来源:中国能源报2021-11-24
此外,宝马计划到2023年为全球市场提供25款电动车型,到2030年单车二氧化碳排放量较2019年至少降低1/3;丰田也在今年10月宣布,将在2025年前停止生产传统纯燃油汽车,转而研发生产纯电动汽车、
来源:北极星氢能网2021-11-18
紧跟新能源汽车电动化、网联化、智能化变革趋势,深入 实施“双碳”国家战略,围绕纯电动汽车、氢燃料电池汽车、 混合动力汽车、智能网联汽车产业发展需求,聚焦基础材料、 关键零部件、智能化软件系统、新型平台架构等领域开展科研
来源:氢云链2021-11-17
作为对比,纯电动汽车充电多数集中在夜间,燃料电池汽车补充氢气则与传统内燃机汽车更加接近。图三 2021年10月各示范城市群氢燃料电池客车加氢开始时刻分布来源:新能源汽车国家大数据联盟 氢云链整理
来源:北极星氢能网2021-11-10
本月新能源产销继续刷新记录,从细分车型来看,纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也均刷新记录。10月新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位,为16.4%,新能源乘用车渗透率达到18.2%。
来源:黑龙江省人民政府2021-11-10
在新能源汽车领域,开展增程式发动机高速驱动系统、氢燃料为主的发动机及发电装置与动力系统、轮毂电机驱动系统等动力装置的研制,推进智能无人驾驶、新能源汽车轻量化、电驱动车载系统、纯电动汽车无线充电等关键技术研究和系统开发
来源:北极星储能网2021-11-08
以电动化、智能化、网联化为方向,强化产业技术创新能力,积极布局智能网联汽车、氢燃料汽车等引领产业未来发展的关键领域,推动纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车多技术路线并重,实现乘用车
来源:氢云链2021-11-08
在纯电动汽车时期,客车几乎独力承担了第一波推广新能源汽车的重任;在燃料电池汽车示范城市群时期,客车的地位有所下降,但仍承担了重要的任务。
来源:绿色和平发布2021-11-04
2020年全球汽车销量约为6800万台,非燃油汽车占比分别为3.07%(纯电动汽车)和0.01%(燃料电池汽车),占比仍然极低。
来源:新能源汽车国家大数据联盟2021-11-02
对比各示范城市群纯电动汽车两次充电间隔行驶里程来看(图10),京津冀城市群、上海城市群、广东城市群的氢燃料电池汽车两次加氢间隔行驶里程明显高于纯电动汽车两次充电之间间隔行驶里程,充分发挥了氢燃料电池汽车在长续驶里程及能源补给效率等方面优势
来源:青岛市发改委2021-11-01
以重点发展纯电动汽车、兼顾发展混合动力汽车、加快布局氢燃料电池汽车为技术路线,大力引进新能源整车大项目,补齐产业链关键短板和供应链薄弱环节,推进整车企业产能释放、车型升级。
来源:北极星储能网2021-10-28
对于纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,属于《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车类的免征车辆购置税。优化分类交通管理及金融、保险等支持措施。...表1截至2020年底广西新能源汽车推广情况注:新能源汽车现阶段定义为采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车,纯电动汽车和燃料电池汽车等,未来按照国家权威部门要求进行动态调整
来源:电池中国2021-10-28
而截至目前,现代汽车纯电动汽车仍然主要使用的是三元电池。中国市场来看,目前磷酸铁锂在车企的接受度已经明显提升。
来源:中国能源报2021-10-27
双积分政策有效对冲补贴退坡影响张翔介绍:“目前我国纯电动汽车占据超过80%的新能源汽车市场份额,这是补贴的结果。如果补贴退坡,混合动力等技术路线将快速发展。
来源:中国能源报2021-10-20
其实,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》早已明确指出,汽车与能源、交通、信息、通讯等领域有关技术加速融合;要以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”,布局整车技术创新链
来源:起点锂电大数据2021-10-20
即使沃尔沃的2020年全球销量(66万辆)全部为纯电动汽车,该工厂也能完全满足其所需的电池数量。...(本文来源:微信公众号“起点锂电大数据”id:weixin-lddsj)据媒体报道,近日,沃尔沃汽车宣布,自2026年起,启动纯电动汽车(ev)用电池的自主生产,或在欧洲投建电池工厂。
来源:盖世汽车社区2021-10-19
此前该公司承诺,到2030年时,其在欧洲的所有产品都将为纯电动汽车。
来源:北极星储能网2021-10-18
具体须满足以下条件:(一)新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车。(二)必须为初次登记上牌车辆,并注册登记取得新能源汽车专用号牌。
来源:北极星氢能网2021-10-14
紧跟新能源汽车电动化、网联化、智能化变革趋势,深入实施“双碳”国家战略,围绕纯电动汽车、氢燃料电池汽车、混合动力汽车、智能网联汽车产业发展需求,聚焦基础材料、关键零部件、智能化软件系统、新型平台架构等领域开展科研攻关
来源:清华五道口2021-10-13
金涌指出,目前我国高端制造业可分为四个水平:位于领先水平:5g量子信息传递技术,纯电动汽车,电池技术,高铁位于并跑水平:大型工程机械,无人机已有基础的产业:民用航空,人工智能,机器人加快追赶的产业:芯片
来源:北极星氢能网2021-10-12
本月新能源产销继续刷新记录,从细分车型来看,纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也均刷新记录。9月新能源汽车渗透率继续维持历史高位为17.3%,新能源乘用车渗透率达到19.5%。