来源:中国发展观察2021-01-06
其中,5g、高速铁路和城际轨道交通建设处于全球领先地位,人工智能、数据中心、创新基础设施等领域的建设进展迅速但与美国等发达国家的差距依然明显。具体来看:一方面,我国的5g技术全球领先。...另一方面,在高速铁路和城际轨道交通领域,我国也显著领先其他发达国家。截至2019年,中国高铁营业里程数超过3.5万公里,在铁路营业里程数中的占比为25.18%,处于全球领先地位。
来源:国家电网报2021-01-06
2020年年底前,江苏境内4条高速铁路13座牵引站配套的16项电网工程全部投产,50余项陆上风电配套项目投产,满足了风电企业接电需求,助力江苏风电等新能源发电电力消纳。
来源:宁夏政务服务网2021-01-05
实施宝中、太中银铁路扩能改造项目,争取开工建设银川至太原时速350公里高速铁路项目,实现地级市全部通高铁。实施银川河东国际机场改扩建项目,提升机场建设运营水平。
来源:山西省人民政府2021-01-05
开工建设雄安—忻州、集宁—大同—原平、太原—绥德、长治—邯郸—聊城、韩城—河津—侯马等高速铁路,有序推进城市轨道交通建设,加快山西转型综合改革示范区磁浮项目建设。
来源:北极星售电网2021-01-05
及以上的工业用户; 2.电压等级10kv及以上、年用电量 200万千瓦时及以上的商业用户; 3.已完成增量配电改革业务的试点园区和购售电业务改革试点园区内,电压等级10kv 及以上的工商业企业; 4.高速铁路牵引用电企业
来源:北极星电力网2021-01-04
完善综合交通网络,重点推动出区进京、贯通东中西部高速铁路和高等级公路通道建设,打造“干支通”民航运输全网通,建设若干全国性、区域性综合交通枢纽。
来源:中国甘肃网2020-12-31
构建以高速铁路为支撑的铁路客运网,加快实施一批骨干项目,建设大能力铁路货运网。
来源:享能汇2020-12-31
新基建所包含的5g基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域,几乎都涉及到了用电负荷的增加。
来源:中国能源报2020-12-30
新基建面对新冠肺炎疫情冲击和经济下行压力,包括5g基站、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等在内的新基建成为国家振兴经济的强心剂,这些产业均和电网业务密切相关
来源:北极星电力网2020-12-23
现代化综合交通体系日益完善,高速铁路通车里程实现翻番,实现市市通高铁,海运、民航全球连接度明显提升,成为东北亚乃至“一带一路”的综合交通枢纽。
来源:北极星储能网2020-12-23
高速铁路、高寒铁路、高原铁路、重载铁路技术达到世界领先水平,高原冻土、膨胀土、沙漠等特殊地质公路建设技术攻克世界级难题。...粤港澳大湾区形成了以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络。西气东输、川气东送、海气登陆以及陕京线等天然气干线管输系统不断完善。
来源:光明网-理论频道2020-12-14
自中央提出加快新型基础设施建设以来,各部门和地方推出新一轮基础设施投资计划,在补铁路、公路、机场等传统基础设施网络短板的同时,加快了5g基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心
来源:学习时报2020-12-10
技术方面,特高压、智能电网等能源技术日趋成熟,电气化高速铁路、电动汽车等交通技术蓬勃兴起,物联网、大数据等信息技术广泛应用,推动电力光纤通信、车联网、自动驾驶等跨界融合技术不断创新,为三网融合发展提供了技术支撑
来源:国家电网报2020-12-09
合安高速铁路全长162.58千米,是我国中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道之一京港(台)通道的重要组成部分。
来源:北极星电力网2020-12-07
来源:北极星储能网2020-12-07