来源:盖世汽车网2016-02-25
新能源汽车与传统汽车最大的区别是用电池作为动力驱动,所以动力电池方面的技术是新能源汽车的核心。什么是bms的核心技术?
来源:中国青年报2016-02-25
实际上,此次产量大跌受到三方面因素影响:一是2016年地方补贴政策尚未出台;二是新能源汽车骗补风波持续发酵;三是动力电池技术路线突生变化。尽管产量不升反降的惨淡开局令人担忧,但人们还是有理由保持信心。
来源:中国质量报2016-02-22
据悉,目前租赁和租售结合是新能源汽车进入物流行业的两大模式,其中推广范围更大的是运营相对更加灵活的租赁模式。
来源:电池中国网2016-02-06
国务院副总理马凯在调研新能源汽车产业发展时也曾强调,要千方百计推动新能源汽车充电设施加快发展,完善的充电设施是新能源汽车普及的重要保障。
来源:CNEV2016-02-03
技术是新能源汽车的核心竞争力,比亚迪具有自主知识产权的插电混动技术将构成一道坚固的壁垒,给竞争者带来巨大的压力。
来源:EV视界2016-02-02
(三)完善扶持政策用户居住地是新能源汽车充电的重要场所,也是当前充电设施建设的难点之一。
来源:EV视界2016-02-01
来源:华夏时报2016-02-01
杨裕生认为,补贴过高是新能源汽车发展过程中质量和效益不高的第一个原因。我国(电动车)的技术没有过关,之所以有这么大的销售规模,是政策驱动的结果,不完全是市场。
来源:中华网2016-01-28
据悉,这款镍碳超级电容电池是新能源汽车领域首次实现量产的重大科技专项。中科泰能高能镍碳超级电容器是介于普通电容器和电化学电池之间的储能电池,兼具电容器快速充放电及电化学电池储能高的特点。
来源:华夏基石e洞察2016-01-28
第六个要点是新能源汽车现在我们汽车都是传统能源汽车,没法解决污染问题。德国大众这种企业都造假,检验都搞了软件让你检不出来。
来源:电动汽车时代2016-01-25
动力蓄电池是新能源汽车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键。近年来,在国家的大力支持下,我国新能源汽车产业得到快速发展,产业链日趋完善,产业规模不断扩大。
来源:今日头条2016-01-21
插电混合动力汽车混合动力汽车不属于新能源汽车,只是相当于一个节能汽车,采用的是节能减排技术,但是对环境的作用和贡献远远不及插电式混动技术,所以插电式混合动力汽车是新能源汽车,而混合动力汽车是节能汽车,不是新能源汽车
来源:和讯网2016-01-20
二是从氟化共到新能源;三是新能源汽车梦。多氟多是全球生产规模最大、技术创新领先的无机氟化工领军企业,是我国无机氟化工行业第一家上市公司。多氟多走的是技术专利化、专利标准化、标准国际化的技术创新之路。
来源:汽车观察杂志2016-01-20
取得长足进步2014年是新能源汽车进入家庭元年,而2015年则是产业高速增长年,不仅销量增速惊人,私人乘用车市场也开始进入稳步增长阶段。
来源:时代周报2016-01-19
但这也给了一些企业钻空子的机会,即简单地把电池装在汽车身上便认作是新能源汽车,借此获取高额的政府补贴。但实际上,这对中国新能源汽车行业的发展并无太大裨益,甚至导致劣币驱逐良币现象的出现。
来源:第一电动网2016-01-18
何斌透露,北汽集团有两大战略板块,一个是新能源汽车,一个是通用航空。北汽新能源成立于2009年11月,两年前完成了股份制改造。
来源:高工锂电网2016-01-15
高工产研锂电研究所(ggii)分析师高小兵认为,虽然国内新能源汽车领域存在磷酸铁锂与三元动力电池路线之争,但目前磷酸铁锂依然是新能源汽车的主流选择,未来磷酸铁锂电池也会有自己的用武之地,不会被三元电池所替代
来源:电池中国网2016-01-10
国务院副总理马凯在调研新能源汽车产业发展时强调,要千方百计推动新能源汽车充电设施加快发展,完善的充电设施是新能源汽车普及的重要保障。
来源:电池中国网2016-01-08
来源:盖世汽车网2016-01-07
新能源汽车与传统汽车最大的区别是用电池作为动力驱动,所以动力电池方面的技术是新能源汽车的核心。什么是bms的核心技术?