来源：国家电网报2020-12-16

到2025年，中国退役动力电池累积电量预计可达1.2亿千瓦时。其中，仅2025年，退役动力电池电量将接近4千万千瓦时。退役电池如不加以处理，占地空间大不说，大量剩余电量也会被白白浪费。

来源：大众日报2020-11-18

四是退役动力电池梯次利用在性能评估、分选成组、集成管控、安全与经济性、商业模式等方面有着大量原理性和技术性问题需要研究与解决。

来源：北极星储能网2020-10-20

据专家预计，2020年我国退役动力电池约为20万吨，2025年将达78万吨的规模。为此工信部印发了相关文件，要求加强新能源汽车动力蓄电池的回收利用管理，提高资源利用率和保护生态环境。

来源：中国电力新闻网2020-10-16

该项目是浙江首套基于电动汽车退役动力电池梯次利用的微型电网侧储能系统项目，以“资产唤醒”模式，将闲置的退役动力电池重新利用，通过公变储能应用建设，为企业和社会创造新的价值。

来源：国网浙江慈溪市供电有限公司2020-10-15

该项目是浙江首套基于电动汽车退役动力电池梯次利用的微型电网侧储能系统项目，以“资产唤醒”模式，将闲置的退役动力电池重新利用，通过公变储能应用建设，为企业和社会创造新的价值。

来源：北极星储能网2020-10-13

二是工业和信息化部鼓励工业企业、园区利用自有场所建设风、光等可再生能源利用设施，加快推广高效太阳能光热光电、风光水互补等先进技术装备，积极开展退役动力电池梯次利用试点示范。

来源：中国质量报2020-09-17

特斯拉是一家善于给别人制造压力的企业，不仅车造得好、卖得好，善后问题处理得也很到位。特斯拉近日上线电池回收服务，其亮出的回收政策，不由让人点赞：可以处理“不再满足客户需求的任何电池”，报废的锂离子电池“

来源：中国能源报2020-09-16

数量如此庞大的退役动力电池如果不能得到妥善处理，不仅会带来一系列环境问题、安全问题，也会造成资源的浪费。据了解，动力电池从车辆退役下来，还有80%左右的电池剩余容量，具有很高的再利用价值。

来源：中国能源报2020-09-10

核心阅读：回收磷酸铁锂电池利润空间不大，企业在对其回收利用上明显动力不足，加上近期金属价格相较前几年下滑严重，尤其是钴的价格下滑明显，导致近期电池回收的效益大不如前。商务部、工信部等部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则

来源：长江商报2020-09-04

格林美在废旧动力电池拆解与综合利用领域，已经在武汉、荆门和无锡三地形成电池回收、精细拆解、梯级利用与材料再造的完整循环模式，建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线，年处理废旧动力电池包25万套，积极打造中国退役动力电池综合利用的领军企业

来源：能源评论·首席能源观2020-09-03

例如，部分地区在探索退役动力电池应用于储能领域，但储能电池的要求和动力电池有很大不同，错误的梯级利用不仅带来效率方面的问题，更严重的是存在安全隐患。

来源：能源评论·首席能源观2020-09-03

例如，部分地区在探索退役动力电池应用于储能领域，但储能电池的要求和动力电池有很大不同，错误的梯级利用不仅带来效率方面的问题，更严重的是存在安全隐患。

来源：北极星储能网2020-08-28

我想谈一下回收利用企业的做法，华友是目前中国工信部退役动力电池合规企业之一，我们一直研究梯次利用是不是伪命题，不是每一块退役动力电池都是可以梯次利用的，我们认为肯定是一部分电池可以用，可以支撑梯次利用行业

来源：高工锂电2020-08-24

在荷兰和西班牙，远景跟日产leaf以及当地电网公司展开合作，通过将电动汽车、储能、退役动力电池、充电桩等硬件设施连接到由远景提供的enos智能物联操作系统作为云端协同平台（crowd balancing

来源：电车资源2020-08-21

从应用领域看，退役动力电池在储能和低速电动车等领域有着巨大的应用潜力，例如在农村地区作为生产力工具的三轮车，以及在城市作为快递物流车等。

来源：电联新媒2020-08-19

特斯拉的方式则有差异性，从旗下高管设立电池回收公司的行为和言论来看，特斯拉更倾向于对退役动力电池采用直接拆解回收原材料的方式。...退役动力电池在通信基站的梯次利用大有前景，中国铁塔对储能电池需求总量约146gwh，存量站更换及新建储电站每年共需要电池约25gwh，仅从数量分析，只要铁塔通信基站储能电池更换及新建站全部采用梯次利用的动力电池

来源：中关村储能产业技术联盟2020-08-17

会采用几种电池类型：常规的磷酸铁锂（40%）+退役动力电池（8%左右）+水系锌离子电池（2%）。2）采用水系锌离子电池的高功率发电侧调频示范项目。

来源：绿色消费网2020-08-10

业内就有预测称，到2020年底，全国退役动力电池将超过20gwh。这些废旧电池是否能得到妥善安置呢?...2019年，丰田&华友退役动力电池梯次利用研究技术项目启动，丰田汽车公司与丰田通商和华友希望发挥各自的优势，在退役动力电池回收，快速判别、相关梯次利用技术的研究开发及应用等各领域，进行研究、技术交流和实践检证

来源：电池中国网2020-08-10

1648亿元大市场而作为全球新能源汽车、动力电池第一大国的中国，退役动力电池量也是位居世界第一，自然更是要做动力电池回收的大国。

来源：北极星电力网2020-08-03

政策 商务部：回收拆解企业应加强退役动力电池拆解回收利用全过程安全管理7月31日，商务部《报废机动车回收管理办法实施细则》审议通过，明确回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求