来源：动力电池网2016-10-21

成飞集成表示，本次募集资金中13.5亿用于投资中航锂电(洛阳)产业园建设项目三期工程，新建15.4亿瓦时锂离子动力电池产能。

来源：北极星储能网2016-10-20

据电池行业内部人士预测，今年动力电池产能或达60gwh，但实际上，今年上半年国内动力电池产量12.72gwh，国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬预测今年动力电池需求量将超26gwh。

来源：锂电大数据2016-10-14

建成并完全达产后，将形成年产4.71亿安时新能源锂离子动力电池产能。

来源：全景网2016-10-14

2015年以来,中国混合动力汽车市场增长迅猛,混合动力乘用车产量增速达104%,作为混合动力汽车的关键核心部件动力电池及电池材料供不应求,现有混合动力电池产能已无法满足快速增长的市场需求规模。

来源：浙江在线-钱江晚报2016-10-12

到2018年，我省力争实现规上(即年产值2000万以上的企业)工业产值500亿元，新能源汽车整车产能规模达到25万辆以上，动力电池产能50亿安时以上。

来源：高工锂电2016-09-23

杉杉股份的布局显而易见，紧随大客户布局节奏，配合宁德时代的动力电池产能扩张。...国轩高科总裁方建华此前向高工锂电网表示，2020年新能源汽车动力电池产能需求将会超过100gwh，国家层面会重点培养3~5家产能达到30~40gwh，并具有国际影响力的企业，这意味着无论是在电池领域，还是在材料

来源：北极星输配电网整理2016-09-14

力 争2 0 2 0年动力电池产能达到5 0万台套规模。责任单位: 市工信委、 市发展改革委、 市商务局(二十一) 完善产业配套环境, 提高本地配套率。

来源：高工锂电2016-09-02

在锂电池方面，公司已有3亿wh软包动力电池产能，同时扩建动力电池建设年产7亿wh动力型锂离子电池项目(可生产磷酸铁锂体系或三元体系方形铝壳动力电池)。...现有动力电池产能近12亿瓦时，明年6月份产能将扩产至30亿瓦时。公司成功入围第四批《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录，现已为多家新能源整车企业批量供应动力电池。

来源：汽车内参2016-08-31

但是从目前来看，动力电池产能已经从2015年的严重缺乏转向了如今的过剩局面。在新能源汽车销量增长的大环境下，动力电池产业却面临着回款难的困境。...北京理工大学材料学院院长吴伯荣不久前指出，2016年底，全国动力电池规划产能将达到60gwh;但相关数据显示，2016年的动力电池产能需求为30gwh。

来源：北极星储能网整理2016-08-29

本次非公开发行的完成将显著提升集团资金实力，实现集团动力电池产能的扩张并加快新能源汽车基础技术及新车型的研发，帮助集团把握新能源汽车行业爆发式增长带来的巨大的历史性机遇，为集团新能源汽车业务的持续快速成长提供了充足的资金支持

来源：动力电池网2016-08-29

凭借产品质量和产能规模的优势，锂原电池的应用领域、市场份额和盈利能力逐步提升，实现了锂原电池业务的稳定增长;2、电子烟的自有品牌业务逐步成熟，odm/oem业务受益于聚焦大客户的销售策略，实现了电子烟业务的快速增长;3、公司的动力电池产能按照预期形成

来源：前瞻网2016-08-25

今年上半年最受追捧的动力电池无疑是锂离子电池。据统计，截至8月17日，上证综指涨幅为11.44%，而同期锂电池板块涨幅高达53.60%。资本市场一向是买预期卖事实，锂电池板块涨幅如此惊人，自然是极为看好其前景

来源：动力电池网2016-08-23

成飞集成表示，本次募集资金中13.5亿用于投资中航锂电(洛阳)产业园建设项目三期工程，新建15.4亿瓦时锂离子动力电池产能。...建成并完全达产后，将形成年产4.71亿安时新能源锂离子动力电池产能。锂离子电池的下游应用市场主要包括新能源汽车市场、储能市场和消费电子产品市场。

来源：电车汇2016-08-22

图：混合动力及插电式车型动力电池产能消化趋势(2011-2015)从销量情况看，虽然混合动力车型(hev)及其电池组的销量远高于插电式混合动力车型(phev)。

来源：电池中国网2016-08-19

公司业绩增长是由于上半年我国新能源汽车产销保持高速增长，对动力电池需求旺盛，公司南京、苏州工厂逐步投产，使得动力电池产能释放。

来源：雪球2016-08-19

国轩现有约为3.5亿ah方形动力电池产能，其中2亿ah新增产能于今年5月在合肥投产。昆山正在新建圆柱动力电池产能，单体5ah，预计明年上半年投产。福建正在筹划建设动力电池pack厂。...公司现有动力电池产能约为1.5亿ah，目前正在天津、武汉和青岛三处扩建产能。天津基地计划从1.5亿ah扩建至3亿ah，预计2014年内能投产。

来源：小村资本2016-08-18

动力电池产能尚未过剩据小村投研不完全统计，2015年及2016年上半年宣布进入动力电池行业或扩张动力电池产能的企业远超20家，近三年的规划总投资金额已超700亿元、规划总产能(经换算)已超过80gwh(

来源：中国化学与物理电源行业协会2016-08-16

2015年我国新能源汽车用动力电池需求量15.6gwh,向整车提供动力电池的配套企业大概140多家;据协会对30家主要企业的产能统计，到2015年底30家企业动力电池产能大概为33gwh。

来源：高工锂电网2016-08-15

目前的动力电池产能是过剩的，整车厂的电池供应商不止一家，你不供货别的厂家也会供货黄福良指出，整车厂和电池厂是互利共赢的关系，双方应该加深战略合作减轻共同的压力。

来源：赛迪智库2016-08-10

比亚迪、宁德新能源、国轩高科、天津力神等国内动力电池领军企业投资额均在30亿元以上，其中比亚迪更是计划定增150亿元再新增6gwh动力电池产能。5.兼并购事件频发。