来源：起点锂电大数据2022-04-29

中创新航董事长刘静瑜表示，“我们将打造‘深圳国际总部+江门生产基地’模式，力争将更多新能源电池产业链上下游的合作企业带到江门，并与江门协同创新，参与江门双碳实验室建设”。

来源：电池中国2022-04-27

受益于动力电池、储能等市场的快速发展，锂电池产业链整体景气度不断提升，尤以锂盐企业业绩表现突出。

来源：高工氢电2022-04-25

燃料电池产业链企业在有意识地向乘用车方面进行业务拓展。方向是对的、势头是向好的。...若果真如此，以中国2021年新能源乘用车销量近300万辆的规模推测，燃料电池产业链有望迎来非常广阔的发展新空间。

来源：电池联盟cbcu2022-04-25

拟由控股子公司普勤时代与合作方pt aneka tambang tbk.,、pt industri baterai indonesia在印度尼西亚北马鲁古省东哈马黑拉县的fht工业园区及印尼其他相关工业园区共同投资建设动力电池产业链项目

来源：香橙会研究院2022-04-22

2020年以来，随着燃料电池核心材料、系统关键零部件国产化率逐年提升，带动了燃料电池产业链的快速降本，电堆产品价格不断拉低，主流厂家均已降到2000元／kw以下，预计2022年燃料电池系统成本降幅为20

来源：高工氢电2022-04-22

公司随后又陆续在膜电极、质子交换膜、碳纸上实现重大突破，最终打通了整个燃料电池产业链。...国家电投集团2021年以来的主要氢能项目如下图所示：信息来源：高工氢电根据2021年以来的公开信息整理，存在遗漏可能国电投氢能打头阵，布局燃料电池全链作为国电投集团的二级子公司，国电投氢能是其布局燃料电池产业链的主体公司

来源：中关村储能产业技术联盟2022-04-22

据统计，2021年，仅锂电池产业链（特别是锂电池的中上游）投资计划已经超过了1.2万亿。2021年，环顾全球，世界主要国家都已经把发展储能产业作为国家战略，国际市场继续展开储能制造业战略制高点的竞争。

来源：电池中国2022-04-21

紧接着，韩联社4月18日报道，由lg新能源领衔的韩国财团也已经与印尼两家国有企业签署协议，将在当地建设价值约90亿美元(约合573亿元人民币)的电池产业链项目，剑指日益紧俏的镍资源。

来源：中国能源报2022-04-21

国轩高科去年3月发布公告称，计划总投资120亿元，在合肥新建动力电池产业链项目。

来源：电池中国2022-04-20

受益于电池产业链集群优势，我国以电池企业研发主导，上游材料企业和下游车企联动格局已初步形成。行业普遍认为，固态电池的实际应用前景在2030年左右。

来源：电池联盟cbcu2022-04-20

公告显示，该动力电池产业链项目主要建设从红土镍矿开发、火法冶炼、湿法冶炼、三元电池材料到电池回收及三元电池等产业集成化的电池全产业链项目，总共包括6个子项目。...为保障上游关键资源及原材料的供应，公司拟由控股子公司普勤时代与合作方印尼国有矿业公司antam、印尼国有电池生产投资公司ibi在印尼北马鲁古省东哈马黑拉县的fht工业园区及印尼其他相关工业园区共同投资建设动力电池产业链项目

来源：中国能源报2022-04-19

由于该领域扩产计划频出，市场担心出现结构性产能过剩，导致投资者对新能源汽车及电池产业链公司的长期成长性信心减弱。

来源：高工锂电网2022-04-18

高工锂电认为，伴随这一波“降价潮”，动力电池产业链供需关系有望逐步调整，回归理性。

来源：北极星储能网2022-04-18

畅想未来，我国西部锂资源得到有效开发，锂原材料供应给向外运输的换电重卡动力电池，而电池银行中的电池又可作为储能设备，消纳当地绿色电力、平抑电网波动，锂电池产业链可以实现循环利用，新能源车辆也可以真正用上新能源电力

来源：高工氢电2022-04-15

多重利好因素驱动下，以idg资本、凯辉基金、绿动资本为代表的投资机构已经展开了对氢能和氢燃料电池产业链企业的投资布局。...结合当前的氢能及燃料电池产业链发展现状来看，无论是上游的氢能制、储、运、加，还是中下游燃料电池及以氢车为代表的多元化应用端，都面临着技术卡脖子、企业体量尚小、市场差距小等问题。

来源：CATL宁德时代2022-04-15

“印尼动力电池产业链项目对宁德时代的全球战略布局具有重要的里程碑意义。” 宁德时代创始人兼董事长曾毓群表示，“印尼项目将成为中印友谊常青的象征，我们对项目的未来发展充满信心。”...根据协议，三方将在印度尼西亚北马鲁古省东哈马黑拉县的fht工业园区及印尼其他相关工业园区投资建设动力电池产业链项目，投资总金额不超过59.68亿美元。antam是一家印度尼西亚上市的国有矿业公司。

来源：中国能源报2022-04-14

除了在上游原料生产端减少碳排放之外，对废旧电池进行材料回收和梯次利用也是实现锂电池产业链碳排放管理的有效措施。孙逢春认为，通过改进制造技术和回收利用锂离子电池，可以大大降低生产过程中的二氧化碳排放量。

来源：中国能源报2022-04-14

例如，大力布局燃料电池产业链的潍柴动力在2021年实现营业收入2035.5亿元，同比增长3.2%；归属于上市公司股东的净利润92.5亿元，同比增长0.3%。

来源：中国能源报2022-04-14

除了在上游原料生产端减少碳排放之外，对废旧电池进行材料回收和梯次利用也是实现锂电池产业链碳排放管理的有效措施。孙逢春认为，通过改进制造技术和回收利用锂离子电池，可以大大降低生产过程中的二氧化碳排放量。

来源：储能与电力市场2022-04-13

如此巨大产能如若受到原材料限制（“根据现有物料安排生产，不再进原料”），以宁王为代表的电池产业链也将开始面临供应和交付的双重挑战。优化通行，储能价格何时跌？