来源:NE时代2020-02-21
延长补贴将对比亚迪、北汽、蔚来等本土电动汽车制造商以及特斯拉有利。中汽协数据显示,包括电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车在内的新能源汽车的销量在1月份同比下降了54%,销量为4.4万辆。
来源:车云2020-02-21
巴西政府希望通过吸引这家代表着最高科技水平的汽车制造商,来为巴西汽车带来革命性的进步。尽管政府有关部门并没有直接承认,但有记者指出,这家公司就是特斯拉。...最初,有报道称巴西国会议员daniel freitas与巴西科技创新交流部长marcos pontes进行了交流,他可以联系到一个机会,把“世界上最有价值的汽车制造商之一”计划带到巴西来。
来源:高工氢燃料电池2020-02-21
眼下,现代nexo氢燃料电池车代表了这家汽车制造商在氢能源车领域的最高技术水平。该车也是目前唯一能够拿来与全球销量最高的氢燃料电池车——丰田mirai对标的资本。
来源:新浪科技2020-02-21
去年11月,这家美国电动汽车制造商宣布了将在柏林附近勃兰登堡州的格鲁海德建立一家超级工厂。该公司的这个决定最初被外界视为该公司对德国所展示的信心。
来源:汽车之家2020-02-20
汽车制造商正争先恐后地锁定电池供应商,动力电池也是电动车中较为昂贵和关键的组成部分。业内人士分析认为,sk创新可能会向lg化学购买相关专利以达成庭外和解,和解金额将达到数千亿韩元。
来源:浩亭(珠海) 贸易有限公司2020-02-20
浩亭接口为“metrosnap”提供电力、数据、信号瑞士汽车制造商rinspeed将于今年再次参加汉诺威工业博览会。rinspeed和浩亭通过多年以信任奠定的伙伴关系联系在一起。
来源:光伏盒子2020-02-20
受到众多投资人的追捧,不仅仅因为特斯拉是纯电动汽车制造商,更因为公司,早早的就顺应清洁能源的时代潮流,将商业触角伸向了可再生能源行业。特斯拉也成为了全球物联网新科技的代名词!
来源:建约车评2020-02-20
对于马斯克而言,特斯拉在2020年的销量目标为50万辆,是该公司从一家豪华汽车制造商向大众型汽车制造集团转型的关键一年。...在这个阶段,对于所有的汽车制造商而言,降低动力电池采购成本的另一个迫切的原因是,中国政府的新能源汽车补贴已所剩无几并会在2020年结束之后全部退出。
来源:北极星储能网整理2020-02-19
一旦采用将标志着美国汽车制造商首次采用磷酸铁锂电池,以降低生产成本、促进中国电动汽车总销量。(来源:北极星储能网整理)
来源:北极星储能网2020-02-18
一旦采用将标志着美国汽车制造商首次采用磷酸铁锂电池,以降低生产成本、促进中国电动汽车总销量。
来源:中国储能网2020-02-14
finn-foley说:“对于电动汽车制造商来说,能量密度也是降低电池成本的关键事项,而且由于锂离子电池产量增长是由市场需求更大的电动汽车行业推动的,因此采用更高的能量密度电池的成本效益将逐渐传递到储能行业
来源:汽车公社2020-02-14
值得庆幸的是,在特斯拉还未成长出更强劲的体魄之前,这些历经百年发展的德国汽车制造商“转身”还为时未晚,虽然特斯拉已在电气化架构、自动驾驶、网联智能化、续航里程方面全面领先,但是谁都无法预测这些领域的尽头究竟在哪
来源:高工锂电2020-02-14
目前,三星sdi主要合作客户包括宝马、沃尔沃、奥迪、大众、捷豹和菲亚特克莱斯勒等汽车制造商,市场主要集中欧洲的乘用车领域。
来源:车壹条2020-02-13
作为最早跨入新能源领域的制造商之一,比亚迪的三电技术实力在业内一直处于领先地位,不然丰田也不会在众多新能源汽车制造商中,选择与比亚迪合资成立纯电动车研发公司。
来源:驻欧盟使团经商参处2020-02-13
欧洲汽车制造商协会发言人表示,欧盟必须加紧部署充电站网络。研究报告称,未来11年需要投入200亿欧元用于建设充电基础设施,即每年投入约18亿欧元,其中20-30%的充电桩需要部署在偏远地区。
来源:起点锂电大数据2020-02-13
国轩高科曾在今年4月对外透露,他们正在与一家知名的国际汽车制造商进行谈判,至于何时、以及如何进行合作,尚待进一步沟通与观察。
来源:铑财2020-02-12
从摩根大通的报告看,他们旗帜鲜明地表示,特斯拉目前的股价对于一家汽车制造商来说已被严重高估。...截至美东时间2月10日收盘,特斯拉股价为771.28美元,市值1390.19美元,成为美国有史以来最有价值的汽车制造商。全球第二大市值汽车公司,仅次于市值1965亿美元的丰田汽车。何以有如此开挂表现?
来源:腾讯科技2020-02-12
这将是该电动汽车制造商首次生产自己的动力电池。几个月来,一直有传言称,特斯拉正在为其电动汽车制造自己的电池。...这家汽车制造商最近收购了hibar,这是一家专门制造电池制造设备的公司。目前,特斯拉从松下购买日本制造的model s和model x电池。
来源:高工锂电2020-02-12
外媒报道称,加拿大能源供应商魁北克水电公司宣布与汽车制造商戴姆勒建立了合作关系,双方将共同开发固态电池技术。目的是在现场条件下测试新材料,从而加速固态电池的量产应用。...“我们的合作将使我们能够在现场条件下快速测试新材料,从而加快开发周期并响应汽车制造商的需求。“双方表示,一旦该固态电池达到了可量产状态,将会在戴姆勒电动汽车上得到使用。
来源:汽车头条2020-02-11
因为越来越多的汽车制造商已经意识到,单一的电池供应渠道不仅容易在供应方面受制于人,对规划中的汽车产能造成负面影响,更有可能面临供应商坐地起价甚至看心情“发货”的被动局面。此话不假,但并不是无懈可击。