来源：第一电动网2018-01-04

2、电动客车大功率充电技术具有特殊优势，标准化是其推广发展的前提条件。...对于已经投身于汽车无线充电系统开发和应用的电力企业、车企、设备商、运营企业、用户来说，无标准可依的状态阻碍了无线充电技术在电动汽车领域的应用推广。

来源：全象有数2018-01-04

充电设备制造市场空间大igbt 模块是直流充电桩的重要元件充电技术包括车载便携充电器、交流充电以及直流充电：(1)车载便携充电器：连接普通家用220v插座，低功率，充电时间较长;(2)家用交流充电桩：供电动汽车车主私人使用

来源：DeepTech深科技2018-01-03

但是这并不是一项充电技术，而是一项电池更换技术。图丨电池更换技术专利这项技术通过一个类似于门框的设备来实现，设备下方包含一个千斤顶。当汽车停在千斤顶上时，千斤顶就会上升，把汽车置于门框中央的位置。

来源：DeepTech深科技2018-01-02

苹果在2015年底获得了一项与全固态电池充电技术相关的专利，让外界开始注意到这个技术。

来源：长江网2017-12-27

在充电技术方面要持续创新，满足电动汽车的充电需要，在常规的交流慢充、直流快充的基础上，创新钻研交流快充、无线充电、高速换电等技术路线。

来源：中国能源报2017-12-25

被称为换电鼻祖的以色列电动汽车充电技术公司better place曾风靡一时，最后却于2013年宣告破产;特斯拉也曾在2013年推出了换电技术，90秒内即可完成自动换电，然而一年之后，马斯克以推广价值不大的理由放弃了换电

来源：国家电网报2017-12-25

有一天早会上同事提到的电动汽车无线充电技术很吸引我，散会后我就翻阅资料，狂补知识。从没感觉时间如此不够用。

来源：前瞻产业研究院2017-12-14

新能源汽车产业要想有未来，就必须实现全产业链的协同推进，必须实现公共充电与私人充电的协同推进，必须实现市区与市郊的协同推进，必须实现充电技术与充电服务的协同推进。

来源：高工锂电技术与应用2017-12-13

至于快速充电技术，则是连特斯拉都无法很好解决的问题。而最关键的因素，则是这些汽车大厂都明白，锂电的能量密度太低在续航里程上毫无胜算。

来源：中商产业研究院2017-12-12

交直流充电桩、双向充放电机、电池快速更换系统等设备已实现国产化，无线充电、移动充电等新型充电技术已开展试点运营;充电基础设施监控、计量、计费及保护等技术日趋成熟;充电基础设施的信息化和自动化水平不断提高

来源：易车网2017-12-12

无线充电技术其实是基于电磁感应原理，在一定空间范围内的电能无线传输。据了解，目前已经有多家车企与第三方科技公司都有对无线充电技术进行研发。...为让用车生活更便利，大家选车时也尽量挑选充电技术成熟，普及度高，使用便利的车型。

来源：墨柯观锂2017-12-11

说明功率等级在60-120kw之间的直流充电技术仍然是目前快充的主流技术，前景依然看好。

来源：北极星太阳能光伏网2017-12-08

2017中国(深圳)solar plus国际高峰论坛将在深圳国际会展中心隆重举行，8日下午，史陶比尔(杭州)精密机械电子有限公司王超作了“太阳能+快速充电技术应用”的演讲，或许能将充电技术带入另一个新时代...因为现在对电动车来说，很大的问题就是充电没有加油那么方便，加油我们加三五分钟就可以了，交流充电要充58小时，直流充电也得充一两个小时，能不能让充电像加油一样方便，这一直是我们想达到的目标，今天讲的直流大功率充电技术基本上可以满足大家的这种需求

来源：汽车人参考2017-12-08

本篇文章，我们就为大家简单介绍一下电动汽车的充电技术，看看未来充电技术的发展，是否能够实现充电五分钟，开车两小时的愿景。

来源：电动汽车资源网2017-11-28

可无线充电技术真的能解决新能源汽车“充电难”的问题吗?请随笔者一起来“浅尝”一下无线充电技术。...可见无线充电技术在眼下的应用难度要远大于有线充电桩。无线充电技术前路尚远相比于无线充电技术,国家对充电桩建设的大力扶持和行业内对于“充电难”问题的不断研讨,让“充电难”这座冰山在渐渐消减。

来源：第一电动网2017-11-27

fisker的充电技术，则是采用三维电极结构，这使得电极的表面积比平面薄膜的面积大25倍，这种结构能够适应不同的电压和形状因素，能量密度是锂电池的2.5倍。

来源：第一电动网2017-11-24

大规模充电网络建设需要一家有硬件设备和软件服务齐全的整体方案供应商，在互联互通、大功率充电技术、充电运营机制输出方面都要强大，智充是这样的企业，随着整个基础网络的扩大，整体解决方案供应商会迅速随着行业崛起

来源：电动邦2017-11-24

而汽车的无线充电技术按照应用场景、市场、技术、供电范围、充电类型可以分成很多种，但原理都差不多，可以借3c产品的充电图说明情况。目前主流的汽车无线充电技术有两种，见下表。...无论是哪种充电技术，他们的充电功率都很小（一般不超过10千瓦），且能量转换效率比有线方式低，天然地不利于快速充电。

来源：第一电动网2017-11-24

对于比较前沿的无线充电技术，赵顺认为成本和技术标准是限制其发展的两大因素，同时ies也在进行无线充电的技术储备，来适应未来的发展趋势。

来源：电力头条APP2017-11-22

日本永续国际合同会社董事长、北京永续能源科技有限公司总经理、高级工程师顾建国就《中日新能源汽车与充电技术走向》发表演讲，以下为演讲实录：在国家发改委和日本产业局的联合研究方案中，内容主要涉及到充电设施...技术上的问题是冲电器、充电设备兼容性和互换性的问题，还有电网电力不足、扩容改线遇到的困难，这个大家都比较清楚，各个小区和楼宇如果大量建充电桩涉及到电网扩容和改线，解决方法就是要为充电设施建设提供政策支持，探索新的充电技术开辟新的领域