来源：OFweek 锂电网2014-08-21

我们先来看看它的优点：1、能量比较高2、使用寿命长;3、额定电压高;4、自放电率很低，这是该电池最突出的优越性之一，不到镍氢电池的1/20;5、高低温适应性强，能在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上的处理

来源：证劵市场周刊2014-08-12

锂电将爆发式增长从发展历程来看，动力电池分别经历了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂电池、燃料电池时代。...目前能达到100～125wh/kg和240～300wh/l，是镍镉电池的2倍，是镍氢电池的1.5倍;电压高。

来源：21世纪网2014-08-08

为此，日本开展了许多实证项目，进行可行性研究，包括风电项目、车载电池、固定式储能电池、电池材料技术评价等，涉及的储能技术有锂电池、镍氢电池和钒电池等，期望到2020年，电池系统成本能够降到7万日元/kw

来源：OFweek 锂电网2014-08-08

电化学电池，事实上最早应用在新能源汽车上面的并不是锂离子电池，而是铅酸电池和镍氢电池，三者之间的区别，很多可能都知道，也即是比能量的递增、比功率的递增和循环寿命的增加，但是在售价方面和技术成熟度方面是递减的...很多人可能说你谈这些落后的电化学电池作为锂离子电池的替代路径不太合适，事实上，最为成功的一款混合动力汽车丰田的普锐斯，此前多是采用的镍氢电池，这些并没有阻碍其在全球数百万的销量，所以关键的不是你采用价格高的锂离子电池

来源：OFweek太阳能光伏网2014-07-24

为此，日本开展了许多实证项目，进行可行性研究，包括风电项目、车载电池、固定式储能电池、电池材料技术评价等，涉及的储能技术有锂电池、镍氢电池和钒电池等，期望到2020年，电池系统成本能够降到7万日元/kw

来源：OFweek锂电网2014-07-17

曹湘洪告诉记者，目前科力远已经在为丰田汽车提供混合动力车所用的镍氢电池，为什么不能让其为我所用呢?曹湘洪指出，政策上的一些支持，能够使企业的创新活力得到很大的激发。...手持整车生产资质和多款乘用车公告的吉利汽车，在2014北京车展的新能源汽车展示着实让小编感觉寒酸：一台还在试验的帝豪甲醇版，一台搭载镍氢电池的帝豪混动版占据了大块新能源展示区。

来源：OFweek 锂电网2014-07-10

比亚迪度过困境，其镍氢电池销售量达到1900万块，一举进入世界前7名。此后的故事很多人都听过，比亚迪一路发展迅猛，在电池业务遭遇天花板时，王传福进入汽车行业并开发新能源汽车获得成功，一度成为内地首富。

来源：全球电池网2014-07-04

2012年4月，山东淄博一辆使用镍氢电池的公交车发生大火，原因可能是负极储氢合金与正极氧化镍用量设计不当，导致电池中积累了氢气。

来源：OFweek 锂电网2014-06-30

吴辉介绍，在汽车动力电池领域，目前拥有铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池和燃料电池等多种电池体系，锂离子电池是公认为最适合的汽车动力电池。但是随着燃料电池技术的不断成熟，其将是未来汽车动力电池的发展方向。

来源：腾讯汽车2014-06-27

电化学电池，事实上最早应用在新能源汽车上面的并不是锂离子电池，而是铅酸电池和镍氢电池，三者之间的区别，很多可能都知道，也即是比能量的递增、比功率的 递增和循环寿命的增加，但是在售价方面和技术成熟度方面是递减的...很多人可能说你谈这些落后的电化学电池作为锂离子电池的替代路径不太合适，事实上，最为成功的一款混合动力汽车丰田的普锐斯， 此前多是采用的镍氢电池，这些并没有阻碍其在全球数百万的销量，所以关键的不是你采用价格高的锂离子电池

来源：腾讯汽车2014-06-25

电化学电池，事实上最早应用在新能源汽车上面的并不是锂离子电池，而是铅酸电池和镍氢电池，三者之间的区别，很多可能都知道，也即是比能量的递增、比功率的递增和循环寿命的增加，但是在售价方面和技术成熟度方面是递减的...很多人可能说你谈这些落后的电化学电池作为锂离子电池的替代路径不太合适，事实上，最为成功的一款混合动力汽车丰田的普锐斯，此前多是采用的镍氢电池，这些并没有阻碍其在全球数百万的销量，所以关键的不是你采用价格高的锂离子电池

来源：金融界股票2014-06-25

天津松正将在未来三年内大力推广含有镍氢电池的混合动力公交车技术,力争占天津松正全部混合动力系统的50%以上,并承诺其中使用的电池全部釆用科力远的镍氢电池,并力争在三年内,实现采购公司20 万支镍氢电池模组

来源：北极星电力网2014-06-20

镍氢电池与锂电池各有优势目前科力远的合作伙伴丰田汽车已开始使用锂电池做动力源，业界认为锂电池或许会取代镍氢电池成为新宠。...而且凭着科力远对丰田的了解，罗韬认为丰田在混合动力上将一直坚持镍氢电池的主流，去年丰田建了一个年产十万台的生产线都是镍氢电池。

来源：OFweek 锂电网2014-06-17

镍氢电池与锂电池各有优势目前科力远的合作伙伴丰田汽车已开始使用锂电池做动力源，业界认为锂电池或许会取代镍氢电池成为新宠。...而且凭着科力远对丰田的了解，罗韬认为丰田在混合动力上将一直坚持镍氢电池的主流，去年丰田建了一个年产十万台的生产线都是镍氢电池。

来源：北极星电力网2014-06-11

在8日举行的储能与新能源汽车专业论坛上，北京理工大学教授吴锋主任做了主题为锂离子电池现状和前景的演讲，北极星电力网整理现场内容如下：吴锋：我是北京理工大学的教授，也参与了我们国家镍氢电池和锂离子电池的规划

来源：中商情报网2014-06-11

虽然镍氢电池和锂离子电池等新型电池发展很快,但由于价格等原因在可预见的将来还不可能替代铅酸蓄电池在汽车启动电池中的地位。

来源：21世纪网2014-06-04

尽管从最早的铅酸电池，后来的镍氢电池，到今天的锂电池，储能比伴随材料成本一起攀升，而仍然和石化燃料相差甚远。

来源：第一电动网2014-05-15

材料方面，锂离子电池继续扩大领先优势，镍氢电池紧随其后。2014年第一季度，锂离子电池在1.4gwh的需求量中占据了68%，镍氢电池占据了28%，下一代固态电池仅占不到1%。

来源：凤凰科技2014-05-13

湖南，正是全球锰系材料(电解锰、四氧化三锰)和动力电池材料(镍氢电池和锂电池材料)研发生产的重镇。...而此时生产镍镉与镍氢电池的材料完全依赖进口，且价格昂贵。每吨镍6万元，加工成生产电池的镍正极材料，每吨即蹿升至20万元。

来源：OFweek 锂电网2014-05-06

这份调研报告说：随着使用可充电电池的电子产品品种和产量的不断增加，锂电池的市场会越来越大，将取代目前占据市场主流的镍氢电池，成为通讯电子、动力汽车的主要能源材料，代表着新兴产业发展的方向。