来源：中国科学技术大学2015-11-25

将铝热还原硅酸盐制备的纳米硅用于锂离子电池负极材料测试表明，在3 a/g的电流密度下循环1000圈，可逆比容量保持870 mah/g，且首圈库仑效率高于80%，并具有很好的倍率性能。

来源：中国科学院2015-11-19

从影响离子电导率的分子结构出发，结合离子传输机理与动力学传输的多尺度机制，设计出一款无定形的聚碳酸酯基室温全固态聚合物电解质，经表征发现：该款全固态聚合物电解质室温电导率可达到10-4s/cm数量级，电化学窗口为4.6 v，倍率性能较好

来源：高工锂电网2015-11-16

高工电动车调研团队在调研过程中发现，几乎所有的车企都指向了这样一个事实：国内动力电池企业的单体电芯跟三星、lg等国际锂电巨头的差距不大，但是在pack成组之后则存在明显的差距，无论是一致性、倍率性能还是循环寿命都有较大差距

来源：能见派2015-11-12

d、石墨烯是可以做导电剂促进快充放，理论上可以提高倍率性能，但是如果分散工艺不到位混料不均，一切都是空中楼阁;另外碳家族物美价廉的材料多的很，并不存在非要使用价格昂贵的石墨烯的理由;并且而且石墨烯是2d

来源：南京日报2015-10-30

乐能电池是一家专业从事锂离子动力电池正极材料研发和生产的高新技术企业，拥有11项发明专利，研发制造了全球量产粒径最小的纳米球形磷酸铁锂正极材料，其克容量、倍率性能、自放电性能、低温性能等多项指标均排名全球第一

来源：中国科学技术大学2015-10-26

研究表明，所制备的s1-xsex/c复合材料在碳酸酯电解液中仍表现出优异循环稳定性及倍率性能：在 0.5 a g-1电流密度下循环500圈，比容量仍保持在1105 ma h g1;即使在20 a g-

来源：中国科学院2015-10-22

与固态电极材料相比，该凝胶态电极材料由于具有更加充分的离子可到达性，因此展现出优异的电容性能和充放电倍率性能。

来源：高工锂电2015-09-22

该技术的能量密度、倍率性能、高温性能、循环寿命与安全性能等综合性能优于市场主流技术，创新性与先进性主要体现在以下二个方面：1.电芯结构应用atl独有的多个裸电芯堆叠和多极耳专利技术降低电池内阻，自动化生产...4.35v正极材料引入无人机电池以提高能量密度，并对表面结构与颗粒尺寸进行优化，对负极材料体相和表面结构进行特殊设计，降低了正负极活性材料与电解液的反应活性，并降低了电荷转移与离子扩散阻抗，提高了电池的倍率性能

来源：高工锂电网2015-09-22

年度技术创新奖候选星城石墨：hcg-1b，碳类复合负极材料技术这项技术采用降低人造石墨的石墨化度来改善其倍率性能及低温电化学性能。...材料企业们推出了一些富有创新的新技术和新产品，详见如下：年度技术创新奖候选新宙邦：三元材料动力电池电解液新宙邦自主开发合成了新型正极成膜添加剂ldy196、ldy247等系列添加剂，能有效改善电池内阻，从而提升电池的倍率性能

来源：高工锂电网2015-09-22

年度技术创新奖候选星城石墨：hcg-1b，碳类复合负极材料技术这项技术采用降低人造石墨的石墨化度来改善其倍率性能及低温电化学性能。...材料企业们推出了一些富有创新的新技术和新产品，详见如下：年度技术创新奖候选新宙邦：三元材料动力电池电解液新宙邦自主开发合成了新型正极成膜添加剂ldy196、ldy247等系列添加剂，能有效改善电池内阻，从而提升电池的倍率性能

来源：高工锂电网2015-09-17

实验结果证明石墨炔均一的孔径结构、优良的电子导电性和化学稳定性赋予石墨炔较高的容量、优异的倍率性能和循环寿命等方面优良的电化学性能。

来源：高工锂电网2015-09-17

造成硫正极的循环性能极差的问题，从硫分子结构设计出发，提出通过构筑链状小硫分子从根本上解决这一多硫离子溶出难题的新思想，并通过纳米孔道的空间限域效应实现了非常规、亚稳态小硫分子的筛选和稳定化，制备出比容量高、倍率性能优良

来源：上海硅酸盐研究所2015-09-15

电流密度增大到10 ma cm-2时，仍可保留为137 mf cm-2说明了良好的倍率性能。

来源：青岛生物能源与过程研究所2015-09-15

实验结果证明石墨炔均一的孔径结构、优良的电子导电性和化学稳定性赋予石墨炔较高的容量、优异的倍率性能和循环寿命等方面优良的电化学性能。以上合作研究结果从实践证明石墨炔是一种非常有前景的储锂能源材料。...理论研究表明石墨炔是一种非常理想的储锂材料，理论容量达744mahg-1，多层石墨炔理论容量可达1117mahg1(1589mahcm3)，且其独特的结构更有利于锂离子在面内和面外的扩散和传输，这样赋予其非常好的倍率性能

来源：高工锂电网2015-09-15

本技术的能量密度、倍率性能、高温性能、循环寿命与安全性能等综合性能优于市场主流技术。据了解，该产品已成为市场主流消费级与专业级无人机的最大电池供应商。

来源：高工锂电网2015-09-15

本技术的能量密度、倍率性能、高温性能、循环寿命与安全性能等综合性能优于市场主流技术。据了解，该产品已成为市场主流消费级与专业级无人机的最大电池供应商。

来源：商用车界网2015-09-14

而对插电混合动力汽车来说，电池经常要高倍率放电，而且充放次数较多，对于高倍率性能不佳、寿命较短的三元锂电池来说并不合适。所以，在电池路线上，很多插电混合动力汽车和纯电动客车依然应该坚持磷酸铁锂路线。

来源：商用车界网2015-09-11

而对插电混合动力汽车来说，电池经常要高倍率放电，而且充放次数较多，对于高倍率性能不佳、寿命较短的三元锂电池来说并不合适。所以，在电池路线上，很多插电混合动力汽车和纯电动客车依然应该坚持磷酸铁锂路线。

来源：高工锂电网2015-09-06

中间相碳微球的倍率性能较好，与人造石墨混用，可提高动力电池的整体性能。

来源：高工锂电网2015-09-02

中间相碳微球的倍率性能较好，与人造石墨混用，可提高动力电池的整体性能。