中国汽车动力电池产业创新联盟2020-09-11

      企业集中度水平,2020年8月我国新能源汽车市场共计44家动力电池企业实现装车配套,较7月份增加2家。...排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为3.6gwh、4.2gwh和4.7gwh,占总装车量比分别为70.9%、81.5%和92.3%。

      高镍811之辩:中国动力电池产业关键“赛点”

      来源:高工锂电2020-09-10

      高镍低钴甚至无钴的技术路线在国际上已渐成共识,但这也意味着各家动力电池企业需要在材料化学这样的“根技术“领域展开全面竞争。

      来源:皆电2020-09-07

      9月3日,psa集团与能源公司道达尔签署一项协议,成立合资公司acc(automotive cells company,汽车电池公司)。acc将致力于为欧洲电动汽车生产动力电池,该公司的成立标志着欧洲电池生产领域诞生了一位主要玩家

      来源:微锂电2020-08-31

      按照sne research统计,2020上半年全球前十动力电池企业装机量为40gwh,占全球动力电池装机量的94%,市场集中度进一步提升,其中排名前三名分别为lg化学、宁德时代、松下电器。

      评论丨换电模式未来发展前景与存在的问题

      来源:新能源深度研究2020-08-25

      今年以来,国家电网为代表的国有电网企业、宁德时代为代表的的动力电池企业进入充换电市场,以及行业标准化、规范化趋势加快,说明新能源车换电模式风口来临,未来前景可期。

      宁德“造车冲动”背后:国内动力电池市场上演功守道

      来源:禾颜阅车2020-08-25

      主机厂在动力电池领域攻城略地,反倒让宁德时代这样的国内动力电池企业奋起反击。近日宁德时代对外公告,将对上下游企业投资190亿元,其中境外投资不超过25亿美元。

      来源:高工锂电2020-08-24

      要实现这样的战略,动力电池企业作为汽车动力和能源存储的双重属性必然要同时发挥作用。...远景在收购日产aesc之前,已经在风电和储能领域积累多年,对比其他动力电池企业,本身具备能源企业的基因。

      相关搜索