北极星
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      来源:国际能源小数据2021-08-19

      报告指出,国际能源署(iea)、国际原子能机构(iaea)已经将防止过早关闭更多的核电站视为应对气候变化的紧急优先事项。

      来源:中国核工业2021-08-18

      国际能源署(iea)数据显示,2018年供热占全球终端能耗的50%,占co2排放的40%。热力消费中,工业部门占比约50%,建筑物房屋(主要为采暖和热水供应)占比46%。

      来源:中国能源报2021-08-18

      millennial主要资产为位于阿根廷的pastosgrandes、cauieast两个锂盐湖项目。...其中pastosgrandes项目推测资源量为79.8万吨碳酸锂,cauieast项目处于勘探初期。截至2月28日,millennial的净资产为1.16亿加元(合计约6亿人民币)。

      “碳中和”专题系列研究报告 | 碳中和对标与启示(日本篇)

      来源:中研顾问2021-08-17

      同时,政府也会同广大新兴国家与国际组织(如iea、eria)进行合作,从争取市场的角度推进双边与多边合作。日本将致力在全世界内对技术进行标准化,以此拉动内需。

      深度 | 调峰焦虑

      来源:风电顺风耳2021-08-16

      2021年6月国际能源署(iea)发布《全球能源行业2050净零排放路线图》,预测未来10年全球风光合计每年新增装机将超过1020gw。

      服务碳中和目标:海洋碳汇发展机制与交易模式

      来源:中国科学院院刊2021-08-16

      与此同时,国际能源署(iea)发布《2019 年全球二氧化碳排放情况》显示我国碳排放有所上升但比较缓和,二氧化碳排放达到约 98 亿吨。

      来源:中国工业新闻2021-08-13

      “改变能源结构需要巨额投资,将大幅推高钢材成本,根据iea的《钢铁技术路线图》,实现减排的包括加大废钢、电炉使用力度,改变能源结构。”蒋丽认为。四是钢铁贸易将面临传统贸易壁垒+绿色贸易壁垒。

      来源:中国钢铁工业协会2021-08-12

      因此iea建议可以通过7种途径削减钢铁的消费总量,尤其是延长建筑的使用寿命和优化建筑设计。二、2050年钢铁行业的碳排放总量需比2019年减排55%,排放强度需降低60%。...根据iea的预测(steps),即使考虑到废钢积蓄量增长带来的电炉钢比重上升,全球钢铁行业的碳排放量将从2019年的26亿吨,到2050年增长到27亿吨,增长约7%,碳排放强度仅下降21%。

      专家调查预测 到2050年风电成本将下降37%至49%

      来源:《自然·资源》杂志2021-08-12

      国际能源署iea 在其世界能源展望 (weo) 报告中也提供了两种预测方法。海上风电相对来说更为复杂,因为lcoe从2000年到2014年在持续增加,随后则急剧下降。...与最近一年基准线相比,专家对海上风电成本降低百分比的评估通常与bloombergnef一致,但与iea、irena、dnv gl、nrel和wood mackenzie等最近的预测相比则相对更保守。

      关于湖南能源发展的战略考量

      来源:晓盼说事2021-08-12

      世界主要国家和国内主要城市相关指标对比表 数据来源:iea, key world energy statistics 2020等。

      来源:中国能源报2021-08-11

      国际能源署(iea)发布的最新数据显示,截至2021年,全球范围内金属锂回收率仅不到1%,而钴、镍这两种重要电池金属回收率则分别可达到35%、60%的水平。...iea也在其最新的报告中建议称,未来废弃锂电池总量预计出现激增,这将带来巨大的电池回收市场空间,各国政府部门应尽快出台相关政策,推动这一领域发展。

      来源:中国能源报2021-08-11

      此前,国际能源署(iea)曾在其报告中指出,在电解水制氢项目中,电解设备使用时间越长,其前期投入成本平摊越低,这也意味着,电解水制氢设备满负荷运行将是最有利于降低制氢成本的方法。

      来源:中国能源报2021-08-11

      此前,国际能源署(iea)曾在其报告中指出,在电解水制氢项目中,电解设备使用时间越长,其前期投入成本平摊越低,这也意味着,电解水制氢设备满负荷运行将是最有利于降低制氢成本的方法。

      重磅!国际能源署最新报告《燃料电池在道路交通的部署现状2021》解读

      来源:氢云链2021-08-09

      近日,国际能源署(iea)发布报告《燃料电池在道路交通的部署现状2021》(deployment status of fuel cells in road transport:2021 update)。

      来源:能源杂志2021-08-05

      社会与非社会环境2016年5月10日,我在巴黎国际能源署(iea)驻地,参加交通与行为(transport andbehavior)的研讨。中午吃饭的时候,智能汽车以及无人驾驶无疑是一个热门的话题。

      全国碳交易市场开启 加油站何去何从

      来源:能链研究院2021-08-05

      国际能源署(iea)统计数据显示,从碳排放行业来看,中国约90%的碳排放来自电力热力生产、工业生产及交通运输部门,其中电力行业、交通部门碳排放占比逐年提升。

      碳中和大势所趋 资源化风劲泉涌

      来源:中金点睛2021-08-04

      图表:分行业碳排放占比资料来源:iea,中金公司研究部工业碳排放来源多样,节能减排空间充足。

      张树伟专栏:减排的社会环境问题

      来源:能源杂志2021-08-03

      2016年5月10日,我在巴黎国际能源署(iea)驻地,参加交通与行为的研讨。中午吃饭的时候,智能汽车以及无人驾驶无疑是一个热门的话题。我是这个话题的门外汉,但席间有一位这方面的技术与研发专家。

      鲁政委:未来碳价会持续上涨吗?

      来源:首席经济学家论坛2021-08-03

      根据国际能源署(iea,2020)的测算,如果各重点排放单位均实测其燃料排放因子,那么大部分煤电厂的平均二氧化碳强度将低于全国碳市场的基准值,配额分配相对宽松。

      什么是碳中和背景下的CCUS?

      来源:郭丽丽的研究札记2021-08-02

      iea 的研究结果显示,要达到巴黎 2 ℃的气候目标,到 2060 年,累计减排量的 14%来自于ccus,且任何额外减排量的 37%也来自于 ccus。

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