来源：北极星风力发电网2021-07-23

聚焦氢能产业链核心技术和关键环节，加强工业制氢提纯、电解氢等技术的研发应用，着力降低制氢成本、增强氢能供应能力；加强储氢、运氢相关技术、材料和设备研究，力争形成小规模示范应用；提高燃料电池核心基础材料和核心部件自主研发能力

来源：上海市人民政府2021-07-22

聚焦氢能产业链核心技术和关键环节，加强工业制氢提纯、电解氢等技术的研发应用，着力降低制氢成本、增强氢能供应能力；加强储氢、运氢相关技术、材料和设备研究，力争形成小规模示范应用；提高燃料电池核心基础材料和核心部件自主研发能力

来源：中国宁波网2021-07-21

在制氢、运氢、储氢、加氢以及燃料电池全产业链方面——慈溪滨海经济开发区：围绕车载氢能产业链，重点发展氢燃料电堆、氢燃料电池系统、氢燃料电池物流车、专用车和无人机产业；宁波石化经济技术开发区、大榭开发区：

来源：北极星氢能网2021-07-21

聚焦氢能产业链核心技术和关键环节，加强工业制氢提纯、电解氢等技术的研发应用，着力降低制氢成本、增强氢能供应能力；加强储氢、运氢相关技术、材料和设备研究，力争形成小规模示范应用；提高燃料电池核心基础材料和核心部件自主研发能力

来源：网易科技2021-07-21

中国汽车工程学会称，目前中国可用的加氢站仅有寥寥数十座，无法支撑大规模示范运营，制氢、储运氢、加氢能环节成本也较高，氢能的生产、储运、技术要求等环节也还没有专门的标准可依。

来源：北极星氢能网2021-07-19

鼓励驻淄企业与高校、科研院所围绕制氢、储氢、运氢、加氢和燃料电池及备品配件产业链发展，对企业与国内外高等院校、科研院所协同创新并实现成果在我市成功转化的重大研发项目，经认定登记的技术开发合同、技术转让合同

来源：势银能链2021-07-19

压缩氢气是目前运用最为广泛的一种储运方式，但也存在短板，即运氢车的载货量不大，效率较低，因此氢气的运费居高不下。...这种解决方案，需要有氢能重卡，实现以氢运氢、降低运费、扩大用氢规模。中科富海曾通过自主研发的1.5吨氢液化装备参数对氢液化成本进行测算。

来源：中国六盘水网——六盘水日报2021-07-16

2021年3月5日，贵州六盘水市首条氢能源公交运行线在盘州市刘官街道开通，标志着我市在全省率先实现“四个第一”投入试运营，即：第一家制氢工厂、第一家加氢站、第一辆氢能公交车、第一辆运氢管束车。

来源：河北新闻网2021-07-15

比如在氢能领域，长城汽车将在2023年推出首款全尺寸氢燃料电池轿车，长城集团旗下的未势能源，将构建“制氢-储氢-运氢-加氢-应用”一体化的产业链生态，到2025年实现全球氢能市场占有率前三。

来源：氢眼所见2021-07-14

说明：目前正在从政策和技术层面提升气态运氢能力，预计运氢储罐压力提升到45~50mpa，这样一车预计可以运输1000~1500公斤。会让高压气态运输更有经济性。...该种运输方式在200~300公里以内（150公里最经济）相对有经济性，也是目前最常用的运氢方式。卸气一般需要2~6小时。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-13

氢能端是指氢气从生产到下游应用的过程，包括制氢（电解水制氢、工业副产氢等）、储氢、运氢、加氢等环节；燃料电池端包括上游核心材料，如双极板、膜电极及密封层等；中游主要是燃料电池系统集成，包括电堆和供气系统

来源：东方电气2021-07-12

通过引入产业上下游企业，构建燃料电池核心原材料及核心零部件企业集群，覆盖制氢、储运氢、加氢、氢能综合利用全产业链，充分发挥产学研合作、技术渗透、资源集聚、示范带动的作用，打造氢能全产业链生态圈。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-12

其中高压长管拖车是氢气近距离输运的重要方式，技术较为成熟，单车运氢可达300千克。管道运输是未来氢气大规模、长距离运输的重要方式，其优势是输氢量大、能耗小、成本低，劣势是管道建造的一次性投资较大。

来源：今日双屿2021-07-09

根据今年出台实施的《关于加快培育舟山市氢能产业发展的指导意见》，舟山市将以产业培育与市场应用双向突破为主线，以制氢、储氢、运氢及氢燃料电池、发电供热应用装备、关键零部件制造为基础，以船舶、海洋运输、港口物流

来源：北极星电力网2021-07-08

3.氢能以福州氢能产业基地等为核心打造制氢、储氢、运氢、加氢全产业链，推进加氢机、控制阀组、氢气压缩机、液（气）氢贮罐等装备的研发制造。...3.氢能以福州氢能产业基地等为核心打造制氢、储氢、运氢、加氢全产业链，推进加氢机、控制阀组、氢气压缩机、液（气）氢贮罐等装备的研发制造。

来源：直通燕山2021-07-08

目前，氢能产业园已编制完成氢能产业发展规划，初步明确了中关村氢能特色产业园的建设思路、规划布局等，将依托燕山石化丰富的工业副产氢资源和环宇京辉制、储、运氢的技术实力、运输能力和安全管理经验，打造集制氢、...储氢、运氢、加氢全产业链的氢能供应体系，建设完善加氢站等基础设施，推动燃料电池汽车在文旅、公交、物流等领域示范运行，打造京津冀区域优质优价氢能保供基地、国内领先的燃料电池汽车示范区以及国内重要的氢能与燃料电池汽车产业基地

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-07-08

3.氢能以福州氢能产业基地等为核心打造制氢、储氢、运氢、加氢全产业链，推进加氢机、控制阀组、氢气压缩机、液（气）氢贮罐等装备的研发制造。...3.氢能以福州氢能产业基地等为核心打造制氢、储氢、运氢、加氢全产业链，推进加氢机、控制阀组、氢气压缩机、液（气）氢贮罐等装备的研发制造。

来源：北极星氢能网2021-07-08

3.氢能以福州氢能产业基地等为核心打造制氢、储氢、运氢、加氢全产业链，推进加氢机、控制阀组、氢气压缩机、液（气）氢贮罐等装备的研发制造。...3.氢能以福州氢能产业基地等为核心打造制氢、储氢、运氢、加氢全产业链，推进加氢机、控制阀组、氢气压缩机、液（气）氢贮罐等装备的研发制造。

来源：福建省人民政府2021-07-08

3.氢能以福州氢能产业基地等为核心打造制氢、储氢、运氢、加氢全产业链，推进加氢机、控制阀组、氢气压缩机、液（气）氢贮罐等装备的研发制造。...发挥厦门金龙、重汽海西汽车、雪人股份等重点企业作用，壮大氢燃料电池客车、物流车（含冷链物流）、专用车等生产规模，加快引进和培育制氢、储运氢、加氢站相关设备、氢燃料动力电池系统、电堆及其核心部件等产业化项目

来源：能源评论·首席能源观2021-07-07

据衣宝廉介绍，一个快速储运氢的新方向是利用现有天然气管道输氢：在运氢端，将氢气加压后输入，使氢气与天然气混合输送；在用氢端，从管道提取天然气/氢气混合气，进行重整制氢。...有机化合物储运氢的储氢容量可达5%～6%，运输要求与液体燃料类似，到达目的地后需应用脱氢设备进行处理，脱氢温度约为200摄氏度。日本计划采用甲苯与甲基环己烷的转化来进行氢储运，从澳大利亚向本土运氢。