来源:新材料在线2017-02-14
新材料在线查阅相关数据显示,目前,中国新能源汽车保有量已经接近100万辆。...在这一切的背后,中国新能源汽车的高速发展为其做出了最好的背书。商务部数据显示,2016年,我国汽车销售市场再度出现两位数增长。
来源:知行锂电2017-02-14
(1)新能源汽车补贴退坡幅度是政府说了算,不是市场说了算;(2)中国新能源汽车发展是有规划的。...当然对中国新能源汽车年度市场规模,年初把计划值说成是市场预测值,也没有什么错。理由是这个计划值不会下到具体企业。无论计划值,还是预测值,对企业而言是一个有指导意义的、有一定参考意义的数据。
来源:常州日报2017-02-06
去年,公司针对中国新能源汽车高速增长、上游材料行业迅速发展态势,决定紧抓机遇,在溧阳成立江苏北星新材料科技有限公司,重点建设锂电池隔膜生产项目。副市长李小平出席开工仪式。
来源:电动汽车时代2017-02-04
一场骗补惊动国内外2015年是新能源发展元年,估计也是中国新能源汽车历史上骗补最严重的一年,2015年新能源汽车总销量同比2014年增长四倍多,2015年底产销量更是高的离谱,也是骗补最高峰。
来源:易车网2017-01-24
年1月10日发改委正式发文核准小康旗下重庆金康新能源汽车有限公司成为继北汽新能源、长江ev、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动、万向集团、江铃新能源之后第八家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业,有关中国新能源汽车资质的话题再次成为
来源:参考消息网2017-01-24
报道称,虽然专家都预计,中国新能源汽车的产销两旺态势和规模经济的形成将确保这个行业的活力,但仍有很多人认为随着补贴政策的结束,一些在近些年获得扩张式发展的企业面临重组也会是不可避免的现象。
来源:九点半互联网金融2017-01-23
融金所这次就表示,直接与新能源巴士生产商建立战略合作关系,从源头获取优质资产,降低风控成本,而包括融金所、珠海银隆以及宝港能源科技将与嗒嗒巴士、侨城旅运等运营商建立战略合作,拓展新能源运营平台的产品覆盖,致力打造中国新能源汽车领域专业化运营的一流平台
来源:VehicleTrend车势2017-01-19
与三星sdi和lg化学相比,松下发力中国新能源汽车的时间稍晚,其在大连的动力电池工厂要到2017年才能投产。不过,在产能规划上,松下显然比韩系电池商更有野心。
来源:沐子的车经2017-01-19
而过去的一年,在更加合理的政策洗礼下,发展快速的中国新能源汽车适时调整了步伐,在新的一年将迎来不一样的机遇。
来源:EV世纪2017-01-19
尤其是奥迪的直接竞争对手奔驰和宝马早就在新能源汽车领域在中国有所布局,甚至各自建立了腾势和之诺两个新的电动汽车品牌,这让奥迪不得不加快自己在中国新能源汽车领域的布局和发展。
来源:E车汇2017-01-19
年,做新能源汽车的也好,整个汽车行业也好,都要心存敬畏,敬畏市场、敬畏客户、敬畏对手、敬畏政策,脚踏实地,务实进取,一步一个脚印,只有甩开膀子、撸起袖子加油干,中国汽车行业增速达到10%3000万辆和中国新能源汽车增速
来源:网易汽车2017-01-18
具有中国特色的新能源汽车市场中国的新能源汽车市场非常特殊,中国新能源汽车的使用者也是一个比较特殊的群体。...对于中国新能源汽车来说,这些年一直在前方拉着走的补贴已经开始松手了。从今年1月1日起,新能源汽车的补贴已经在悄无声息中发生了巨大变化,核算下来,整体的补贴降低了40%,补贴金额最多减少了4.4万元。
来源:电动知家2017-01-18
15.成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司成立于2014年1月20日,是一家以为客户创造价值,为人类净化环境为使命的,立足于推动中国新能源汽车实现大众化和市场化运营的高新技术企业
来源:经济观察网2017-01-17
百人会规模的扩大与中国新能源汽车的成长是密不可分的。今年中国新能源汽车销量已经达到50万辆。...而前两次,分别是构建竞争、创新、可持续的产业生态和产业发展新生态,从练内功到引领发展,这三年时间,中国新能源汽车的心态可以说出现了巨大的变化。
来源:电池中国网2017-01-17
政策出台加速电池行业洗牌2017年1月14日,国家工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛(2017)上表示,当前中国新能源汽车用国产动力电池高端产能不足、低端产能过剩,国家提高准入门槛,严防低水平重复建设
来源:第一电动网2017-01-16
中国新能源汽车发展已经出现不可逆转的拐点,但导入期结束,并不代表进入快速成长期,中国新能源汽车产业进入了成长期。
来源:腾讯科技2017-01-16
2015年中国新能源汽车产量增4倍,2016年,中国新能源汽车增长55%,至34.8万辆,而美国为13.8万辆。...市场研究公司ihsautomotive预计中国新能源汽车到2019年的产量将达到100万辆,比美国达到这一数量早四年。
来源:经济观察网2017-01-14
业内专家提醒,当下,中国新能源汽车发展正进入关键的第二个五年,这个五年可能是从初期阶段进入真正大爆发的时间,也可能是走向困境的五年。
来源:电车汇2017-01-11
2014年是中国新能源汽车商业化元年,经过三年的发展,到2016年底,中国新能源汽车保有量将达到100万辆。由于中国政府的政策与日本、美国、欧洲有很大的不同,导致国内新能源汽车的市场格局也完全不一样。
来源:高工锂电网2017-01-11
不过,有一点需承认的是,中国新能源汽车动力源仍以动力锂电池为主,在未来相当车的一段时间都是如此。...值得一提的是,当前中国新能源汽车正处于快速发展阶段,很多细分领域蕴藏着庞大的市场商机。在此背景下,国内个别电池企业在锰酸锂电池方面有了研发突破,并在电动汽车应用领域表现不错。