来源：中国电力报2017-10-20

此外，在用户侧、电力需求响应、离网孤岛地区供电和通讯基站电池、电动汽车动力电池等领域，《意见》也做了相应规划。

来源：中关村储能产业技术联盟2017-10-20

例如，目前用户侧存在数亿kwh的分散闲置电池储能资源，如电动汽车动力电池、通讯基站电池、各种不间断电源（ups）电池、梯次利用电池等。

来源：高工锂电网2017-10-18

宁德时代在成立之初就确定了两条线路：一个是电动汽车动力电池，另外一个就是把储能电池的储能系统做好。宁德时代新能源副董事长黄世霖在日前大美青海，以锂相邀2017青海-深圳锂电产业对接交流会上如是说道。

来源：电池中国网2017-10-13

积极开展电动汽车智能充放电业务，探索电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源(ups)等分散电池资源的能源互联网管控和储能化应用。完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。

来源：国家能源局2017-10-13

积极开展电动汽车智能充放电业务，探索电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源（ups）等分散电池资源的能源互联网管控和储能化应用。完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。

来源：中国能源报2017-10-12

积极开展电动汽车智能充放电业务，探索电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源（ups）等分散电池资源的能源互联网管控和储能化应用。完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。

来源：国家发改委2017-10-11

积极开展电动汽车智能充放电业务，探索电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源（ups）等分散电池资源的能源互联网管控和储能化应用。完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。

来源：国家发改委2017-10-11

积极开展电动汽车智能充放电业务，探索电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源（ups）等分散电池资源的能源互联网管控和储能化应用。完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。

来源：高工锂电网2017-10-10

新能源汽车产业爆发前夜，目前独立第三方bms企业占据主导的市场格局正在悄然改变。bms作为新能源汽车电池的大脑，缘于其本身的重要性以及较高的技术壁垒，bms早已成为整车厂、电池及pack企业和独立第三方

来源：第一电动网2017-10-09

媒体上流传的各国禁售燃油车时间表，到底是真是假？近期，新能源汽车相关的新闻不绝于耳，各国禁售燃油车的时间表纷纷出台，成为了世界的焦点，也是鉴于这样的大趋势，我国也开始启动了燃油车退出时间表的研究。然而媒体所流传的信息是不是真的

来源：中国工控网2017-09-26

由能源与交通创新中心(icet)发起的，号称最能反映消费者心声的“最优电动车bestev”2017成果近日揭晓。基于bestev的车主在线评估系统，参与系统评选的电动车主超过2000人。目前，bestev

来源：汽车志汇2017-09-25

代表车型：日产聆风，启辰晨风以上就是小编为大家整理分享的新能源电动汽车动力电池介绍。...目前我国电动汽车动力电池已开始由研发进入到产业化阶段，发展迅猛，与发达国家的科技水平差距不是很大，动力电池研发的某些主要技术性能已处于领先地位，在新能源车领域，未来谁主导电池谁就有可能成为领导者！

来源：北极星太阳能光伏网（综合整理）2017-09-25

积极开展电动汽车智能充放电业务，探索电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源（ups）等分散电池资源的能源互联网管控和储能化应用。完善动力电池全生命周期监管，开展对淘汰动力电池进行储能梯次利用研究。

来源：中国电池联盟2017-09-22

如今，大街上的电动汽车数量越来越多，让人感受到了电动汽车产业的蓬勃发展。电动汽车最让人津津乐道的，是它具有低碳环保、启动快、节能等优点，而且运行平稳，没有汽油味和发动机轰响的声音，乘车感觉比燃油汽车更加舒适

来源：E车汇2017-09-20

“这车是纯电动吗？”“装电量是多少？”“能跑多远？”不管是刚刚结束的杭州国际新能源车展上，还是在重庆开启的中国商用车年度车型测评上，大家对新能源汽车都会高看一眼，多看一会。无论是普通消费者还是行业专家，

来源：中国电池联盟2017-09-18

三星发布新款电动汽车动力电池

来源：中国汽车时报网2017-09-18

三星发布新款电动汽车动力电池

来源：北京青年报2017-09-18

三星发布新款电动汽车动力电池无法一蹴而就 电动汽车快充的5个挑战

来源：Tech Web2017-09-15

据国外媒体报道，在本周开始的德国法兰克福车展上，三星发布了全新的电动汽车电池，将20个电池模块组合起来，续航里程可以达到600-700公里。此次发布新电动汽车电池的，是三星旗下负责电池业务的部门三星sdi

来源：科威客2017-09-05

考虑电动汽车动力电池续驶里程，远景城市公共充电站的服务半径也应当在0.9～1.2km范围内。充分考虑本区域的配电网现状。