来源：节能与环保杂志2017-04-23

以本市和外埠进京国ⅰ、国ⅱ轻型汽油车和重型柴油车为重点，全年抽查机动车尾气排放，检查和抽测储油库、加油站和油罐车油气回收处理装置排放，抽测检查机动车检测厂监督性排放。...对国ⅰ国ⅱ标准轻型汽油车，严格执行工作日区域限行、空气重污染橙色红色预警期间全市禁行的规定。在公交行业开展生物柴油试点应用;完善柴油车车用尿素供应体系，中石油、中石化销售柴油的加油站全面供应车用尿素。

来源：北极星环保网2017-04-21

12月底前，太原、阳泉、长治、晋城4市均要安装10台（套）左右固定垂直式遥感监测设备、2台（套）移动式遥感监测设备，覆盖高排放车辆通行的主要道口，重点筛查柴油货车和高排放汽油车。

来源：北极星环保网2017-04-20

12月底前，要安装10台（套）固定垂直式遥感监测设备，2台（套）移动式遥感监测设备，覆盖高排放车辆通行的主要道口，重点筛查柴油货车和高排放汽油车。及时汇总分析排放情况，向社会公开超标严重的车型信息。

来源：能源评论杂志2017-04-20

现在则不同了，经过这几年新能源汽车的推广传播、各种电动汽车牌品的示范运行，消费者已经对新能源汽车有了初步认识，甚至有部分人已经意识到新能源汽车比传统汽油车在使用环节更为便宜。

来源：北极星环保网2017-04-19

制定实施重型货车和国i、国ⅱ标准轻型汽油车外环线以内限行方案。加快公共交通建设，地铁5、6号线年底投入试运行。五是加强车用油品供应管理。

来源：锂电大数据2017-04-19

据悉，固体松下蓄电池后将使rav4电动版的续航里程增加至少3倍达500公里以上，其将首次达到普通汽油车型的行驶里程。

来源：北极星VOCs在线2017-04-17

（二）全面推进移动源vocs减排1、机动车vocs综合治理以汽油车尾气排放和蒸发排放控制为重点，推进机动车vocs减排。...强化在用车检测/维修制度，推行轻型汽油车燃油蒸发检测，确保活性炭罐正常运转。提高燃油清洁化水平。适时提前供应国vi车用成品油（蒸汽压全年不得超过45~60kpa）。严格禁止甲醇汽油生产、运输与销售。

来源：天津环保2017-04-14

实施重型货车和国i、国ⅱ标准轻型汽油车外环线以内限行;开展重型柴油货车dpf安装;9月底前供应国六标准车用汽柴油;加快调整天津港煤炭转运方式，完成天津港散货物流搬迁治理。四是深入治理工业企业污染。

来源：第一电动2017-04-13

即如果要求同样的持续里程，汽油车配一箱汽油，电动汽车要求配33.3倍重量锂电池。目前的材料体系动力电池，要追赶高于它33.3倍比能量的差距，其理论告诉大众，是没有可能的。

来源：北极星VOCs在线2017-04-12

按照环境保护部、工业和信息化部2016年第4号公告，自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求；2017年7月1日起

来源：新华社2017-04-07

62%的产能,而其后依次是美国的22%,韩国的13%以及波兰的3%simon moores称,全球电动车市场,从小型电动自行车到大型的纯电动汽车都在快速发展中国电动自行车显著兴起的同时,用纯电动汽车替代汽油车将是关键变化一旦一次充电能够行驶

来源：网易汽车2017-04-06

据了解，在超低排放区内，未达到欧4标准的汽油车则需要缴纳费用;未达到欧6标准的柴油车型则适用于新的费用征收标准。同时，伦敦的黑色出租车则被允许进入超低排放区，而像uber等微型出租车则需要付费进入。

来源：北极星环保网2017-03-30

自2017年1月1日起，全市所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油车、重型柴油车，须符合第五阶段汽、柴油车排放标准要求。外地新转入机动车须符合上级有关要求。

来源：中国环境新闻2017-03-30

今年12月底前，2+26城市均要安装10台（套）左右固定垂直式遥感监测设备、两台（套）移动式遥感监测设备，覆盖高排放车辆通行的主要道口，重点筛查柴油货车和高排放汽油车。

来源：北极星环保网2017-03-29

12月底前，2+26城市均要安装10台(套)左右固定垂直式遥感监测设备、2台(套)移动式遥感监测设备，覆盖高排放车辆通行的主要道口，重点筛查柴油货车和高排放汽油车。北京市进京主要道口安装遥感监测设备。

来源：能见Eknower2017-03-27

models车身前后各搭载一台电动机，比传统的四轮驱动汽油车多了一个发动机，就是为了让消费者爽。

来源：第一电动网2017-03-24

当电力排放原单位达到1.04kg-co2/kwh时，纯电动汽车co2排放原单位与传统汽油车相当，会给环境造成更大的负面影响。...这里以标准小型汽车为例：图1箭头4所指粉色横线，标明混合动力汽车每公里二氧化碳排放量为一恒定值：131.5g-co2/km(汽油车能耗取主流车型平均值4.69l/100km)。

来源：第一电动网2017-03-24

媒体报导充电桩汽油车占位无法使用问题七、飞速发展也应看清发展方向公共充电桩行业的发展之快，的确让广大车主的充电不再艰难。...国网充电桩是当初车主唯一的选择与汽油车所需要的加油站相比，建一个充电桩的成本显然低太多。几台充电机，一套管理程序，一块能接入380v电的场地，就足够建立一个充电站了。

来源：烯碳资讯2017-03-23

虽然从汽油车过渡到新能源汽车将会有很长一段路要走，但是未来趋势无疑是非常光明的。不仅传统的汽车厂家，连做空调的董明珠董小姐都忍不住要来插一脚了。

来源：京环之声2017-03-21

以本市和外埠进京国ⅰ、国ⅱ轻型汽油车和重型柴油车为重点，全年抽查机动车尾气排放，检查和抽测储油库、加油站和油罐车油气回收处理装置排放，抽测检查机动车检测厂监督性排放。...对国ⅰ国ⅱ标准轻型汽油车，严格执行工作日区域限行、空气重污染橙色红色预警期间全市禁行的规定。在公交行业开展生物柴油试点应用;完善柴油车车用尿素供应体系，中石油、中石化销售柴油的加油站全面供应车用尿素。