来源：钛禾产业观察2021-12-29

20世纪以来，当内燃机逐步取代蒸汽机时，美国建立起新的“原油体系”和汽车工业，工业霸权的接力棒就从英国人传到了美国人手中。

来源：北极星储能网2021-12-27

开展综合节能正向设计技术、内燃机车排放技术、混合动力技术、燃料代用技术和智能运维技术研究。突破重载铁路长距离贯通柔性牵引供电关键技术。

来源：国家能源局2021-12-24

本系统采用内燃机+烟气直燃热水溴化锂机组（双效）+换热装置+冷却塔。

来源：玉柴机器2021-12-24

12月21日，玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。燃氢发动机是我国内燃机行业落实“双碳”目标的重要技术路径。技术领先的玉柴，为了突破燃氢发动机关键技术，率先在国内商用车领域立项启动了燃氢发动机研发工作

来源：中国能源报2021-12-22

但程一兵同时提醒，氨作为燃料应用也存在技术上的挑战，比如氨在内燃机燃烧时难点火、发热值不高，这都需要进一步研究克服。

来源：北极星氢能网2021-12-21

第三条本办法所称的加氢站，是指为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶（罐）充装氢燃料的专门场所及专门设施，包括固定式加氢站和撬装式加氢站。加氢站介质包括气态氢和液态氢。

来源：北极星氢能网2021-12-21

下面我来看燃料电池的效率，燃料电池的效率可较内燃机倍增。内燃机效率30%到40%，实际上它只有在额定的功率下才能达到，如果在低负荷区运行，它效率是远远低于百分之30%的，可能只有百分之十几。

来源：北极星大气网2021-12-21

发展节能锅炉及余热余压利用技术和装备，发展高效内燃机，提升节能电机及拖动设备技术水平，发展高效节能电器及照明设备。

来源：中国能源报2021-12-21

但程一兵同时提醒，氨作为燃料应用也存在技术上的挑战，比如氨在内燃机燃烧时难点火、发热值不高，这都需要进一步研究克服。

来源：北极星氢能网2021-12-16

）天然气内燃机研制、掺氢天然气发电机组示范，建成功率≥350kw的掺氢（5%～100%）天然气内燃机试验平台，建成掺氢（5%～100%）天然气内燃机试验平台；商用车用掺氢（5%～50%）天然气内燃机有效功率

来源：工信部2021-12-15

发展工程机械、重型机床、内燃机等再制造装备。创新绿色服务供给模式。打造一批重点行业碳达峰碳中和公共服务平台，面向企业、园区提供低碳规划和低碳方案设计、低碳技术验证和碳排放、碳足迹核算等服务。

来源：陕西省人民政府2021-12-15

加强节能型商用车、乘用车高效内燃机、油电混合驱动系统、发动机热管理系统、动力系统总成、整车性能优化控制与制动能量回收等汽车节能技术攻关。

来源：北极星氢能网2021-12-15

加强节能型商用车、乘用车高效内燃机、油电混合驱动系统、发动机热管理系统、动力系统总成、整车性能优化控制与制动能量回收等汽车节能技术攻关。

来源：陕西省人民政府2021-12-15

加强节能型商用车、乘用车高效内燃机、油电混合驱动系统、发动机热管理系统、动力系统总成、整车性能优化控制与制动能量回收等汽车节能技术攻关。

来源：北极星环保网2021-12-14

加强节能型商用车、乘用车高效内燃机、油电混合驱动系统、发动机热管理系统、动力系统总成、整车性能优化控制与制动能量回收等汽车节能技术攻关。

来源：陕西省人民政府2021-12-13

加强节能型商用车、乘用车高效内燃机、油电混合驱动系统、发动机热管理系统、动力系统总成、整车性能优化控制与制动能量回收等汽车节能技术攻关。

来源：中国能源报2021-12-08

8月份工信部回复全国人大建议案中，赞同“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机的建议”，表态支持技术路线多元化发展，拟研究推动将氢气内燃机纳入氢能发展战略中予以支持。

来源：中国能源报2021-12-08

应开展二氧化碳催化加氢制甲醇工作，推动以甲醇为基础能源的内燃机、氢燃料发动机、甲醇燃料电池试点示范，实现氢能产业安全、可持续发展。

来源：中国能源报2021-12-08

应开展二氧化碳催化加氢制甲醇工作，推动以甲醇为基础能源的内燃机、氢燃料发动机、甲醇燃料电池试点示范，实现氢能产业安全、可持续发展。

来源：北极星大气网2021-12-07

（市商务局牵头,市交通运输局、市公安局、市市场监督管理局、市生态环境局、市应急管理局等参与）（3）坚决打击非标油品，参照成品油标准对内燃机燃料进行管理，对油品生产、仓储、销售、运输、使用等环节加强监管，