来源：汽车公社2020-02-17

中国化学与物理电源行业协会数据显示，目前磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/wh左右，三元电池电芯的报价在0.9元/wh左右。

来源：高工锂电2020-02-14

9月，三星sdi与等动力电池系统制造商akasol在法兰克福国际汽车展上签署协议，三星sdi将于2020年至2027年向akasol供应总容量达13gwh的锂电池电芯和模块。

来源：电池中国网2020-02-13

欧盟委员会也表示，到2025年前后，欧盟电池电芯市场的市值将高达2500亿欧元（约合人民币1.9万亿元）。

来源：汽车之家2020-02-10

德国经济与能源部长peter altmaier早在去年就放出豪言：“欧洲的电池电芯可不是中国产的‘便宜货’能够媲美的。”...此外，韩国的lg化学正在波兰建造一家电池电芯超级工厂，比邻其在德国东部的工厂。除了亚洲的竞争对手外，特斯拉也有在德国建立超级工厂的计划。

来源：华创证券2020-02-06

通过公开资料发现，比亚迪提出的“刀片电池”的电芯结构，较以往方形电池电芯长度更长（800mm左右），厚度降低20mm，在电池包中并排侧立放入（电芯之间导热绝缘）。

来源：汽车之家2020-01-31

据外媒报道，英国锂硫电池技术企业oxis energy成功测试一款能量密度为471wh/kg的电池电芯样品，公司有信心在未来一年内将其能量密度提升至500wh/kg。

来源：汽车之家2020-01-31

除了日产汽车之外，宝马和丰田汽车等公司已将二手电池电芯用于再生能源储能、电动车充电、路灯及家具供电等应用中。

来源：高工锂电2020-01-20

年3月，欣旺达同意子公司欣旺达电动汽车联合南京溧水经济开发区管理委员会、南京鼎通园区建设发展有限公司，成立合资公司南京欣旺达，计划总投资120亿元，在南京建立30gwh年产能动力电池生产基地，生产动力电池电芯

来源：证券市场红周刊2020-01-19

2019年初，lg化学宣布，将在2020年新建16条动力电池、3条储能电池、4条小型电池共23条动力电池电芯生产线，项目全部投产后年产能将达到32gwh。

来源：电池中国网2020-01-19

产能方面，去年3月，欣旺达在南京溧水经济开发区投资120亿元，计划在南京建立动力电池生产基地，生产动力电池电芯、模组和系统，产能规划接近30gwh。

来源：车东西2020-01-17

▲中韩动力电池核心竞争指标对比从技术力上来说，目前日系动力电池企业松下依然保持着领先的地位，该公司与特斯拉合作研发的nca21700圆柱型动力电池电芯能量密度可达340wh/kg。...伴随技术的迭代，中国国产动力电池电芯的能量密度也从磷酸铁锂时代的140wh/kg增长至ncm811三元锂电池的304wh/kg，宁德时代也成为全球首家量产ncm811三元锂电池的公司。

来源：E车汇2020-01-15

同时，作为比亚迪最为擅长的商用车领域，比亚迪刀片电池电芯最长可达2.5米，这样体积的电池显然不是为乘用车准备的，按照比亚迪目前的业务规划，未来比亚迪纯电动客车也将采用刀片电池。

来源：高工锂电2020-01-10

226.05亿元）的电池供应合同，供货时间为2021年到2031年；9月，三星sdi与德国动力电池系统制造商akasol签署一项协议，三星sdi将于2020年至2027年向akasol供应总容量达13gwh的锂电池电芯和模块

来源：建约车评2020-01-09

其次，韩国人为了应对竞争，一定会将他们在芯片生产制造方面的经验应用到动力电池领域上来，这将加速整个动力电池电芯生产向更高的标准靠拢，动力电池的安全将会得到提升。最后，动力电池下一代技术的实现有望提前。

来源：中国能源报2020-01-08

韩国ski首席执行官kimjun称，要尽力全面研发全新一代ncm(镍、钴、锰)电动车电池电芯，三种金属材料的配比为9:0.5:0.5。

来源：起点锂电大数据2020-01-07

三星sdi将于2020年至2027年向akasol供应总容量达13gwh的锂电池电芯和模块。...5、三星sdi拿下13gwh订单9月23日，三星sdi与等动力电池系统制造商akasol签署一项协议，为其供应用于电动商用车动力系统的锂电池电芯和模块。

来源：天下网商2020-01-02

韩国ski首席执行官kimjun称，要尽力全面研发全新一代ncm(镍、钴、锰)电动车电池电芯，三种金属材料的配比为9:0.5:0.5。

来源：砺石商业评论2020-01-02

韩国ski首席执行官kimjun近日称，要尽力全面研发全新一代ncm（镍、钴、锰）电动车电池电芯，三种金属材料的配比为9:0.5:0.5。

来源：电池中国网2019-12-31

广汽 2018年，广汽集团与宁德时代签署《时代广汽动力电池有限公司合资经营合同》，合资设立时代广汽，开展动力电池电芯和模组、动力电池系统产品的生产和销售业务。

来源：资本邦2019-12-31

本次发行募集资金扣除发行费用后，公司将投资于以下项目：绿色智能制造技改项目，高能动力锂电池电芯及pack项目，大容量高可靠性起动启停电池建设项目，全面数字化支撑平台建设项目，国家级技术中心创新能力提升项目