来源：兴业电新2017-08-25

主流大厂中catl与比亚迪走方形路线，力神、比克走圆柱路线，国轩高科同时走方形与圆柱路线，同时catl也在积极拓展软包路线。...以本土高比能电池的代表企业比克电池为例，其16年三元出货量0.9gwh，在本土企业中位列第2，仅次于catl，其商业规划具备一定代表性。

来源：石墨邦2017-08-24

以catl、微宏公司、珠海银隆和盟固利为首，成为快充电池领域的佼佼者。

来源：中国投资咨询网2017-08-23

未来动力电池出货量预计动力电池生产企业中，比亚迪与catl2016年分别出货7.35gwh和6.72gwh，合到计市场份额达到50.2%，沃玛特与国轩高科市场占有率也分别为8.9%和和6.6%余企业2016

来源：起点研究2017-08-23

企业加码布局电池回收截至目前，不少企业涉足动力电池回收：除深圳格林美、赣锋锂业等成立专业动力电池回收公司外，包括比亚迪、沃特玛、国轩高科、catl、中航锂电、比克等在内的动力电池企业，已均在动力电池回收领域展开了积极的市场布局

来源：高工锂电2017-08-21

有相关统计数据显示，2016年全球动力电池企业出货量排名中，前十排名中有七家企业来自中国，依次为比亚迪、catl、沃特玛、国轩高科、力神、比克以及中航锂电。万向a123和哈光学也排在11、12位。

来源：动力电池网2017-08-18

catl设计制造的容量为325mah的聚合物电芯，高温循环性能表现良好。catl已完成固态电池的技术布局，只不过同样未投入推广。...高能量密度电池日益受宠受此影响，包括比亚迪、catl、力神、沃特玛等纷纷出台自己的三元计划。

来源：第一电动网2017-08-16

catl和比亚迪这两大磷酸铁锂巨头已经成功转型为三元电池主要供应商。...前7个月电池装机情况显示，与上半年相比，第一梯队的catl和比亚迪的市场份额进一步扩大，其中，catl以2gwh的供应量占据了23.15%的市场份额，比亚迪以1.56gwh占据了17.97%的市场份额。

来源：第一电动网2017-08-15

目前出货量较大的北汽，byd等整车厂以及catl，合肥国轩等电池厂均展开了梯次利用业务的布局：第二看材料的回收。

来源：第一电动网2017-08-15

目前，国内catl、比亚迪走方形路线，索尼、力神、比克走圆柱路线，国轩高科同时走方形与圆柱路线，同时catl也在积极拓展软包路线。

来源：电池中国网2017-08-14

不仅仅国外企业布局，国内锂电企业也在争抢蛋糕catl在硫化物固态电池方面比较成熟，目前正加速开发ev用的硫化物全固态锂金属电池研发的步伐。

来源：赛迪智库2017-08-11

在我国大力推广新能源汽车的带动下，catl动力电池出货量井喷式增长。2015年，catl动力电池出货量达2.43gwh，成为出货量全球第三、国内市场占有率第二的中国汽车动力电池生产商。...2016年catl青海公司产能逐步释放，出货量增长，同时加快扩产步伐，进一步提升了动力电池产能。2016年10月catl进行了第二轮大规模融资，其估值增长了3倍，达到800亿元人民币。

来源：锂电大数据2017-08-11

此前，catl已在福建宁德、青海西宁建有生产基地。且宁德时代称在2020年产能达到50gwh。...根据相关机构数据显示，2016年catl在车用磷酸铁锂市场的市占率为22.9%，排名第二；在三元电池市场的市占率为25%，排名第一。

来源：ANNC20172017-08-10

目前国内众多的电池厂商、整车厂、回收企业均在尝试布局动力电池梯次利用与循环回收再利用,比如邦普集团、catl、超威集团、比亚迪、格林美等。 ● 全球车企群狼来啦！

来源：CNEV-X2017-08-08

对比国内龙头企业，catl的三元布局较早，技术和市场份额均处于市场领先地位。比亚迪和国轩高科布局稍微落后，但目前都已配套相应车型实现量产。...其中，catl自身专注于电池业务，但通过扶持上游国产企业、与下游车企合资建厂的方式实现利益绑定;比亚迪的产业链布局最长，从上游的锂矿至中游的材料、下游的汽车均有所布局，闭环封闭供应体系快速发展壮大;国轩高科的中游材料布局积极

来源：华泰证券2017-08-07

catl隔膜供应商有苏州捷力、上海恩捷和沧州明珠;比亚迪隔膜供应商有苏州捷力、沧州明珠、星源材质、天津东皋膜;国轩高科的隔膜供应商有上海恩捷、星源材质。

来源：智电汽车2017-08-03

catl企业本身已经具备了三元锂电技术沉淀，其产品将采用硅碳材料作为负极，十三五期间有望实现350wh/kg目标;同时catl在固态锂电池(锂硫电池、聚合物电芯)均取得了突破，有望实现长里程续航。

来源：智电汽车2017-08-03

catl企业本身已经具备了三元锂电技术沉淀，其产品将采用硅碳材料作为负极，十三五期间有望实现350wh/kg目标；同时catl在固态锂电池（锂硫电池、聚合物电芯）均取得了突破，如catl设计制造的容量为

来源：北极星储能网2017-08-03

catl宁德时代新能源2011年在福建宁德成立，2016年动力锂电池出货量为6.8gwh，位居全球第三。公司现在主导的主要有两款电池，一是磷酸铁锂电池，二是三元电池。

来源：魔方新能源2017-08-02

国内动力型锂电池厂家数量预计在150家左右，出货量排名前三分别为比亚迪，catl和沃特玛。而燃料电池目前尚未商业化。相关的企业仅有北京亿华通，新源动力，上汽集团，武汉理工新能源等为数不多的几家。

来源：中商产业研究院2017-08-02

数据来源：中商产业研究院整理值得关注的是，我国动力电池市场正处于高速发展阶段，企业处于疯狂扩张时期，虽然目前前三企业占比较大，数据显示2016年中国动力电池市场规模为645亿元，其中，catl和比亚迪市场占比均为