来源：北极星储能网2018-05-17

汽车生产企业应在动力蓄电池维修、更换后 15 个工作日内上传溯源信息。第十一条 ]回收服务网点应在废旧动力蓄电池回收、移交后，向汽车生产企业报送信息。

来源：北极星储能网2018-05-09

年及以前年度我市新能源汽车生产企业中央财政补助资金清算情况进行公示。...详情如下：天津市新能源汽车生产企业 2017年及以前年度中央财政补助资金清算公示按照《关于开展2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》(财办建〔2018〕76号)等文件要求，现将2017

来源：汽车大观2018-05-09

北汽集团党委副书记、总经理张夕勇讲话)2018年2月，工信部、科技部、环保部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办法》)，强调落实生产者责任延伸制度，明确汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任

来源：北极星储能网2018-05-07

年及以前年度新能源汽车推广应用补助(第三批)资金清算事项的公示 根据财政部、工信部、科技部、国家发改委《关于开展2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》(财办建〔2018〕76号)，我省组织有关新能源汽车生产企业开展

来源：前瞻产业研究院2018-05-07

建设30个左右再生产品再制造产品推广平台和示范应用基地，选择电子电器生产企业、汽车生产企业、纺织企业等在生产环节推广使用再生材料。到2020年，主要再制造产品市场覆盖率达到10%左右。

来源：中信证券2018-05-04

、回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至合作企业;鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道;鼓励车企通过回购

来源：中国电力新闻网2018-04-28

日前，七部门联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》也指出，电池生产企业应与汽车生产企业协同，按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码，汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息

来源：第一电动网2018-04-28

我省搭建了省交通运输新能源汽车动态监测平台(一期已投入运营)，成立了广东省道路运输协会新能源汽车专业委员会，统筹整合道路运输企业、城市公交企业、电网运营企业、新能源汽车生产企业、充电设施生产及运营服务商等产业链上下游资源

来源：中国能源报2018-04-26

今年2月，工信部等七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确汽车生产企业承担动力电池回收的主体责任。

来源：北极星储能网2018-04-20

北极星储能网获悉，近日，财政部、工信部、科技部、发改委发布的《关于开展2017年及以前年度新能源汽车推广应用补贴资金清算申报的通知》，通知中称，各级牵头部门提交本地汽车生产企业2017年1月1日至12

来源：云南工信部2018-04-18

(一)生产资质补助资金对新进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车生产企业进行一次性补助，其中对乘用车企业补助500万元，对商用车企业补助200万元。...二、资金安排标准及申报条件按《云南省人民政府办公厅关于加快新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施的意见》(云政办发〔2016〕131号)要求，对新能源汽车生产企业及新产品进行补助。

来源：中国能源报2018-04-11

生产者责任延伸制度应得到有效落实，汽车生产企业应在销售新能源汽车时对电池的回收利用负责。在公众教育方面，可通过押金制度和开展宣传教育等方式，提高消费者对废旧电池的回收意识，积极引导其参与电池回收工作。

来源：一览众车2018-04-08

图表1 2009-2017年山东低速电动车产量增长趋势数据来源：一览众咨询河北1、政策相对于邻省山东，河北低速电动汽车生产企业少、规模偏小，一个很重要的原因就是河北省除了邢台市有相关政策外其他市还未将这一行业纳入管理视线

来源：史晨星2018-04-04

回收主体：生产者责任延伸制度汽车动力电池的回收主体分为汽车生产企业、电池生产企业和第三方回收利用资源再生企业，汽车生产企业作为动力蓄电池回收的主体，三种动力电池回收主体将长期并存。12.

来源：PV兔子2018-03-28

动力锂电池主要回收资源及污染来源2009年6月，工信部出台《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》首次对新能源汽车企业提出了电池回收的要求，将其作为行业的准入条件，开启了动力电池回收产业的发展序幕。

来源：中国能源报2018-03-28

由于汽车生产企业需要为用户先行垫付财政补贴款，当政府补贴款长时间无法兑现时，则加大了汽车生产企业的成本负担。...目前新能源汽车销售时的通常作法是新能源汽车生产企业扣除国家补贴和地方补贴款项后开票销售。但如果补贴额度不确定，企业就无法确定该如何向用户收取购车款。

来源：北极星环保网2018-03-23

开展覆盖石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、电力和航空等8个工业行业中年能耗1万吨标准煤以上企业的碳排放权配额研究和编制分配方案，对重点汽车生产企业实行基于新能源汽车生产责任的碳排放配额管理。

来源：锂电大数据2018-03-21

大运汽车是一家集商用车研发、生产、销售、服务为一体的汽车生产企业，产品涵盖纯电动重卡、中卡、轻卡、微卡、客车全系列产品，2017年，大运纯电动卡车销量位居行业第三。

来源：中国电池杂志-中国电池网2018-03-20

在《中国汽车动力电池回收拆解及梯次利用行业白皮书（2018）》中，evtank将汽车动力电池的回收主体分为汽车生产企业、电池生产企业和第三方回收利用资源再生企业。

来源：中国产业信息网2018-03-20

建设30个左右再生产品再制造产品推广平台和示范应用基地，选择电子电器生产企业、汽车生产企业、纺织企业等在生产环节推广使用再生材料。到2020年，主要再制造产品市场覆盖率达到10%左右。