来源:网易汽车2016-08-14
下一步的趋势是进入无线充电之后,对安全的要求会大幅度提升。现在,无线充电技术进展非常好,充电的效率接近有线充电,接下来要再进一步提升技术。
来源:北极星输配电网2016-08-12
此外还有三类情况可获得补贴:第一类在符合规划的前提下,投资新建并竣工投运的经营性集中式充电站(含换电、无线充电等)。成都市将给予建设投资(不含土地费用)30%、最高500万元补贴。
来源:EV视界2016-08-09
在充换电设施发展领域先行探索:加快高功率密度、高转换效率、高适用性、无线充电、移动充电等新型充换电技术及装备研发,积极探索充电基础设施与智能电网、分布式可再生能源、智能交通融合发展。
来源:北极星输配电网整理2016-08-09
进一步地,该多功能充电桩还可以包括:无线充电控制装置,用于对实现自动泊车后的电动车辆的无线充电进行控制。根据本发明的又一个方面,提供一种电动车辆。...10.根据权利要求7-9中任一项所述的多功能充电桩,还包括:地锁控制装置,用于控制所述停车位的可出入状态,和/或无线充电控制装置,用于对实现自动泊车后的电动车辆的无线充电进行控制。
来源:驴皮网2016-08-08
夹克上的太阳能电池板被设计成显眼的三斜条,通过压层法嵌于衣服中,感应式充电系统可以为智能手机无线充电1-2个小时,其它设备借助usb线也可以充电。
来源:中国能源报2016-08-06
无线充电、能量路由器只决定能源互联网的技术水平,不决定能源互联网的产业形态,也就是能源互联网呼唤着这些技术,但并不依赖于这些技术。
来源:北京日报2016-08-05
它们可以将太阳能转化为电能,路上行驶或停泊的电动汽车通过电磁感应模式就能进行无线充电。这样,汽车就像开在了一个巨大的充电器上,再也不用担心半路没电了。...●它们可以将太阳能转化为电能,路上行驶或停泊的电动汽车通过电磁感应模式就能进行无线充电。●除了提供电能,在下雪天,太阳能电池板还可以将平时储存的电量转化为热量,促使冰雪快速融化。
来源:中国能源报2016-08-05
来源:车云网2016-08-04
值得一提的是,不同形状、尺寸,不同类型的汽车,从奔驰smart到改装卡车,甚至工厂里常见的agv小车都可以使用witricity的磁共振技术进行无线充电。...奥迪联合witricity开发的能够进行无线充电的urban concept概念车就在几天前,witricity和德尔福签订授权许可协定,为汽车制造商提供商业无线充电技术。
来源:腾讯数码2016-08-04
东芝开始测试新的无线充电系统,早稻田大学教授yushikamiya也参与了测试,他们开发了一款原型电动巴士,安装东芝scib锂电池。这是东芝第一次在高速公路上测试电动巴士。巴士单向行驶11公里,然后停运
来源:第一电动网2016-08-03
摘要:最近电动汽车、充电设施建设越炒越热,但是具体操作过的人却寥寥无几。电动汽车有一些与传统燃油汽车截然不同的特性,认识和适应这些特性,才能更好地认识和使用电动汽车。电动汽车正在向消费者走来,如果仍然用传统燃油汽车的观念来看待它
来源:北极星输配电网2016-08-03
开展电动汽车充电基础设施研究,制修订无线充电、大功率充电及充电服务互联互通检测标准。研制新能源汽车用高性能贮氢合金电池材料、发动机用稀土永磁材料、汽车轻量化用铝合金材料和镁合金材料等相关标准。...开展电动汽车充电基础设施研究,制修订无线充电、大功率充电及充电服务互联互通检测标准。研制新能源汽车用高性能贮氢合金电池材料、发动机用稀土永磁材料、汽车轻量化用铝合金材料和镁合金材料等相关标准。
来源:北极星环保网2016-08-03
开展电动汽车充电基础设施研究,制修订无线充电、大功率充电及充电服务互联互通检测标准。研制新能源汽车用高性能贮氢合金电池材料、发动机用稀土永磁材料、汽车轻量化用铝合金材料和镁合金材料等相关标准。
来源:何继江2016-08-03
建设光伏充电站、无线充电等多元化的充电设施,保障电动汽车无障碍通行。充分利用铁塔公司的基站资源建设光伏充电站。...建设光伏充电站、无线充电等多元化的充电设施,推广充换电技术,保障电动汽车无障碍通行,鼓励旅游车辆采用电动汽车,开展分时租赁。
来源:中国能源报2016-08-03
来源:OFweek 锂电网2016-08-02
解法二:无线充电无线充电技术源于无线电能传输,由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量,两者之间无须导线连接。无线充电的方式可以分为四种:电场耦合式;电磁感应式;磁场共振式;无线电波式。...然而,无线充电道路的建设仍需要面对太多的问题,例如公路建设、设计问题、集电器、电动汽车厂家的支持等。无线充电道路技术确实具有很大的潜力,但这是一个无比浩大的工程。不过,梦想是要有的,万一实现了呢?
来源:北极星输配电网2016-08-01
半路没遇上充电桩、充电站,又没有无线充电怎么办?确实,续航和充电难问题是电动汽车的一大痛点,如果能够充电5分钟,行驶两小时,自然就没问题了。今天咱们就研究研究这电动汽车充电难的问题该如何解!
来源:第一电动网2016-08-01
电动汽车无线充电据了解,高通和李尔正就多个涵盖多家汽车厂商的wevc生产项目进行合作。...近日,美国高通(qualcomm)公司与李尔公司(learcorporation)宣布,双方已签订电动汽车无线充电(wevc)许可协议。
来源:电气应用2016-08-01
来源:国家电网公司2016-07-28
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