北极星
      北极星为您找到“电动车企”相关结果1183

      来源:TechWeb2020-05-20

      据国外媒体报道,当地时间周二,通用汽车的执行副总裁doug parks表示,该公司在开发一种可续航100万英里的电动汽车动力电池方面已接近成功。据悉,这种动力电池可以使电动汽车持续行驶100万英里(约合

      来源:TechWeb2020-05-20

      据国外媒体报道,特斯拉全球副总裁陶琳表示,特斯拉上海超级工厂将于2021年第一季度开始量产model y。特斯拉的上海超级工厂是该公司在中国建造的第一家制造工厂,也是中国首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂

      来源:电车汇2020-05-12

      瑞典当地时间5月11日,北欧最大的公共交通运营商nobina宣布再次向比亚迪追加订购13台12米纯电动汽车大巴。至此,比亚迪在北欧累计斩获订单突破290台。此批大巴将于2021年夏季投入瑞典东北部著名的港口城市皮特奥

      来源:电池中国网2020-05-11

      受疫情影响,2020年1-4月新能源乘用车、客车产量与去年同期相比均出现大幅下滑,唯有新能源专用车产量同比增速保持较大增长,前4个月同比增长64.6%,这透露出在国家和地方政策的推动下,新能源专用车市场需求处于高速增长趋势

      来源:高工锂电网2020-05-11

      随着国内疫情得到有效控制,新能源汽车行业正逐步恢复正常发展态势,二季度起新能源汽车产销量和动力电池装机量逐步攀升。高工产业研究院(ggii)通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2020年4月我国新能源汽车生产约

      关注 | 综合能源服务国际经验分析

      来源:中国电力2020-05-11

      市场参与者以工业企业和公用事业企业为主,电动车企业、油气企业、光伏企业也纷纷加入市场竞争。

      来源:中国电力2020-05-11

      市场参与者以工业企业和公用事业企业为主,电动车企业、油气企业、光伏企业也纷纷加入市场竞争。

      综合能源服务国际经验分析

      来源:中国电力2020-05-11

      市场参与者以工业企业和公用事业企业为主,电动车企业、油气企业、光伏企业也纷纷加入市场竞争。

      中国本土电动汽车产业的危机时刻

      来源:建约车评2020-04-23

      在2018年全球电动车企业销量排行榜top10中,中国企业占据了4个席位。比亚迪更是卖出了24.78万辆,再次成为全球新能源汽车销量冠军。然而,时间不会永远停留在这一刻。

      来源:汽车之家2020-04-07

      电动化是汽车产业未来的发展方向,中国市场的电动车产量近几年来始终处于全球首位。日前麦肯锡发布《2020年电动车指数报告》,直指电动车行业即将迎来一次重大“洗牌”,中国市场的电动车产量或将被德国车企反超。

      来源:TechWeb2020-04-03

      4月2日下午消息,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司(以下简称“合资公司”)正式成立。丰田与比亚迪自2019

      来源:电动公会2020-03-31

      近年来,新能源乘用车逐渐更倾向采用三元锂电池,特斯拉、蔚来等风头正劲的电动车企采取三元锂电池,一些传统车企闯入新能源汽车领域时也纷纷站队三元锂电池。

      续航668km!特斯拉国产长续航Model 3收割谁的市场?

      来源:电池中国网2020-03-11

      事实上,特斯拉国产化,已经给不少国内电动车企形成了压力。去年8月,特斯拉全球新能源汽车销量超过比亚迪,而今年2月,特斯拉又从比亚迪手上夺走中国新能源汽车产量冠军的宝座,并极有可能同时夺走销量冠军宝座。

      动力电池罗生门:“无钴”的一张大网

      来源:远川科技评论2020-03-09

      这次拿下特斯拉的订单,宁德时代就圆满实现大满贯配套,完成了对全球头部电动车企全覆盖。《财 新》报道显示,这次双方初步约定的供货量不少于特斯拉上海超级工厂(一期)规划产能的40%。

      动力电池产业剧变前夜:2020将是汽车制造商进入动力电池制造业的关键之年

      来源:建约车评2020-03-02

      尾声宁德时代们的终局,有三种可能:第一种可能是,像当初的发动机和变速箱产业一样,成为智能电动车企业的内部业务,这个产业很大,但特别强势的第三方供应商全部消失了。

      来源:电池中国网2020-02-26

      于特斯拉而言,与国内动力电池巨头宁德时代合作,既可进一步降低成本,还可以提升效率,同时增加了电池货源渠道,还可以保证上海工厂不受电池瓶颈限制,可谓一箭三雕;对于宁德时代而言,进入特斯拉供应链,再添一家国际豪华电动车企

      报告丨产业加速 2020年新能源汽车有望维持高景气

      来源:国金证券2020-02-26

      两类企业面临经生存考验,一是依赖a00、a0车型等低端车型、以补贴为导向的电动车企,以知豆、海马、众泰等为典型;二是以蔚来、小鹏为代表的,新入场的造车新势力,制造经验相对不足,缺乏清晰的“爆款打造”定位...且各国纷纷推出补贴政策,力度最大的德国新政吸睛(对电动车的补贴延续至2025年,且提高单车补贴额,净价低于4万欧元的新能源车补贴提高50%;4万到6.5万欧元的新能源车提高25%),以大众为代表的欧洲电动车企电动化率普遍不足

      来源:汽车之家2020-02-25

      近日,美国初创电动车企lucid motors宣布,来自韩国的电池供应商lg化学将成为其长期合作伙伴,并为lucid motors的首款量产车型lucid air(参数|询价)标准版车型提供电池。

      全球及中国锂电池链季度跟踪报告:2019~2020年中国储能锂电池市场规模累计将超过500亿元

      来源:起点锂电大数据2020-02-13

      牵手全球最大电动车企特斯拉2020年2月3日,宁德时代发布公告,称公司与特斯拉(上海)有限公司签署协议,宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

      来源:新华电动网2020-02-11

      导语:电动汽车产业在经历了2019年的冰冻严寒之后,也将踏上新的征程。(来源:微信公众号“新华电动网” id:xinhuaev 作者:春天)当时间和市场成为行业竞争最终的标尺和裁判,孰优孰劣高下立判。站在新世纪新一个十年的起点

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