来源：能源杂志2020-09-21

随着新能源车补贴政策逐渐退坡调整，整车企业在追求更高续航里程的同时，降低电池成本的诉求日益明显。自2016年起，宁德时代等国内主要动力电池企业的毛利率直线下降，由最初的近45%滑落至30%左右。

来源：快科技2020-09-17

当前，电池成本仍占据电动车整车成本的大头。此前有统计数据显示，对于经济型电动车来说，其电池成本能够占据到整车价格的40%左右。...而对于特斯拉这样的电动车而言，电池成本可能没有占据整车售价如此高的比例，但是电池成本的进一步下降，对于增强特斯拉车型在市场中的竞争力，还是具有重要意义。

来源：中国能源报2020-09-16

“到2025年，动力电池成本再降30%以上是可预期的，届时新能源汽车整车核心成本将具备与燃油车竞争实力。比如三合一电机，集成技术的应用可降低重量，提升效率，这也是未来几年的降本途径。”

来源：出行一客2020-09-15

最重要的是，高镍电池能够有效提升电动车的续航里程，降低电池成本，提升竞争力，来“打败”传统燃油车。但因为811电池特性更为活泼，其本身生产难度高、应用难度较大。

来源：伍德麦肯兹WoodMac2020-09-15

自2010年以来，电动汽车的市场需求迅速增长，促使锂电池成本降低了85％以上。从历史上看，储能市场主要使用镍锰钴三元锂电池。

来源：电池中国2020-09-11

以期降低电池材料中稀有金属的含量，进而降低电池成本。...811电池：车企、电池企业都避不开的“选择”续航里程、电池成本是消费者对于电动汽车最明显的“焦虑”，为推动电动汽车普及，车企、电池企业一直在努力追求更高能量密度、更长续航里程，同时积极研发高镍低钴材料，

来源：出行一客2020-09-11

据测算，在产业发展初期，规模效应对于降低燃料电池成本的效果最为显著，当年产量由 1千套增加到 1万套时，燃料电池系统成本可降低 57%，电堆成本可降低 65%。

来源：重庆商报2020-09-11

购车场景中，通过车电分离，消费者将避免电池成本，从而降低消费者的购车成本。同时，电池按里程付费，彻底实现了电池产权、使用权分离，消除了用户对电池寿命质保的忧虑。

来源：CSPPLAZA光热发电平台2020-09-10

acwa power方面认为，虽然电池成本正在下降，从而提高了光伏+蓄电池储能技术路线的竞争力，但在较长的调度周期内，具有高性价比存储功能的光热电站仍然更加经济，可以提供基本负载的发电能力，包括电网运营商所需的辅助服务

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-10

通用正在扩大在多个大批量电动汽车领域的业务，同时扩大规模以降低电池和燃料电池成本并提高盈利能力。此外，将通用汽车的电气化技术解决方案应用于重型商用车是实现对零排放未来的愿景的又一重要步骤。

来源：UPS应用2020-09-10

这造成了电池成本下降和价值下降之间的竞争，我们的论文表明，如果要在电力系统中发挥重要作用，电池成本必须继续下降。”电池储能系统将与天然气发电厂直接开展竞争。...随着电池成本的下降，这一份额也在不断增加。 麻省理工学院的研究人员指出，西门子公司的子公司储能开发商fluence公司提供的电网规模存储系统在某种程度上比运行天然气发电工厂还要便宜。

来源：北极星储能网2020-09-09

锂电池之所以能够在调频领域脱颖而出，除了电动汽车带动锂电池成本下降外，主要还是源于锂电池自身性能，响应速度够快，功率密度较好。为什么功率密度更优的超级电容没有率先在调频崭露头角呢？

来源：pvmagC2020-09-08

而当科学家们在努力降低这些电池成本的同时，其他薄膜光伏技术，特别是钙钛矿，近年来也取得了令人瞩目的进展。

来源：NE时代2020-09-08

新能源汽车增长乏力，最重要的原因之一就是电池成本太高，所以各个电池企业都在绞尽脑汁来降低电池成本。

来源：第一电动网2020-09-07

我们认为到2025年电池成本下降30%以上是可预期的，这个成本还是下降的。...我们认为到2025年电池成本下降30%以上是可预期的，这个成本还是下降的。

来源：第一电动2020-09-07

新能源汽车动力电池成本不断下降，能量储存不断提升，为储能为载体的智慧能源发展奠定了坚实的基础。随着车电分离等模式的推广应用，应该说新的机遇摆在我们面前。

来源：电新产业研究2020-09-03

过去光伏产业持续超预期的本质，可能还是技术进步带来的度电池成本下降超预期（由于有6.30抢装，其实很多企业从报申请到落地有最长近一年半的“套利”时间，一年半内成本下降约超预期，业主有更强的意愿做更多装机

来源：北极星电力网2020-09-02

受限于电池成本以及最后传导给消费者的销售价格影响，出现不同功率的电动汽车并存；电池技术日新月异，从而导致一些地方整体规划陷于尴尬的境地，拆了重建投资尚未回本，继续使用又不能满足当前主流需求。

来源：艾意凯咨询2020-09-02

此外，梯级回收锂电池是电化学储能的探索方向，其发展将进一步降低锂电池成本。...未来锂电池成本会持续下降，根据l.e.k.分析，锂电池生产成本在未来十年将下降约60-70%。（图5）。

来源：电车汇2020-09-02

而该服务区别于全款购车、分期购车方案，能够降低客户的购车门槛，用七年超长分期服务分摊电池成本，七年费用付完后，最终用户可获得电池所有权，另外电池融资租赁计划中的车身价款也可以通过最低30%的首付购买，大幅降低购车的资金压力