来源：中国粉体网2017-09-29

当今占据技术主流的是锂离子电池，但是从长期来看，固态电池具有更高的能量和安全性，是锂电池发展的必然趋势，必将带来一场锂电池行业的新革命。...固态电池在大电流下工作不会因出现锂枝晶而刺破隔膜导致短路，不会在高温下发生副反应，不会因产生气体而发生燃烧，因此，安全性被认为是固态电池发展的最根本驱动力之一。

来源：电驹2017-09-28

而高载量电极是实现电池高比能的基础，根据极化模型，开发梯度孔率电极，对于高比能电池发展具有重要作用和意义。...综合比较各种材料电池，他同样认为锂离子电池仍是动力电池发展的重点。如何提高磷酸铁锂的比能量？黄学杰提出，磷酸铁锂继续研发的重点不是材料本身的改进，而是在于电池的设计以及配套的负极材料方面。

来源：第一电动网2017-09-27

核心总结根据黄学杰和艾新平两位老师的讲课内容，动力电池的发展趋势和前沿技术可以总结为以下四点：1、锂离子电池仍是动力电池发展的重点，解决si/c负极的循环库伦效率低下和富锂锰基的电压衰减问题，有望发展出能量密度突破

来源：汽车纵横杂志社2017-09-26

党中央、国务院对新能源汽车及动力电池发展高度重视，多次召开专题会、座谈会，为产业创新发展指明方向。在一系列政策措施支持和各方努力下，我国动力电池产业发展成绩显著。

来源：电池视界2017-09-25

加氢基础设施是燃料电池发展的重要保障，氢气的低成本输运也是需要重点攻克的难题，适合燃料电池汽车的高纯度氢气来源也是重要问题。...加氢基础设施是燃料电池发展的重要保障，氢气的低成本输运也是需要重点攻克的难题，适合燃料电池汽车的高纯度氢气来源也是重要问题。此前的系列科普中，已经介绍了氢气的制取。

来源：第一电动网2017-09-21

圆柱形电池为主，但特斯拉已经开始从其最新的model3车型上逐步转向能量密度更高的21700型电池，包括三星与国内的比克动力电池也都在21700型电池上开始了相关的研发和生产计划，由此看来，加粗加长已经是三元锂电池发展的大势

来源：E车汇2017-09-20

发展新能源汽车对哪一个国家都是前所未有的新事业，没有现成的成功经验可以借鉴，就像40年前小平同志提出的改革开放那样“摸着石头过河”，经历“实践认识再实践再认识”的复杂过程，要好好回顾和总结经验与教训，尤其要认真研究国际新能源汽车与动力电池发展的新动向

来源：华领观察2017-09-19

燃料电池使用贵金属催化剂是限制燃料电池发展的天花板之一。pt储量很低，工业上，也是用于如电极、传感器这样的小众的产品。如果一旦铂变成了民用级产品，庞大的需求，会大大抬高它的价格。

来源：华领观察2017-09-19

受益交通应用拉动，pemfc出现跨越式发展，并成为当今国际上燃料电池发展的热点。...燃料电池发展已有近200年，在90年代之后开始迅猛发展，进入21世纪，燃料电池陆续在发电及供热站、便携式电源和交通运输等多个领域得到应用。

来源：能源杂志2017-09-18

从政府的角度看，一方面，2017年3月工信部等四部委联合颁布了《促进汽车动力电池发展行动方案》，要求到2020年新型锂离子动力电池系统比能量力争达到260wh/kg，几乎比目前水平翻了一番。

来源：锂电大数据2017-09-18

近日工信部规范新材料应用推动锂材料发展，湖南娄底政策支持推动电池发展，三星发布全新电动汽车电池，以色列发布新纳米电池技术，中国锂电池企业布局市场等等锂电市场动作不断，下面看看详细内容。

来源：能见APP2017-09-18

固态锂电池或半锂电池发展是目前研究的热点，包括聚合物理的锂电池，锂硫、锂空气电池发展很快。7.钠硫电池，日本有绝对领先地位。...5.铅酸电池，铅酸电池有价格优势，仍然是电池总量一半以上，近期26兆瓦时铅酸电池的项目，目前铅碳电池发展很快等等。6.锂电池，随着动力电池发展的推动，当前发展势头非常迅猛。

来源：电力头条APP2017-09-13

同时化学储能这部分发展非常快，而且新概念非常多，包括各种储能电池发展非常快。同时这个储能包括储热，通过蓄热介质的储热争取实现新的突破和规模应用。

来源：智电汽车2017-09-12

3、动力电池能量密度将进一步提升国家工信部等四部委联合颁布《促进汽车动力电池发展行动方案》指出，到2020年，要求新型锂离子动力申池单体比能量超过300wh/kg；系统比能量力争达到260wh/kg。

来源：新材料在线2017-09-12

首先从全球社会发展趋势和中国自身的特点就动力电池发展的必要性进行了论述，他指出发展动力电池对实现产业升级和发展智慧型能源网络具有重要意义。

来源：兴业电新2017-09-11

加氢基础设施是燃料电池发展的重要保障，氢气的低成本输运也是需要重点攻克的难题，适合燃料电池汽车的高纯度氢气来源也是重要问题。此前的系列科普中，已经介绍了氢气的制取。...加氢基础设施是燃料电池发展的重要保障，氢气的低成本输运也是需要重点攻克的难题，适合燃料电池汽车的高纯度氢气来源也是重要问题。此前的系列科普中，已经介绍了氢气的制取、储运问题。

来源：环球网2017-09-07

在本次氢能与燃料电池发展大会上，北京氢璞创能科技有限公司和浙江氢途科技有限公司分别发布了他们的第三代燃料电池电堆和第二代燃料电池系统。

来源：新能源前线2017-09-07

相关阅读：固态电池锂电池的下一个风口固态锂电池或将成为下一代锂电池发展的重要方向

来源：兴业电新2017-09-07

加氢基础设施是燃料电池发展的重要保障，氢气的低成本输运也是需要重点攻克的难题，适合燃料电池汽车的高纯度氢气来源也是重要问题。

来源：中时电子报2017-09-05

效率有优势的n型电池虽然p型电池发展遭遇瓶颈，全球太阳能厂仍面临需求端仍不断追求效率提升的压力，产业界将目光放在次世代的n型太阳能量产化上。