来源：中国科学报2015-01-27

笔者去过香港，香港的公共交通至今仍保留着有轨电车。而中国某些人却为了改善城市形象，下令全部拆除了有轨电车，甚而还包括无轨电车。

来源：中国新能源网2015-01-23

2014年12月31日，随着一声汽笛长鸣，由中国南车株洲电力机车有限公司研发的超级电容有轨电车示范线在广州海珠正式开通，成为世界上首列投入商业运营的超级电容有轨列车。

来源：和讯股票2015-01-14

此外，轨道交通方面，中信国安集团积极参与到轻轨、有轨电车、城市快速路等城市基础设施的建设中，规划建设总里程约160公里，将大幅改善京津冀间的综合交通体系。

来源：广州供电微信2015-01-07

列车技术很高端项目使用的低地板有轨电车，为世界首列完全超级电容储能100%低地板有轨电车，在供电方面未有先例。...今天，就让我们向大家独家揭秘，广州有轨电车可靠供电的背后有什么神奇的内幕不说不知道，要给广州有轨电车供电，其实面临着4个难题。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2015-01-06

目前新型的浩亭rj industrialetherrail rj45连接器可用于火车、有轨电车及公共汽车中高机械强度的rj45数据电缆。

来源：南方财富网2014-12-18

此外，轨道交通方面，中信国安集团积极参与到轻轨、有轨电车、城市快速路等城市基础设施的建设中，规划建设总里程约160公里，将大幅改善京津冀间的综合交通体系。

来源：证劵之星2014-12-15

此外,轨道交通方面,中信国安集团积极参与到轻轨、有轨电车、城市快速路等城市基础设施的建设中,规划建设总里程约160公里,将大幅改善京津冀间的综合交通体系。

来源：《电力决策与舆情参考》2014-12-15

相对于有轨电车而言，这种电车被称为无轨电车，但相对于有车载电池组的纯电动公交车而言，应称之为有线电车更合适。有线电车行驶中无污染物排放，低噪声、低热量、省电高效。

来源：新华日报2014-12-11

对接铁路、公路、有轨电车、机场等重点基础设施建设，结合电网改造，主动响应、快速迁移电力杆线，为民生项目爽快让道。深化一企一策服务。

来源：台州商报2014-11-13

根据台州市市域铁路网规划，我市将建设2条市域轨道交通线路、5条现代有轨电车基本线和8条现代有轨电车补充线。

来源：北极星电力网2014-11-06

这其中包括了阿尔斯通交付的众多项目，如法、德、意三国的市郊、城际和超高速列车项目，波兰和摩洛哥的高速列车项目，以及迪拜的有轨电车项目。来自新兴市场的销售额约占总销售额的三分之一。...此外，全球城市交通和信号系统领域强劲的需求也促进了轨道交通业务订单额的增长，包括集团在卡塔尔和阿尔及利亚获得的有轨电车交钥匙项目，在澳大利亚获得的快速直通列车项目以及在西班牙获得的信号系统项目等。

来源：大河网2014-11-04

因郑州欲大规模上马公交有轨电车，换电式纯电动公交车推广的可能性不大。...上述人士说，加之郑州市政府最近提出要大面积建设公交有轨电车，像青岛那样的插电式纯电动公交车，推广的可能性很小。问：推广纯电动公交难在哪里?

来源：OFweek 锂电网2014-10-20

南车株机今年5月单批量交付的世界首列超级电容100%低地板有轨电车，其采用7500f双电层超级电容，寿命长达10年，充放电次数可达100万次。

来源：北极星电力网2014-09-26

南车株机今年5月单批量交付的世界首列超级电容100%低地板有轨电车，其采用7500f双电层超级电容,寿命长达10年，充放电次数可达100万次。

来源：北极星电力网2014-09-24

3000公里的有轨电车项目，未来储能式现代有轨电车的市场应用前景极为看好。...凭借拥有自主研发储能式现代有轨电车动力芯的技术，南车株机公司已经先后获得广州、宁波、淮安三个城市的储能式现代有轨电车定单。

来源：英才2014-09-23

南车株机今年5月单批量交付的世界首列超级电容100%低地板有轨电车，其采用7500f双电层超级电容,寿命长达10年，充放电次数可达100万次。

来源：北极星电力网整理2014-09-23

单一一个淮安市之现代有轨电车一期工程采购，合同金额已达约9,300万元(当中还未包括增补采购);而其他包括合肥市轨道交通1号线一、二期工程、上海城建工程和中铁之项目。

来源：广东易事特电源股份有限公司2014-08-25

未来，借助全球著名轨道交通电气专家钱清泉院士领衔的科研团队，易事特还将加快开展动力环境监控、智能直流配电系统、屏蔽门电源系统、地勤供电系统、新型城市有轨电车电气控制系统等方面的研制工作，力争为轨道交通提供更多优质的电源解决方案

来源：能源观察网2014-07-29

以交通系统做比喻，最开始是人们各自的马车，出行成本很高(类似爱迪生和特斯拉早起的微电网，只有有钱人才用得起);而后是铁路、有轨电车等公共交通的普及，出行成本开始降低，但只有统一化的出发地与目的地(类似大电网

来源：新华报业网2014-07-01

有序发展城市轨道交通，推进地铁、轻轨、有轨电车等城市轨道交通系统建设。其中，南京要尽快实现中心城区城市轨道交通网络化运营。都市圈地区优先发展城际轨道，完善城市和区域轨道交通网络。