来源：中国煤炭报2012-12-17

放开铁路运力和煤炭市场并轨不可同日而语。取消煤炭价格双轨制是因为煤炭资源供应能力已经不成问题，而铁路运力却没有达到够用的水平，所以煤价并轨可行，放开运力难行。

来源：北极星电力网2012-12-10

他判断，发改委可能在2013年对铁路运力分配制度和煤电联动所需的配套制度进行进一步的改革。...据了解，该意见的主要政策包括首次取消电煤重点合同、首次放开铁路运力配置、继续完善煤电联动体制。在电煤合同价与市场价趋同的当下，这一政策推进被业内人士称为恰逢其时。

来源：国家能源网2012-12-07

众所周知，近几年，煤炭铁路运力始终是制约行业供给的主要因素。有限的铁路运力已成为新疆煤炭产业发展的绊脚石，限制着煤炭的输出，这让新疆煤炭产业失去了不少发展的良机。

来源：中国能源报 胡珺2012-11-28

量价运皆存不确定性业内人士指出，从目前的情况来看，明年产运需衔接中存在着一些不确定性因素，主要集中在衔接的数量、价格以及铁路运力配置上。...再次，国家虽然不再下达运力配置框架方案，但是部分煤炭主产区、调出区的铁路运力瓶颈犹在。加上铁路行业自身经营压力较大，铁路部门对明年煤炭运力的配置也可能存在较大不确定性。

来源：山东商报 阮小琴2012-11-27

国家发改委已就2013年煤炭产运需衔接定调，核心政策包括三点：首次取消煤炭重点合同;首次放开铁路运力配置;继续完善煤电联动机制。重点合同电煤是煤炭市场化过渡时期煤电双方签订年度合同的一种形式。

来源：证券日报 胡仁芳2012-11-27

目前政府是力推长协的，原因一是在铁路运力尚紧张的情况下，容易配置运力;二是作为双轨制向完全市场化的一个轨度。

来源：国际商报 李廷2012-11-23

取消双轨制的同时，要配套完善煤电联动方案，而且，由于目前铁路运力瓶颈仍然存在，可以据此鼓励煤电企业签订具有一定法律效力的中长期协议，对中长期协议优先配置铁路运力。

来源：河北政府网站2012-11-21

另外，铁路运力严重不足。铁路煤运主要通道运输能力早已饱和，近期又没有新增运输能力，面对市场需求持续上升的态势，铁路运力不足的矛盾将更加突出。

来源：中国能源报 贾科华2012-11-21

为了加快电煤并轨，范必建议采取建立完全竞争的电煤市场、取消政府对煤炭市场的直接干预、将铁路运力纳入市场交易、取消发电量计划、推广节能发电调度办法、深化煤运电全产业链市场化改革等措施。

来源：华夏时报2012-11-19

为了保障煤炭运力，应当建立公开透明的铁路运力交易市场，减少铁路运输中的寻租行为，降低电煤物流成本。...一方面国家发改委管不了铁路运力，另一方面电力企业多年亏损怨声载道，而煤炭方面则一直不满国家发改委总是管控和限制煤价。

来源：时代周报 张蕊2012-11-16

对此，煤炭营销专家李朝林接受时代周报采访时表示，内蒙煤炭运输的压力一直都很大，这和铁路运力有限有关，想解决这个问题，只有打破垄断，让铁路运输市场化。

来源：《能源》 张娜2012-11-09

一是将铁路运力纳入市场交易。取消计划煤后，重点合同煤的运力计划也就不复存在。为了保障煤炭运力，应当建立公开透明的铁路运力交易市场，减少铁路运输中的寻租行为，降低电煤物流成本。

来源：北极星电力网2012-11-08

恰恰相反，中国现在的能源开发以火电为主，电煤的运力要占到全国铁路运力的一半，这是一个惊人的数字，而实际上火电的污染要远远超过小水电。

来源：新华网 华化成2012-11-05

但实际上,目前已陷入胶着状态的电煤价格博弈,已经呈现蝴蝶效应,引发电厂消极发电、铁路运力错配等连串不良后果,从而给普通民众生活构成极其负面的影响。...也正因为如此,有不少发电企业同样提出,保障铁路运力,也应成为电煤并轨的先决条件。可问题在于,对于铁路运输这种既得利益者势力强大的垄断行业,发电企业的呼吁显然没有多少可操作性。

来源：华夏时报2012-11-05

而上述中电联报告中对电煤价格并轨的建言，希望煤电价格同步联动;实行中长期合同;电煤全部纳入铁路运输重点计划并配置给发电集团等，与此前所述电价及铁路运力配套政策相吻合。...10月30日，中电联发布《2012年前三季度全国电力供需形势及全年分析预测报告》(以下简称报告)，指出电煤价格并轨要以深化电价改革和保障铁路运力为先导，完善煤电联动政策，所有电煤重点合同转为中长期合同，

来源：国金证券2012-11-02

随着今年水电超好季节已过，预计水电占比将从21%水平恢复到正常10%左右水平，水电对火电挤占效益逐渐消退，火电将从-5%~-8%同比数据恢复到正增长，电煤需求将迅速由-5%以下的同比下降态势恢复到正增长;由于今年铁路运力相对富裕

来源：方正证券 毛毛2012-11-01

据报,电力行业提出的方案是,电煤价格并轨,要以深化电价改革和保障铁路运力为先导。应首先建立完善市场化机制,在此基础上推进电煤价格并轨,优先保证电煤运输。

来源：国家能源网 李斯源2012-10-30

二、电煤价格并轨要以深化电价改革和保障铁路运力为先导电煤价格并轨是深化电力市场化改革的重要内容。

来源：中电联规划与统计信息部2012-10-30

(二)电煤价格并轨要以深化电价改革和保障铁路运力为先导电煤价格并轨是深化电力市场化改革的重要内容。

来源：国际商报 李廷2012-10-12

有关部门正好可以利用铁路运力资源仍然紧缺这一实际情况，将运力资源优先向长期协议倾斜，进而促使煤电双方达成市场化的电煤长期供求协议。